简介:一级供应商德尔福公司(DelphiCorporation)推出了一款成本低廉但功能强大的多模电子扫描汽车雷达,该系统将于今年投产。
简介:基于湍流对激光束的扩散和漂移效应,提出了一种采用激光雷达观测湍流强度的方法。湍流对光束产生扩散和飘移作用,使激光光束偏离激光雷达接收视场,造成后向散射光能量损失。对比常规散射回波信号与畸变回波信号的差别可以测量湍流强度。实验表明该方法与其他方法的测量结果具有一致性,证明了该方法的有效性。
简介:介绍了中科院武汉物理与数学研究所瑞利激光雷达的技术特点,并从其对武汉地区中层大气密度和温度廓线探测的典型结果,给出了该激光雷达对中层大气主要参数的探测能力.
简介:摘要:随着现代化发展的不断加快,各种先进的科学技术层出不穷,尤其是软件无线电相关技术的应用,是我国雷达信号环境日趋复杂下的必然要求,以此促进了雷达研究的快速发展。针对雷达应用过程中所面临的多种电子干扰情况,加快雷达电子对抗技术的应用已成大势所趋。此外,雷达电子对抗技术的应用也是现代化战事中信息对抗方面的重要内容,只有不断发展、取得突破,才能加强国防信息化建设,提升我国的国防实力和国际影响力。
简介:现代汽车安全控制技术可以分为主动安全技术和被动安全技术两种。主动安全技术就是指车辆在事故发生之前,采取能避免事故发生的安全控制技术。被动安全是指事故发生时,能减轻人身伤亡的安全控制技术。
简介:欧姆龙日前宣布,开发成功了将车辆前方检测角扩大到原产品2倍~±15°的车载激光雷达。过去由于只能检测前方的一辆车,因此就把检测角定为±7.5°。而新产品采用了高速运算的ASIC,能够同时检测多个对象物,因此就采用了大检测角(±15°)。另外,由于检测物体的灵敏度非常高,因此不仅能检测前方车辆,还能检测行人和自行车。
简介:针对激光雷达在物性信息探测方面的缺陷,提出了一种新型多光谱激光雷达用于地物探测,兼具三维空间探测能力和物性探测能力。随着探测波长增加,多光谱激光雷达数据采集与处理对整个系统的运行至关重要。根据多光谱激光雷达系统结构原理,基于图形化编程语言Lab-VIEW,进行数据采集与处理系统单元及整体设计,实现系统功能需求。通过实验运行,数据采集与处理系统的运行良好,同时多通道回波信号的采集也进一步验证了多光谱激光雷达的物性探测能力。
低成本防撞雷达
激光雷达湍流大气探测
激光雷达中层大气遥感技术
雷达电子对抗技术的应用
毫米波雷达在汽车安全技术中的运用
欧姆龙车载激光雷达检测角度达±15°
基于LabVIEW实现的多光谱激光雷达数据采集与处理系统