简介：摘要：随着高新技术和现代化生产的发展，辅助运输对于煤矿发展显得极为重要，蓄电池电机车在辅助运输中占有重要地位，由于对蓄电池充电的不合理性，会导致多数蓄电池使用寿命缩短，对矿井造成大量的经济损失，并且蓄电池在充电过程当中产生的有毒有害气体对人体会产生危害；同时矿井充电室较多且较为分散，给管理带来一定困难，这些问题都成为制约矿井电机车安全高效运输的重要因素，同时制约着矿井的安全高效生产。本文基于矿用电机车蓄电池智能充电装置的研究展开论述。

简介：摘要：在环境污染严重、能源危机巨大的形势下，电动汽车的推广和使用体现出了重要的意义和价值，但因此造成的配电系统运行不平衡等问题也引起了高度重视。政府部门和技术部门会共同采取有效措施，使这一问题得到合理解决。基于此，本文主要分析了电动汽车交直流充电桩检测装置探索与设计。

简介：

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简介：摘要：在当前社会快速发展的背景之下，人们生活整体水平有了质的飞跃，而私家车也成为当前人们出行的重要交通工具之一。但伴随着汽车数量的提升，导致停车空间之间的矛盾逐渐加剧，很多商场等地区的停车场都是由人工或者半人工式进行管理。这样会导致车辆通行效率比较低，对于车牌的识别程度也很容易受各种因素的影响。对此文章当中，通过从停车场电子计时计费装置检定这一角度进行分析并提出有效建议。

简介：摘要：本文旨在探讨电动汽车充电桩建设与智能充电管理系统的研究，分析当前电动汽车充电桩建设存在的问题与挑战，提出智能充电管理系统的设计理念，并探讨其在未来发展中的应用前景。

简介：摘 要： [目的 ]为了节约能源，目前大力倡导电动汽车开发与使用，伴随着电动汽车无线充电的电磁环境的影响，本文通过现场测量，了解无线充电的电磁安全问题。 [方法 ]本文介绍了电动汽车充电原理和发展现状，分析无线充电的分类及方法。本文针对小轿车及中巴车的车身四周、衰减断面及车内的电场值（ V/m）、磁场值（ μT）进行监测。 [结果 ] 小轿车电场强度监测值范围为 0.9 V/m ～ 48.1 V/m，中巴车为 0.8 V/m～ 74.7V/m。电场强度随距车体距离的增大而迅速衰减，规律明显。小轿车磁感应强度监测值范围为 0.12μT ～ 12.70μT，中巴车为 0.15μT～ 27.06μT。磁感应强度随距车体距离的增大而迅速衰减，规律明显。 [结论 ]通过对无线充电装置进行监测，摸索该类充电设备周围电磁场的辐射水平和分布规律，分析电磁环境影响，建议电动汽车无线充电装置生产企业加强电磁辐射屏蔽研究，采取措施，控制公众可达区域电磁辐射水平。

简介：摘要近年来，科学技术的创新使得电子技术突飞猛进，进而使得各项电子产品也朝着便携式-小型化发展，大部分电器也取代了传统的直供电转向了电池供电系统。文章详细论述常用锂电池的充电过程，结合锂电池发展技术，分析了锂电池的发展历史及其现状。

简介：摘要：随着电动汽车产业的发展和“新基建”战略的落地，充电设施投运规模日益扩大。电动汽车充电设施属于非专业用户操作的高压电力装置，由于供应商良莠不齐、无人值守、普遍存在滥用、部分设施进入老化阶段等因素，决定了随着充电用户的增加，充电场站运维保障及安全保障压力快速增加。本文详细阐述基于物联网技术的智能运维解决方案，主动适应充电设施运维挑战，顺应智能化的运维趋势，有效支撑终端用户的差异化服务需求。

简介：摘要：随着传统燃油汽车的增多，不可再生资源被大量消耗，而汽车尾气的大量产生，更是导致环境污染问题日益突出。为解决环境污染与能源紧张问题，全面控制机动车的数量、发展新能源汽车、摆脱对燃油的依赖、解决环境问题迫在眉睫。因此，电动汽车和智能充电桩的研究被世界所重视。因此本文设计了一种新型的智能充电桩，采用分段式的充电方法，大大节省了充电时间、提高了充电效率。经过试验验证，本文所设计的智能充电桩能够明显提升充电速度，提高了储能电池的使用寿命，对于电动汽车充电技术具有重要意义。

简介：摘要：文章针对电力充电桩线缆过长导致的安全隐患进行研究，拟通过采用科学的方法和手段，研制出一种充电桩线缆固定装置。装置通过线夹头将线缆固定后，通过内置的弹簧伸缩控制单元，在线缆被拉动时，能够自动拉伸和收缩，有效预防线缆过长拖地导致的安全隐患，同时也美化了线缆应用环境。文章从装置线夹单元、收放单元、外壳单元等结构组成部分进行深入研究，通过对装置各功能结构部分的深入解析，从而实现对充电桩线缆固定装置的整体研究。

