简介：摘要：交流伺服的控制系统能够将控制方式变得高端，这是因为在其应用中，充分具备了响应速度较快、定位精准度较高的特点，而伺服系统中电子元件、电机等技术有了较高发展，也给了伺服控制系统带来了新时代下的革新。本文基于双模控制算法，来对交流伺服系统的电机控制提出新的控制算法，该种算法能够将控制系统进行性能上的大幅提高。

简介：摘要：本文主要描述了传统的安全管理模式存在的一些问题，生产一线和安全管理部门由于是管理和被管理者的关系，一定程度上缺乏交流，甚至可能会处于对立面。本文探索将管理变成“管理+服务”双模式，通过职能、角色、方法三个方面的转变和提升，从固有的管理模式转变为服务生产一线模式，双管齐下，从而可以提高安全管理绩效。

简介：

简介：摘 要 在轨道交通快速发展的今天，盾构法已成为当前隧道建设最重要的施工技术。传统的单模式盾构已满足不了当前的施工需要，双模式盾构的出现，突破了单模式盾构对地层的施工局限，为更高效、安全的施工提供了重要设备保障。本文通过南宁市轨道交通 5号线五一立交站 ~新秀公园站区间复杂多变的地层环境，介绍泥水 -土压双模式盾构施工工艺，以供类似工程提供参考。

简介：摘 要：本文对主动雷达导引头的干扰手段进行了分析。介绍了舷外有源诱饵的干扰原理及舷外有源诱饵的作战使用。此外，对红外导引头的干扰手段分析，并最终给出了干扰雷达 /红外双模复合制导反舰导弹的手段建议。

简介：摘要：泥水土压双模盾构机技术作为一种新型的隧道开挖与支护技术，在地下工程领域备受关注。该技术通过双模式工作方式，在泥水和土压环境下实现灵活施工，具有适应性强、施工效率高、质量可靠等优势。在城市地铁隧道、水利隧洞和环保治理工程等方面的应用案例中，双模盾构机展现出了显著的优越性，为工程建设提供了可靠保障。随着技术的不断发展，泥水土压双模盾构机技术在地下工程中的应用前景将更加广阔，为推动地下工程领域的发展做出重要贡献。

简介：摘要：本研究探讨了建筑设计创新与数字双模态制造技术之间的紧密关系，并强调了数字双模态制造技术在建筑领域的重要性。随着建筑行业的不断发展和创新，建筑设计需要更具创意和可持续性。数字双模态制造技术为建筑设计提供了新的工具和方法，使建筑师能够更好地实现设计创新和可持续性目标。通过数字双模态制造技术，建筑设计可以更精确、高效地进行，减少浪费并提高质量。深入探讨这一主题，探讨数字双模态制造技术如何影响建筑设计创新，并为未来的建筑设计带来了哪些前景与挑战。

简介：摘要随着我国社会不断发展，对于工业生产的需求也不断提升。轧钢加热作为钢材生产最为重要的环节，对钢坯的质量产生了决定性的影响。本文将针对轧钢加热炉双模糊控制器设计各项环节进行详细分析，其目的是研究出双模糊控制系统在轧钢加热炉当中的实际运用效率。

简介：摘 要：本文以深圳至惠州城际盾构隧道下穿田祖上水库工程为背景，从工程特点出发，探讨了盾构机及管片选型，从施工过程出发，指出在下穿田祖上水库过程中经过岩溶地区施工过程中的风险，主要分为地表建构筑沉降变形风险，地下管线沉降、开裂风险，盾构机运转异常风险，暴雨灌入风险等。并根据相应的风险，提出了相应的应对对策，可以为后续工程建设施工提供相应的经验。

简介：摘要：目前国内在盾构施工领域中，通常使用单模式的盾构机：土压平衡盾构及、泥水平衡盾构机、护盾/敞开式TBM进行项目施工。在施工的过程中，根据提前做的地勘很难遇到理想的单一地层，降低了常用的单模式盾构机施工效率。现通过结合2种或多种模式盾构机优点，研制并已投产双模/多模盾构机。在已使用的施工项目上，通过施工项目的地勘，制定盾构机施工方案，筹划好盾构机的洞内模式转换，极大程度的提高盾构机安全施工效率，从而降低施工成本，提高盾构机整体施工质量。

简介：摘要：在当前快速发展的户户通工程背景下，结合户户通双模机系统的发展情况，重点结合自身从事工程维护经验出发，多角度论述了安装中可能存在着故障问题，并有针对性探讨了户户通安装及调试环节中应该注意的问题，希望能起到一定的参考价值。

