简介：反潜直升机在任务规划期间,优化武器挂载方案是提高反潜直升机搜攻潜效能的有效途径.通过建立反潜直升机搜攻潜效能数学模型,分析任务执行期间可能的作战模式和它们的效率及代价,给出不同预设搜潜模式下的典型武器挂载方案,辅助任务规划人员进行决策.仿真表明,所提出的武器挂载规划方法具备经验法简单实用的优点,同时还量化了搜索时间、搜索面积、搜索和攻击概率等指标,方便任务规划人员进行决策.

简介：摘要直升机传动系统作为整个直升机技术体系中的核心部分，发挥着举足轻重的作用。本文结合国外一些先进直升机传动系统技术应用实况，探讨其了设计理念、结构及相关参数，望能为此领域实践应用有所借鉴。

简介：针对低重频毫米波雷达直升机旋翼回波信号检测中旋翼回波信噪比低的问题，本文采用发射大时宽带宽的线性调频信号，接收匹配滤波处理以增加旋翼回波信号的信噪比，并推导了线性调频旋翼回波模型。由于旋翼旋转对雷达回波产生调幅效应，使其对线性调频匹配滤波器失配，造成信噪比的下降。本文利用匹配滤波的概念，用旋翼匹配滤波器组近似达到了旋翼匹配滤波的性能，提高后端旋翼回波检测的信噪比。

简介：用于HRMS（直升机旋翼锥体与动平衡测量系统）的直升机旋翼轨迹传感器利用三角法测量原理,采用呈固定角度的特种探测器,通过DSP进行数据处理,解决了直升机旋翼高速旋转时非接触式测试旋翼轨迹的问题,对旋翼技术的发展有着巨大的推动作用。该传感器测量范围广,准确度高,使在线准确检测直升机旋翼轨迹成为可能。

简介：直升机在飞行过程中极易发生旋翼结冰现象,旋翼结冰对直升机的危害极大,为有效除冰和保障飞行安全必须进行旋翼结冰探测。研究通过分析旋翼的结冰特性、结冰机理和结冰范围以及激光三角法探测原理,探讨了一种基于激光三角法的非接触式旋翼结冰探测技术,该技术通过测算旋翼前后缘高差的方法,确定旋翼结冰厚度和速度。详细阐述了实现原理,给出了具体实施方案和实际应用中的不足与弥补方法,同步探测控制、偏振与检偏、浮动阀值等处理手段的应用有效地保证了测量精度和可靠性。

简介：无人直升机动力学建模一直是国内外无人直升机系统研究的重点和难点,对微小型无人直升机动力学建模方法进行了描述。在进行动力学建模时,力求在保持无人直升机动力学特性的基础上采用最小复杂度的模型,并采用simulink工具简化模型开发过程。最后给出了相应的仿真算例,计算结果表明,通过该方法建立的动力学模型可以很方便的用于飞控系统设计。

简介：本文对预警机总体构型及其任务载荷适应性设计技术进行了综述,对预警机总体构型发展历程和分类进行了说明,重点阐述了预警机总体构型及任务载荷适应性设计技术和关键要素,总结了当前预警机总体构型设计的一般流程和方法,提出了基于多目标优化的总体构型设计思路和技术路线,以及基于模型的系统工程方法（MBSE）。对载机与任务系统一体化构型设计研究进行了展望。本文可供预警机需求分析研究及同类装备总体设计工作借鉴。

简介：本文对预警机总体构型及其任务载荷适应性设计技术进行了综述,对预警机总体构型发展历程和分类进行了说明,重点阐述了预警机总体构型及任务载荷适应性设计技术和关键要素。总结了当前预警机总体构型设计的一般流程和方法,提出了基于多目标优化的总体构型设计思路和技术路线,以及基于模型的系统工程方法（MBSE）。对载机与任务系统一体化构型设计研究进行了展望。本文可供预警机需求分析研究及同类装备总体设计工作借鉴。

简介：本文针对多重点目标防御和矩形责任区空袭作战时预警机阵位配置问题,通过构建任务线,将防御作战和空袭作战两种战场态势下预警机任务规划问题归纳为一类空域配置问题;以实时有效全覆盖任务线为有效遂行作战任务的具体判据,对是否进行更高层级的多情报源信息融合处理的两种协同方式,构建了相应的预警机空域配置估算模型。仿真结果表明多预警机协同作战时,应用Model2在同时出动预警机架数方面明显少于Model1,其结果具有一定的实用价值。

