简介：建立了道路岔口处车辆分流时的一种流体力学格子模型．推导出了该模型的线性稳定性条件．通过非线性稳定性分析得到MKdV方程，进而可用MKdV方程的扭结．反扭结解去描述交通阻塞现象．结果显示：主干道车辆换道率的增加能够使共存曲线下降，从而起到提高主干道车流的稳定性的作用．
简介：改进模型不仅得到了一些与其他元胞自动机模型共有的性质,研究改进了基于元胞自动机的一维NS交通模型,用简单的方法解决了该模型中车辆的速度演化规则与前车速度无关的缺点
简介：同济大学软件学院设立至今,在人才培养、产学研合作、国际合作与开放办学等各方面大胆尝试,取得阶段性成果,今后将继续坚持以培养卓越型软件工程师为目标,不断探索。本文提出一套软件工程领域卓越人才培养模式,把以前重视的企业合作、国际合作、工程素养培养等按不同层面、不同次序做了统一整合,强调本、硕、博三阶段教育持续贯通,对进一步深化软件工程教育改革创新作了初步探索。
一种岔路口分流交通流格子模型的孤立波分析
用于模拟单车道交通流的改进NS元胞自动机模型
软件工程领域一体化贯通人才培养模式的探讨