简介：摘要：本文从振动沉模双模板防渗墙技术的基本原理出发，解析了振动沉实和双模板的工作机制。在此基础上，对比该技术与传统防渗墙技术的优劣势，强调了振动沉模双模板防渗墙技术的创新性和实际应用的意义。本文进一步展示了振动沉模双模板防渗墙技术在施工中的应用效果，并总结了工程实践中的经验和教训。

简介：摘要由于复合地层中，地质条件比较复杂，影响泥水盾构环流系统关键参数选择的因素较多，本文将结合实际工程案例，利用泥浆临界沉淀流速的计算方法来计算工程施工过程中所需的泥浆排量和送量，并采用费祥俊公式进行验证。通过对计算的结果进行分析，研究复合地层中不同地层对于泥浆送、排量的影响。

简介：摘要：土压-TBM双模盾构机在上软下硬地层掘进施工适用性、可靠性良好，地层扰动程度属于衡量和评价掘进效果的关键指标，故本文结合具体案例，分析该类盾构机对地层扰动的影响，从地表沉降、地中沉降、地层变形等角度分析，建立三维离散元模型，判断各影响要素。

简介：摘要：随着城市轨道交通建设的日益繁忙，泥水双模盾构法在地铁隧道开挖中得到广泛的应用，由于其经济有效且造成的环境影响较小。本研究以此为研究对象，对新涌现的泥水双模盾构施工新技术进行了全面研究和分析。通过利用高科技的实施，优化了泥水双模盾构的施工流程，包括改进了施工了设备设计并实施了更有效的施工方法。研究结果显示，新技术的应用使得施工进度提高，成本降低，并大大的减小对周边环境的影响。这不仅优化了施工流程, 降低时间成本, 还提升了工程效益和可持续性。通过本研究的成果，对于盾构行业和环保都产生了重要的指导作用。这种新的泥水双模盾构施工技术在未来的城市轨道交通建设中将具有广阔的应用前景。

简介：摘要：海底隧道施工具有地质条件复杂、施工风险高、工期控制难等特点，针对 TBM和 EPB单护盾双模式岩石掘进机穿越海底断层地质破碎带存在涌水、卡机及螺旋机喷涌等风险，文中提出采用 HSP超前探测和超前物探相互印证的综合超前探测技术，同时实施超前注浆加固、盾构模式转换的综合控制技术，确保了盾构机穿越断层破碎带的施工安全。

简介：摘 要：为了确保复合地层条件下城市地铁隧道能够安全、快速的施工，以青岛地铁8号线为研究对象，针对青岛地铁8号线鞍山区间的地质特征，进行TBM设备的选型。本文以青岛地铁8号线鞍山区间为依托，从设备掘进模式、刀盘形式、及后配套设备配置等方面，对设备进行了适应性的研究。

简介：摘要：进入21世纪以来，我国各大城市地铁修建的高潮，尤其是一线城市及新一线城市地铁修建速度特别快。但是，由于国内各地地质水文情况差别较大，对盾构设备的技术、功能以及规格参数要求各不一致，尤其是我国华南地区具有硬岩地层，岩石强度高、地下水含量丰富，地层内裂隙水多等条件。我公司承建的广州7号线二期2标项目，由于地质状况复杂，且需要穿越珠江主航道，计划投入两台土压-泥水平衡双模盾构机，陆域段掘进时采用土压平衡模式掘进，穿江时采用泥水平衡模式掘进。

简介：摘要：基于深圳至惠州城际城际轨道交通工程施工 ，文中对大直径盾构空推过大纵坡矿山法隧道期间的施工技术和控制措施进行了深入研究。主要内容包括盾构导台施工、盾构接收、安装反力装置、盾构顶推等施工过程 ，对穿心棒进行抗剪承载力验算和抗弯承载力验算 ，在此基础上对反力装置进行优化 ，提高盾构空推的效率性和安全性。该施工工艺为该工程盾构空推过矿山法隧道提供了技术支持 ，保证盾构空推施工的顺利进行。

简介：摘要：基于深圳至惠州城际城际轨道交通工程施工 ，文中对大直径盾构空推过大纵坡矿山法隧道期间的施工技术和控制措施进行了深入研究。主要内容包括盾构导台施工、盾构接收、安装反力装置、盾构顶推等施工过程 ，对穿心棒进行抗剪承载力验算和抗弯承载力验算 ，在此基础上对反力装置进行优化 ，提高盾构空推的效率性和安全性。该施工工艺为该工程盾构空推过矿山法隧道提供了技术支持 ，保证盾构空推施工的顺利进行。