简介：从预警机面临的挑战出发,提出了一种预警机任务系统的软件架构——＂网络为中心、面向服务＂的大系统软件架构,＂中间件为软总线＂的平台软件架构,＂数据为中心＂的应用软件架构。该架构可以简化预警机任务系统的数据和信息的管理,使得系统功能分离开来,便于进行原型或增量开发,同时使得任务系统性能得到提升,减少系统软件维护和升级的难度。

简介：预警机作为军事信息系统中的重要装备,在现代网络中心战中发挥着重要作用。本文从总线、网络的基本概念和机载航电系统的发展历程出发,分析总结出预警机的载机航电系统网络与任务系统网络的异同点和网络选型的差异性。同时,根据信息技术发展趋势牵引,提出机载网络发展的关键技术,为后续预警机发展奠定理论基础。

简介：在今日零售及物流业快速发展的世界中，如何管理分散的零售点和物流设施，已成为各零售商及主要物流供货商着力关注的方面。在以往，若某总公司需要仔细要管理分散的零售点和零售机器，它们往往需要动用专线联系各节点，更不可能实时得悉各个节点上的具体货品发货及销售情况。

简介：对影响机载预警雷达测高精度的因素进行分类基础上,针对单脉冲雷达的测角方法,列出了影响机载预警雷达测高精度的主要因素。基于地/海杂波、大气折射、电波传播多径效应、载机平台运动和导航系统等因素,分析了对于机载预警雷达测高误差产生的机理,评估了多种因素对测高精度的影响程度,提出了在系统设计和补偿固定误差等方面提高雷达测高精度的建议。

简介：车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。车道偏离预警系统提供智能的车道偏离预警，在驾驶员无意识（驾驶员未打转向灯）偏离原车道时，能在偏离车道0.5秒之前发出警报，或方向盘开始震动以提醒驾驶员目前车辆偏离的状况，为驾驶员提供更多的反应时间，大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故。

简介：Advance平台在技术创新的基础上，将各类数据和设备统一进行整理分析。以各种方式展现出来。经过整理的数据可以直观地呈现故障数据背后的规律性的问题，从而对决策起到很好的支撑作用。另外，将Advance平台和客服平台有机结合，大大提高了即时故障处理效率，并很大程度改善了服务质量。

简介：利用计算机模拟或者雷达实际试验飞行时,都会遇到应该试验多少个点的问题.在计算雷达试飞采样点数时,将采样点数的计算从发现概率的统计可信度转换到探测距离的统计可信度,计算出在置信度90％下,置信区间、发现概率和采样点数之间的关系.在此基础上,依据相关国军标中距离采样间隔的计算公式,探讨了机载预警雷达工作在不同模式下距离采样间隔该如何选取,并给出了相关的仿真实验结果.该研究对今后雷达取样有指导作用.

简介：前面我们已经准备好刷机软、硬件,对电脑和接收机的通信端口进行识别和设置,用刷机线将接收机和电脑连接好,接下来就是刷机了。DVB-S免费机主芯片常用的有：阿里、国芯、海尔、其乐达等,下面分别介绍这几种机器的刷机方法。

简介：阐述了无人机红外预警系统的任务需求，总结了红外栽荷的基本技术要求，针对国外典型红外预警系统分析了各种技术体制的特点，并总结分析了无人机红外预警系统的系统集成技术体制、工作模式、目标测距和信息处理几个关键技术问题及其实现途径。

简介：目标识别是弹道导弹防御的关键环节,同时也是防御系统最具挑战性的核心技术难题。从弹道导弹飞行中段和再入段雷达探测的需求出发,论述了目前国内外对弹道导弹雷达探测特征：雷达散射截面积（RCS）、一维距离像（HRRP）、逆合成孔径成像（ISAR）、极化特性等目标特征提取和识别方法,并讨论了基于上述特征的目标识别方法的优缺点。在此基础上,分析了未来弹道导弹目标特征识别技术的研究方向,为今后相关研究提供有益的思路。

简介：