简介：<正>汽修商务网站推介根据2012年12月中国互联网信息中心(CNNIC)最新公布的统计显示,目前我国共有近500万个以上网站。要使汽修单位的网站在茫茫网海中能被客户轻而易举地寻觅着,让更多车主客户了解到,这涉及有效的网站推介。在目前汽修网络上,对汽修电子商务网站推介的方式方法有很多,但主要有利用搜索引擎、网络广告、电子邮件及交互链等。1.搜索引擎推介它是利用网络信息原始搜索引擎这个工具,亦即在线检索汽修信息功能的网络工具进行汽修电子商务网

简介：美国交通运输部网站最新信息显示，美国十大主要汽车生产制造商已经承诺将AEB技术系统作为在美国出厂的新车的标准配置。这十家汽车制造商分别为奥迪、宝马、福特、通用汽车、马自达、奔驰、特斯拉、丰田、大众和沃尔沃。随着十大厂商承诺将AEB应用于所有出厂新车，意味着这项技术有望为更多的汽车用户保驾护航。

简介：随着汽修行业的汽修互联网的迅速发展，汽修相关的web2．0时代以新崛起的汽修网络信息聚合方式，带给汽修互联网一场巨大的变革，无论从汽修信息交互方式、计算机技术、主要相关的汽修企业、车主客户和汽配商的网页界面视觉设计等方面，都是全新的汽修体验。

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简介：能与曼哈顿原子弹计划和阿波罗登月计划相比拟的美国人类基因组计划,预期耗资30亿美元,历时15年。该计划从动议到实施经历了漫长的岁月(1984～1989)。其主要内容是:基因组作图和顺序、信息和材料的管理、实施和管理的战略。(1)基因组作图。有两大类人类基因组图谱:遗传连锁图谱和物理图谱。遗传连锁图谱主要通过家谱分析和测量不同性状一起遗传(即连锁)的频率而建立的。物理图谱是通过对构成人类基因组的脱氧核糖核酸分子的化学测度而绘制的。它包括限制酶切图谱、排序的脱氧核糖核酸克隆库以及对表达基因或无特征(功能不清)的脱氧核糖核酸片段的低分辨图谱。所有图谱的目标都是

简介：本文主要对“以可靠性为中心”和“以预防为主”的新旧维修体制的维修思想、资料配备、维修内容、维修方法、维修深度等的区别进行了论述，并对两种维修体制进行了对比。

简介：天气渐渐转凉，大家都换上了秋装，备好了棉衣，而在这个换季之际您是否也为你的爱车做好了入冬前的准备呢?

简介：在视频编码器中，软判决量化可获得最优编码性能，但其中维特比算法会导致严重的系数间串行处理依赖．比较而言，基于死区的硬判决量化算法率失真性能有所损失，但不存在系数间依赖，且非常适合硬件并行流水处理．今采用离线统计的方法，分析余弦变换系数的分布情况，量化余数对量化的具体影响，构建了基于余弦变换系数分布参数，量化余数的自适应偏移模型．基于该模型提出一种内容自适应的硬判决量化算法．仿真结果表明，该算法在保证并行化处理的条件下，其编码性能相比于传统的硬判决量化有一定的提升，可接近软判决量化算法性能．

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简介：当前，我国儿童交通安全形势严峻，交通事故已成为我国儿童意外伤亡的第二大原因，儿童交通安全问题日益引起社会关注。由此，“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们，围绕儿童交通行为生理和心理特点、儿童步行和骑车安全、校园周边道路安全设施、儿童安全座椅、儿童交通安全宣传教育、儿童交通安全法律法规6个主题对儿童交通安全保护问题开展探讨.

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简介：在进行涂装时，因所使用的材料含有有害物质，使操作者有可能患急性或慢性的中毒、职业病、皮肤病等，因此佩戴呼吸保护装置是必要的。但是有的施工人员却以这样或那样的借口不佩戴呼吸保护装置，让自身健康置于危险之中。

简介：早在1993年10月,美国国会即通过了汽车防盗条例,命令国家高速公路交通安全局(NHTSA)将那时对客车要求的主要零部件标记——汽车识别码(VIN),扩大到轻型载货车上。NHTSA在1994年12月又颁布了该条例的修正案,要求额定总重在6001磅(约2720公斤)以下的轻型货车(LDT)和多用途车(MPV)必须符合防盗标准。美国每年有近150万辆汽车被盗。客车被盗率从1984年到1992年上升了22%,甚至连更大众化的轻

简介：公交车、出租车、长途客车的司机有时因为一些小小的摩擦而街头吵闹甚至相互谩骂，这种情况有时持续几分种，有时则是几十分钟甚至几个小时，双方都不肯服输，被人们通俗地称为“顶牛”，然而——

简介：为了在车辆运输过程中能够提供全面的保护，新型的热缩塑料车罩是可以订制的而且具有温度敏感性

简介：安全技术是本田FUNTEC技术的重要组成部分。随着2013年FUNTEC技术口号的发布,已有众多FUNTEC安全技术随着新车型导入中国市场。就在2014年7月初,本田技研工业中国投资有限公司、广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司联合举办了＂FUNTEC安全体验之旅＂,详细介绍了本田的安全理念和先进的FUNTEC安全技术。

简介：【摘要】网络信息技术的飞速发展是进入21世纪以来我国最大的科技成果。现如今网络已经融入了我国的政治、经济、文化、公民日常生活等各个方面，是当今我国社会运行与发展不可或缺的一环。网络就如同它的名字一样，真的像一张网将我们每一个人裹挟其中且相互关联，形成了一个与实体世界相对应的复杂体系——网络生态。网络的快速发展所带来的效率、便捷是我们乐意看到的，解决了许多棘手的难题。但是发展如此之迅速，以至于相关的管理制度 、管理规范并没有跟上节奏，出现漏洞，甚至空白地带，这也给我们带来了很多挑战。网络治理主体公共性缺失、网络客体场域建设不足、网络载体支撑性建设不足，出现的一系列问题让我们意识到网络信息内容生态治理刻不容缓。于是在2020年3月1日这一天，《网络信息内容生态治理规定》正式实施。

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简介：公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》（以下简称号牌标准）规定了机动车号牌（以下简称号牌）的分类、规格、颜色、使用范围、式样、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存、安装、更换、放大号和监督管理。号牌标准首次制订于1992年，最近一次于2013年进行了修订，并于2014年1月24日发布、实施。本次标准修订，连同2007年的修订与2010年的第1号修改单，均未改变号牌式样，而是不断加强号牌的管理要求，对号牌资源进行扩容，使其满足机动车保有量的高速增长需求。