简介：摘要：随着空中交通流量迅速增长，管制员工作负荷不断加重，进而导致空域拥挤、航班延误以及航空安全事故频发等现实问题。空中交通管制员作为指挥调配空中交通与保障航空安全的一线运行人员，其工作负荷强度对运行安全及空域通行能力将产生重大影响。因此，分析空中交通管制员工作行为数据、探索管制员工作负荷规律以及科学度量与预测工作负荷，对客观把握管制员行为特征、科学评估空域运行安全、准确评价扇区繁忙程度及合理规划空域扇区结构等具有重要意义。

简介：摘要管制协调工作范围极广，需要多个部门共同配合，完成工作。协调，必须形成有效的沟通，一个部门与一个部门信息的收集与需求是不一样的。面对这些庞大的信息资源，需要一个总站来对这些信息进行存储，通过高速的整理与筛选，向各个部门传达需要的信息。本文就现今管制协调工作的特点以及存在的问题进行分析，从中寻求解决的办法等方面展开讨论。

简介：摘要：进入21世纪以来，我国的民航事业发展迎来了春天，全国各地的机场如雨后春笋般建立起来，直升机、民用客机的数量呈现出爆发式增长。但是在另一方面，越来越频繁的航空飞行活动给空中交通管制带来了巨大压力，由于空中交通管制体系不合理、部门沟通不到位、信息传达不及时等多种因素的制约，空中交通管制呈现出杂乱无章的状态，进而引发了很多空中飞行事故。在这样的时代背景下，对空中交通安全的影响因素展开阐述分析，详细探讨空中交通安全管理的缺陷与不足，并提出一系列针对性、可靠性的改善措施，有助于提高我国空中交通安全管理的整体水平，进一步推动民航事业的蓬勃发展。

简介：摘 要： 研究带电作业安全监控的预警问题， 带电作业在高压输电线路检修、消缺工作中占的比重越来越大。高压线路带电检修工作中，在作业人员接触导线作业中，与地保持足够的安全距离异常重要。

简介：摘要：我国架空输电线路覆盖范围广，地形复杂，环境恶劣。因此，电力检测已成为保证电力系统安全稳定的重要任务。近年来，无人机在巡检中的应用，克服了人工巡检的大部分缺点，引起了广泛的关注和实施。然而，目前无人机检测的运行对操作人员的技术要求仍然很高，需要两个或两个以上的操作人员同时配合。为此，基于混合技术和人机交互设计思想，提出了一种采用机械臂示教和第一视角技术的线路操作空中机器人研究。借助于该系统，操作者只需转动头部即可观察无人机的周围环境，通过操作者手中示教机械臂控制空中机器人的操作，使得机械臂可以精准完成任务。通过模拟实验，该检测系统能在35kv电压水平和距电力线3ｍ的距离下有效工作。与目前广泛使用的无人机巡检相比，该系统将把巡检作业的安全性和效率提高到一个更高的水平，实现了将操作人员由两人以上减少到一人以上的目标。

简介：摘要：随着我国交通运输业的快速发展，航空运输以其高效、便捷的优势得到了人们的青睐，乘坐飞机出行的人们越来越多，这也给空中交通管制带来了诸多挑战。但是近几年来，我国民航企业的空中交通管制水平没有实质性的进展，还存在基础设施落后、人员素质低下等诸多问题，诸如飞机延误、飞机失事等事故屡屡发生，为了改善这一局面，民航企业就必须提高空中交通管制水平。因此对空中交通管制的缺陷和不足展开系统的梳理，深度挖掘其中的根本因素，并提出一系列切实可行的改善措施，具有重要的实践价值。

简介：摘要信息化项目，三分软件，七分实施，十二分数据。基础数据之于企业信息化，就如同奠基之石之于摩天大厦，没有底层基础数据的支撑，任何信息化都是空中楼阁，无本之木，看起来光鲜亮丽，管理效果却与最初的期望落差巨大，甚至隐含倾颓之危。KKS编码就是企业信息化中最重要的基础数据之一，KKS设备编码标识系统的完善与否，将直接影响企业管理信息系统中设备、项目、运行等模块功能的完整实现。

简介：摘要

简介：摘要本文以系统化思维将空中管制业务与供配电业务之间的关系进行了梳理，引导具有空管特点的供配电工作向横向领域进行拓展，将管制业务与设备业务相结合，提炼出空中管制设备供配电的配置管理规则，从系统上考虑供配电工作的整体架构，从而提高空管业务供电的保障水平。

简介：

简介：依据阴极射线致发光的电压依赖曲线，对荧光管内荧光颗粒的电荷进行了研究。商用荧光粉制作的荧光屏，具有表面束缚电子（SBE）。由于来自SBE（-2000V）的库伦排斥，发光荧光管不可避免地在荧光屏和正电柱之间有大的间隙（4mm宽度）。这里有一个例外，低胝阴极射线致发光（CL）荧光粉没有SBE，发光时CL荧光颗粒具有电中性表面。中性表面允许荧光管内的运动电子表面传导。但荧光屏的优化结构尚待未来研究。

简介：摘要部分乘客面对较长时间的交通管制容易出现负面情绪。从而，时常与机组人员产生摩擦。安全无小事，所以不能轻视这种摩擦，在飞机狭小且封闭的空间范围内，可能会因摩擦升级而影响到飞行安全。解决方案为及时就交通管制原因原因进行解释、努力优化与乘客间沟通的策略设计、先礼后兵式制止部分乘客过激行径。

简介：摘要在目前所建大型火电工程冷却塔施工中，施工机械的配合效率成为施工进度、质量的主要影响因素。以往冷却塔施工配合机械很多单位都选择折臂吊或平桥配合的方式进行施工。折臂式塔机的折臂性能保证了塔机拆除降节时能顺利通过冷却塔喉部位置。本文介绍了一种的新的技术形式，整个拆除过程效率较高，安全性有保障。解决了塔机起重臂、软附着的拆除后，降节至地面即可完成其余部件的拆除作业。