简介:九年前推出的D90是尼康的经典机型,也是那个年代最值得购买的单反相机之一.它的摄像功能虽然不完善,但在那时5000元级别的单反里也是独一份.当然,今天要聊的D90可不是前段时间天天被传着要破产的尼康,而是上汽大通新推出的SUV.这款车型似乎也有独一份的噱头,那它会不会在九年后也能成为老司机们的谈资呢?
简介:由消费者定价的C2B概念被眼前这台轴距近3米的全尺寸SUV拉开了序幕。3-8座内部布局、18英寸~21英寸轮毂、五种进气格栅可选。单凭这些可选配置,就有理由在自主品牌的汽车发展史上留下重要一笔。
简介:简要及综合性地叙述了特瑞堡密封系统有限公司拥有知识产权的佐康?热塑性弹性体密封材料;D型格来?圈的结构及推荐应用的细分市场。
简介:<正>那是97年底的事情了,我一个表叔要结婚在岐山。我那时19岁,学会开车也就一年多,技术也很一般。妈妈要去,没办法,就借了一辆广州标致,也不懂得去作更多的检查,就上路了。一大早就出发了,西宝高速车很少,我用力踩着油门,时逮表已经160了,嘿嘿!不愧是2.0的车,比我平时开的江铃轻卡快多了,心里美滋滋的。到了岐山县,刚好赶上接新娘子。饭罢,驱车回西安,一起走的还有一辆普桑。在岐山原上面,我把普桑甩得远远的,到了蔡家坡上高速,此时,噩梦才算是真的开始了……刚上高速不久,我正回昧中午那顿歧山哨子面的时候,突然,砰的一声巨响,左前轮爆胎了!当时的车速大概120左右,方向盘像是被巨大的磁石吸引,我奋力地握紧方向盘,轻点刹车,车还是曾到了隔离栏上面。不很严重,我把车挪到路边,下车后深深地吸了一口气,真吓人啊!差一点就小命归西了。这时候普桑也来了,我的车没有备胎,卸下轮子一看,已经报废不能用了,足足有20CM的口子。没法子,拿起轮箍座到普桑上面往前走,是什么地方不记得了,也没有卖新轮胎的,只好花了100元去买了一条旧轮胎想着凑和回西安就可以了。普桑还有别的事情去河南,所以就先走了。我拦了一辆依维柯,回到505根前,装上轮胎,满头大汗的我深深呼了一口气,总算可以走了。