简介：摘要:本文通过对城轨车辆拆解和检修流程进行介绍，为今后城轨车辆检修工作的顺利进行积累宝贵经验。

简介：摘要：在城轨交通系统快速发展的今天，轨道交通车辆在技术层面与保有量层面都有急剧的增长，各种自动化、智能化检修技术渐渐成为了今后轨道交通车辆的重要技术。本文将以笔者经验为例，分析目前比较新颖的三种技术装备，以供业内参考。

简介：摘要：本文以城轨车辆架修及大修项目质量管控实施过程为研究对象，阐述了城轨车辆检修过程中质量管理的主要管控节点及优化建议，对检修过程出现的典型问题研究分析，制定了解决措施。

简介：摘 要 :根据城轨车辆司机台的结构及设计要求，本文重点介绍了基于人机工程学的城铁车辆司机台的设计，包括结构特点、设备外形布局设计及重点考虑因素，提供城轨司机台设计的方法和原则。

简介：摘要电气牵引作为城轨车辆运行的保障性系统，为车辆提供电能。随着科学技术的发展，各类技术不断更新换代，城轨车辆的检修任务越来越重。本文主要对电气牵引系统的特点及电气控制进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要：目前，随着城市交通的不断发展和技术的不断进步，城轨车辆底架电气布线的要求也越来越高。然而，传统的布线设计在满足现有需求的同时，也存在一些问题，如可靠性不高、安全性难以保障、维护性较差等。因此，对城轨车辆底架电气布线进行深入研究，优化设计方案，提高电气布线的性能和稳定性，对于城轨交通系统的安全运营具有重要意义。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，城轨作为城市公共交通的重要组成部分，已经成为城市开放、宜居、智能化的重要标志之一。城轨车辆是城轨系统的重要组成部分，它们的可靠性、安全性、运行效率和运营成本等方面的表现直接影响着城轨系统的服务质量。然而，在城轨车辆的运行过程中，常常会发生各种各样的故障，这些故障会对城轨系统的正常运行产生严重的影响，甚至会危及乘客的安全。因此，城轨车辆调试故障管理是城轨系统运行管理的重要内容。

简介：摘要：针对城轨车辆铜条设计结构复杂、数量多、车体尺寸超差、安装难度大等问题，通过着重分析车外铜条安装的定位方法、调整安装工艺顺序，最终有效解决铜条安装定位难度大、容易漏水、表面易磕伤等问题。

简介：摘要：在进行城轨车辆研发的过程中，制动系统是非常重要的一项内容。相关人员需要对这项系统的组成内容以及作用原理进行全面的了解，从而明确系统的应用思路。要引进更加先进的技术和设备，对系统的功能进行优化，确保系统在应用时，能够发挥更大的作用。还要开展制动性能实验工作，要严格按照实验要求进行标准操作。可以根据实验结果，对城轨车辆的运行情况进行判断，为后续车辆的高效运行，提供有效的支持。本文就城轨车辆制动系统进行相关的分析和研究。

简介：【摘要】在车辆制造过程中城轨车辆组装工作发挥着重要的作用，城轨车辆组装工艺关系到车辆质量，因此车辆制造企业需要不断优化城轨车辆组装工艺，保障车辆制造的综合效益。本文主要分析了城轨车辆组装工艺，对于实际工作起到参考作用，提高车辆制造水平。

简介：摘要

简介：摘要：本文主要对城市轨道交通车辆车钩的高度调整进行研究，并阐述了城市轨道交通车辆车钩的高度和尺寸的重要性以及如何对车钩的高度进行调整的方法，通过对城市轨道交通车辆车钩高度尺寸为何有所偏差的原因进行分析并提出解决方法。

简介：摘要：某城轨车辆试验车体在试制过程中下门角处侧墙板出现平面度不良现象，鉴于上述原因本文进行了全要素分析，分析后得到由于门角以及门槛的焊接过程以及焊接工艺顺序不合理导致侧墙板平面度出现问题，本文通过对门角以及门槛处的焊缝焊接顺序以及焊接工序进行优化调整后，下门角处侧墙板平面度外观效果良好。

简介：摘要：在新一轮的科技革命和产业变革的浪潮推动下，我国城轨交通行业建设也步入了快速发展阶段，电联接作为城轨装备制造的重要组成部分，为了提高电联接质量，推动城轨电联接发展，城轨车辆上的电联接设备也需进行统型优化。端子排是电联接的核心连接部件，它能直接影响到整车的电气系统质量及列车的运行状况。新时期对城轨电联接的质量和效率有了更高的要求，因此对端子排的选型研究也成为了城轨电联接工作的重点。

简介：摘 要 :本文主要阐述了城轨车辆客室、司机室挥发性有机化合物（Volatile Organic Compounds，简称VOC）的管控原则、总体管控要求、非金属材料和零部件的源头管控、整车制造工序的过程管控、车辆交验检测规范、车辆运用阶段的管控。

简介：摘要：近年来，各大型城市交通堵塞已成为普遍问题。城市轨道交通凭借其节能环保、安全准点、便捷高效、客运量大、速度快等优点成为各城市解决交通问题的首选方式和人们出行的重要选择。城市轨道交通车辆的需求数量日益增长，生产制造周期随着精益生产逐渐缩短，产品质量要求越来越高，外观设计越来越时尚，并要求车辆从内到外充分体现各使用城市历史、文化等城市名片特征元素。为此，城市轨道车辆制造企业需要从结构设计到制造工艺方法全过程进行不同程度的持续改进和优化。为了更好地满足不同城市轨道交通车辆内装装配工艺要求，下面将以往城市轨道交通车辆常用成熟的内装组装工艺方法及要点进行总结、阐述。

简介：摘 要：

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简介：摘 要：本文以城轨车辆为例，介绍了一种轨道交通车辆传热系数的计算方法：将中空铝型材等效为与其同厚度的各向同性的均匀实体，其等效导热系数通过CFD仿真计算得出。在此基础上，将车辆围护结构视为两层平壁，通过公式可快速完成各区域的传热系数计算，进而通过面积加权平均的方法计算出整车的传热系数。此外，本文提出了基于以上计算方法的车辆初步隔热设计方法，可作为技术人员开展产品设计参考使用。

简介：