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  • 简介:我们在播放多媒体的过程中,经常会遇到双语配音的VCD影碟,还有双语的其它视频文件,如果只想听其中的一种语言,通常的做法是打开Windows自带的“音量”属性,利用“平衡”中的滑钮直接调整声道。这种方法虽然简便,但会导致只有一边的音箱发声,听起来非常别扭,

  • 标签: 左声道 音频处理 调节 播放 右声道 双声道
  • 简介:Iperf工具主要用来测试TCP和UDP的带宽性能,通过调谐各种参数可以测试TCP的最大带宽,并报告带宽、延迟,及数据丢失情况。Iperf可以运行于Linux、Unix等操作系统。

  • 标签: 网络性能 带宽性能 Linux 数据丢失 操作系统 UNIX
  • 简介:调节阀的振动是阀门运行中较难处理的故障之一。振动不仅加速调节阀的损坏,也对产品质量和安全生产造成影响。现将理论教学和工厂生产实际相结合,对调节阀的常见振动故障的原因进行分析,便于生产工作人员进行维修处理。

  • 标签: 调节阀 振动 故障 分析
  • 简介:品牌电脑键盘的功能非常丰富,但最有用的还是音量调节按钮,看视频.玩游戏或者上网时在后台播放MP3,调节音量伸手即来,不用切换过去切换过来,是不是很让人羡慕啊?其实,键盘没有音量调节功能也不要紧,装一个调节音量的小软件,这些都不是问题了!

  • 标签: 键盘 音量调节 软件 播放 品牌电脑 按钮
  • 简介:目前汽车发动机动力总成悬置系统设计的主要任务是选择悬置元件的刚度、位置和角度,使悬置系统自由振动模态频率避开发动机怠速激励力频率与车身自振频率,并尽量提高各模态振型的解耦程度,从而提高悬置系统隔振效果.悬置系统按预定频率严格解耦设计是使设计出的悬置系统模态频率完全等于按汽车设计频率规划预定的频率,并使各模态的振型严格解耦,即各向振动能量的解耦度等于1.本文从悬置系统的自由振动方程出发给出了对悬置系统按预定频率严格解耦设计的方程组,可以利用广义逆矩阵的理论求该方程组的解,亦可通过方程组构造函数进而求出该方程组的解,从而提供比当前的悬置系统模态优化设计更为简便高效的优化设计方法.相应的算例验证了本文提出的按预定频率严格解耦设计方程和求解方法的正确性.

  • 标签: 发动机悬置系统 优化 谐振频率 预定频率 严格解耦
  • 简介:美国易腾迈公司全球RFID业务发展总监ChrisKelley近期在接受媒体采访时表示.易腾迈看待RFID是公司长期发展的发动机.将会继续在产品研发和市场中投入资金和力量.不仅在中国,而是将在全球领域进行投入。

  • 标签: RFID 发动机 业务发展 产品研发
  • 简介:为贯彻落实西安市委、市政府振兴大西安建设、追赶超越的重大战略部署,积极维护市场经济平稳有序发展,为广大人民群众创造安全、放心的消费环境,保障、改善和服务民生。按照西安市公安局《依法支持民营企业发展20+5新举措》通知要求,西安警方特制订全市警企防假打假联动机制。

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  • 简介:动机的应用在社会生产中占有十分重要的地位。电气传动作为一门科学,是以电动机的转矩和转速为控制对象,按生产机械工艺要求进行电动机转速(位置)控制的自动化系统。工程上通常把电气传动分为直流电气传动和交流电气传动两类。由于直流电动机具有电刷和机械换向器,存在自身的弱点,限制了直流电动机向高转速、高电压、大容量方向发展。

  • 标签: 变频调速系统 同步电动机 交流电气传动 直流电气传动 自动化系统 电动机转速
  • 简介:随着社会的不断进步,科学技术推动着各行各业的不断发展。尤其对于汽车制造领域,科学技术对传统汽车制造工业的影响是极为巨大的。本文主要研究了汽车电控发动机中的传感器的应用,对这项新技术的概念和具体应用做出了详细阐述,为以后汽车行业的发展打下了夯实的基础。

  • 标签: 汽车行业 发动机传感技术 电控
  • 简介:我厂#7机#2高压调节阀阀杆在运行中频繁脱落、断裂,经常导致机组非计划停运,这一故障不但影响机组稳定运行,还是严重威胁机组安全的重大隐患。本文根据现场阀杆失效情况和DCS滤波器记录的相关记录参数,对阀杆失效原因进行分析,并根据分析结果制定阀杆失效的具体措施

  • 标签: 高调阀杆 断裂 脱落 失效 机组安全
  • 简介:论文研究了航空发动机叶片的非线性振动问题,将叶片简化为功能梯度材料薄壁悬臂梁,考虑几何大变形的影响,基于一阶活塞气动力理论,利用Hamilton原理建立了叶片的非线性偏微分运动方程.综合运用Galerkin方法、多尺度方法和数值方法对叶片模型进行了非线性动力学分析,通过相图、波形图和频谱图分析了不同气流流速情况下旋转叶片的动态响应.结果表明:随着气流流速的增加,系统呈现倍周期运动和混沌运动等多种复杂动力学行为.

  • 标签: 旋转叶片 非线性动力学 动态响应 混沌
  • 简介:引言电动机直接启动时产生的电流很大,一般为额定电流的4~7倍,最高可达15倍,严重影响了电动机的启动性能。晶闸管门极脉冲相位的变化可以改变输出端电压的幅值,以此改变负载端的电压。基于此原理,研究了一种基于Freescale公司的DSP芯片56F8346的软启动器,它可以降低启动电流,并且启动时间比传统的单纯降压启动要短,可以替代传统降压启动方式,解决了电动机控制中存在的一些难题。

  • 标签: 电动机控制 软启动器 Freescale公司 设计 额定电流 降压启动
  • 简介:在电流调节器、逆变驱动电路及永磁同步电机数学描述的基础上,直接建立无刷直流电动机系统数学模型,运用非线性仿射变换及尺度变换理论,将系统模型变换为类Lorenz系统形式,对系统进行稳定性及吸引子分析,发现系统运行状态与直流输入存在密切关系,对系统进行雅克比矩阵特征值计算,确定系统三个平衡点稳定状态,揭示出系统产生奇怪吸引子的根源在于出现了霍夫分叉,对分析过程进行了数值仿真,结果验证了理论分析的正确性。

  • 标签: 无刷直流电动机系统 霍夫分叉 混沌 奇怪吸引子
  • 简介:提出了一种考虑公交车辆和港湾式公交停靠站影响的多速混合车辆双车道元胞自动机模型,在对现有经典交通流元胞自动机模型进行总体分析的基础上,改进了车辆变换车道规则

  • 标签: 公交站间距 影响研究 港湾公交站
  • 简介:对引起航空发动机压气机高压转子叶片振动故障的原因进行了分析.指出压气机在某种非正常工作状态下产生的高声强噪声中所包含的高强度声波,是激起转子叶片共振或颤振的原因之一,通过理论分析和实验研究,得出了如下结论:当转子叶片在机械激振和气动激振作用下已处于高应力工作状态时,如果再叠加由声波激起的共振应力,就会导致裂纹甚至折断.

  • 标签: 航空发动机 转子叶片 声波激励 振动 试验