简介：摘要锂电池是储蓄电池的一种，主要用于存储电能，在人们生活中常见的计算机、手机、平板的电池基本都属于锂电池。由于锂电池的应用范围多，所以锂电池的充电技术极为复杂。

简介：摘 要：设计一种基于充电芯片MAX1898和单片机AT89S52的智能充电系统，通过研究系统的硬件设计与实现以及软件设计与实现，实现高效、安全、智能的电子设备充电方案，探索新型充电系统的实现途径。在硬件设计中，实现了充电系统的电源管理、电压检测、电流检测等功能，并通过MAX1898充电芯片提高了充电速度和效率；软件设计中，通过AT89S52单片机对各种状态的监测和控制，实现了充电系统的智能化管理，使充电系统更加安全、稳定和智能化。

简介：摘要：近年来随着经济的发展，电动车虽然给广大人民带来了很大的便利，但是也引发了一系列的问题，如电网负荷过大、路程受限、按序充电等。许多研究者针对这一系列问题也进行了一定的研究。目前来看，最应该重视的就是电动车充电拥堵的情况，可从系统推荐与用户倾向两个方向加以区分。结合这两种不同的充电方式能够发现，系统推荐比较倾向于调节行为，而用户自身的选择比较倾向于充电的引导；结合人们现在的行驶情况表明，用户优先的原则比较适合当今的市场发展，而系统推荐的方式比较适合将来社会发展的趋势；结合对当前充电形势的分析研究以及相关书籍能够看出，目前所探索出来的信息使用率与系统推荐指数不匹配。随着高科技术的普及，为实现智能行驶与智能城市化的目标，创建出顺应时代潮流的智能充电体系，利用目前的信息互联网以及智能系统，以及用户所倾向的充电形式，就需要探索出高效并且智能的充电措施，从而提高充电效率。

简介：摘要研究电动汽车智能充电机能够有效地缩短电动汽车的充电时间，提高充电效率，并保证电池的安全使用，对促进电动汽车的发展具有十分重要的意义。本文结合实例，详细介绍了电动汽车智能充电机的电路设计，并提出了充电机的充电控制策略，为有关需要提供参考借鉴。

简介：摘要：FTU，即“Feeder Terminal Unit”，中文名称为“馈线终端单元”，是指在配电系统中用于控制和监测馈线的智能终端设备。FTU由测量、保护、控制和通信等子系统组成，主要完成对馈线上电压、电流、功率、电能等参数的监测和采集，对馈线故障进行识别，实现馈线自动化，并将采集到的数据通过无线传输到主站进行处理。传统FTU需要使用交流电源为设备提供电能，交流电源的质量直接影响FTU的整体性能和运行寿命，因此智能充电电源是FTU中必不可少的部分。本文通过介绍配电自动化终端FTU基本功能以及FTU智能充电电源的组成，而后分析智能充电电源在FTU中的应用情况。

简介：摘 要：汽车是现代社会的主要工业产物，为了缓解环境问题，电动汽车应运而生。充电桩是电动汽车的能量来源，加强其研究方能为电动汽车的发展奠定良好基础，本文介绍了充电桩的发展背景和现状，对充电桩的建设管理问题进行了探讨，以期促进电动汽车更快更好的发展。

简介：摘要电动汽车智能充电桩能满足我国电动汽车产业的发展所需，具有充电操作便捷、实用性高的特点，值得推广使用。但电动汽车充电桩系统的任务是比较繁琐的，相对其他的程序显得尤为复杂，本研究只是对其进行了初步的探索，在研究过程中发现，一些问题还有缺陷存在，技术实现和理论基础也需要研究以及探讨。

简介：摘要汽车是现代社会的主要工业产物，新时期，为了缓解环境问题，电动汽车应运而生。充电桩是电动汽车的能量来源，加强其研究方能为电动汽车的发展奠定良好基础，本文首先介绍了充电桩的发展背景和现状，分析已有的充电方法，主要包括直流充电和交流充电等形式，然后对充电桩的监控系统进行详细分析，最后探究电动汽车充电桩的设计，以期促进电动汽车更快更好的发展。

简介：摘要：随着人类环保问题的日益突出以及世界石油储备的逐渐减少，促使了电动汽车产业的崛起。然而电动车的发展和普及面临许多亟待解决的重大问题，其中最核心的就是储能电池性能达不到要求及成本过高。大力发展新型电池和深入研究电池的应用技术，以提高其能量的利用效率，延长电池的使用寿命，是电动车进入市场的前提。