简介:摘要 :带式输送机跑偏是最常出现的故障之一,出现这类事故的原因通常是由于输送机皮带安装没有达到工艺要求、输送带硫化对接处不合格、皮带架上的托辊质量不合格及对皮带张紧力控制不合理造成。在实际生产过程中,如发生输送带跑偏后,通常会造成输送带受力不均匀 [1],如果这种情况不能得到有效控制,又会引起输送带输送效率差、溢煤、断带及电机烧毁等事故,对安全生产造成巨大隐患。针对带式输送机运行过程中出现的输送带跑偏现象,对输送带跑偏原因进行了分析,根据输送带纠偏原理设计出一套输送带纠偏装置。经测试,系统可实现对输送带跑偏的自动检测及调整纠正,自动化程度较高,控制效果良好。
简介:摘要:带式输送机作为常用物料运输设备,具有运输距离长、运输效率高、运量大、维护费用低等优点,因此在各行业物料转运环节应用较为广泛。近年来,随着机械和电气控制技术的发展,企业生产效率大幅提高,因此对带式输送机的运行速度和工作稳定性提出了更高要求。跑偏是带式输送机的常见故障之一,跑偏发生时,不仅造成运输物料的洒漏,而且输送带单边磨损加速,易发生撕裂、断带,对设备转运的安全性和连续性造成较大影响。另外,输送带的维修和更换成本较高,也给企业造成较大经济负担。针对输送带的跑偏问题,可从提高设备安装精度、托辊结构改造、增设纠偏装置等方面入手解决,本文将在输送带跑偏原因分析基础上,对具体纠偏措施进行研究。
简介:摘 要 带式输送机是连续运行的运输设备,在冶金、采矿、动力、建材等重工业部门及交通运输部门中主要用来运送大量散状货物,如矿石、煤、砂等粉、块状物和包装好的成件物品。带式输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备,与其他运输设备相比,不仅具有长距离、大运量、连续输送等优点,而且运行可靠,易于实现自动化、集中化控制,特别是对高产高效矿井,带式输送机已成为煤炭高效开采机电一体化技术与装备的关键设备。特别是近10年,长距离、大运量、高速度的带式输送机的出现,使其在矿山建设的井下巷道、矿井地表运输系统及露天采矿场、选矿厂中的应用又得到进一步推广。选择带式输送机这种通用机械的设计作为设计的选题,能培养我们独立解决工程实际问题的能力。
简介:摘要:黑龙江大桥主梁部分设计为矮塔斜拉钢梁结构,在0#墩至7#墩间设置DT1#~DT12#临时墩设48套步履式顶推器,由边跨向跨中进行顶推,采取单向多点同步步履式顶推架设方案。顶推作业前,首先由龙门吊在边跨拼装平台处架设首节段钢梁及导梁,由顶推器将已架设钢梁及导梁往跨中方向顶推一个节段长度距离;然后由龙门吊在拼装平台处吊装第二节段钢梁,与前一节段钢梁连接后,由边跨向跨中进行顶推前移;以此循环,后续钢梁节段均由龙门吊直接从地面整体起吊至拼装平台处拼装,每拼装完一个节段钢梁,整体向边跨方向顶推一节段长度,直至顶推到位。步履式顶推施工原理为步履式顶推器自带竖向起顶、水平顶推及侧向纠偏三项功能。自平衡顶推器起顶钢梁后在水平顶的作用下往前移动一个行程的距离,然后将钢梁下落至顶推器两边的支点上,顶推器泄力后将水平顶回复至顶推初的位置,以此循环反复直至顶推至设计位置。顶推过程对下方支承墩不产生水平反力,钢梁每次顶推时的距离为19.55m、55m、96m、157.5m、152m、68.5m。顶推器下落时,钢梁将支承于顶推器两侧的支点上。钢梁前端设置30m长钢导梁,以利于起始节段钢梁顶推作业,并减小钢梁自身的悬臂长度及施工过程中的应力。
简介:摘要:基于目前带式压力过滤脱水系统技术的不断提高,脱水系统的应用范围越来越广泛,基于此为了推进本技术的升级和优化写了此文。
简介:摘要:对国内外关于带式输送机的发展现状进行了解,理解了可伸缩带式输送机的基本结构。结合基本的已知参数,主要进行设计的是可伸缩带式输送机的机架,主要包括对卸料架和中间架的设计。设计可伸缩带式输送机的滚筒,主要包括直径的确定、材料的选择、滚筒的转速等。以及对可伸缩带式输送机的输送带进行设计与计算,具体包括输送带的选择、输送量的具体计算。对可伸缩带式输送机传动装置进行设计与计算,主要包括对电机的选择、减速器的选用等。