简介:10月2日-19日2008巴黎世界汽车展,法国巴黎巴黎车展是世界上最大的车展之一。2006年,车展上举行了70多场新车全球首发活动,2008年预计也将会是同样成功的一年。10月2日、3日是媒体日。车展将于10月4日向公众开放。
简介:柔性制造、绿色制造、高端装备制造、互联网+、工业互联网、智能制造,还有最近大火的“马云新制造”……近些年来,不管是来自业内的还是圈外的,在我国工业领域内,各种概念和提法层出不穷,令一众制造企业眼花缭乱:到底哪个才是最适合自己的?
简介:首先要说明一个事实:汽车永远都不会飞。尽管很多电影和科幻小说都在试图告诉人们,未来的汽车将行驶在天上,但实际上这只是凭空想像而已。另外,明天的汽车也不太可能像各大汽车展上的概念车,这些车只不过是厂商用来获奖用的。汽车设计肯定会有显著的进步,但却不会把汽车的脚(车轮)抬离地面。
简介:生态警察奥地利有一个独特的警察局,其主要责任是同环境污染做斗争。他们在街道、公园等公共场所巡逻,制止生态领域中的违法行为。
简介:
简介:在本届论坛上,我们看到,许多资深专家根据生产、贸易和投资统计数据,阐述新出现的市场趋势;一些专家会阐述不同国家、新老参与者、品牌以及当地及全球参与者的成功。
简介:2002年6月4日,北京吉普汽车有限公司在香格里拉饭店与日本三菱自动工业株式会社签署协议,同时宣布:帕杰罗SPORT车型自明年一季度始,在中国生产制造;早在今年5月31日,北京汽车工业集团总公司与戴姆勒·克莱斯勒发布消息:双方在华的合资经营项目——北京吉普汽车有限公司的期限将延长30年;北京吉普公司日前表示,将根据中国的道路条件与用户需求对日本三菱公司的帕杰罗SPORT进行百余项改进,以增强其在市场的竞争力……
简介:有人称东莞将要成为车轮子上的城市,因为身处中国改革开放的前沿,东莞,这个每100户居民拥有汽车超过20辆的传奇城市,越来越吸引国人关注的目光。第二届东莞汽车摩托车博览会不可置疑地成为
简介:4月17日,国家发改委表示,在5年过渡期后,中国汽车行业的股比限制将被彻底取消。为此将分类型实行过渡期开放:今年取消专用车、新能源汽车外资股比限制:2020年取消商用车外资股比限制:2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。除此外,船舶行业和飞机制造业今年也将取消外资股比限制。
简介:产能过剩是一个行业升级前的必要积累。希望有关部门以更务实的态度来面对这个问题。产能过剩就是过剩,何来伪过剩?不过剩就不是市场经济,那才是中国客车业的悲哀。
简介:在今后十几年内,欧洲汽车厂家将大大减少,至2005年,也许只剩下六家大型企业集团,而产品商标数目则不会有多大的变化。也就是说,有些汽车公司尽管并入其他企业,但其具有悠久历史、颇负盛名的商标仍将保留。与此趋势相辅相成的是汽车零部件制造企业的数量亦将减少,据认为,将由90年代初的48家大型集团减至39家大型集团。
简介:12月11日-15日,由重庆汽车工程学会承办的中国汽车工程学会首届《西部车业论坛》在重庆市隆重举行,来自全国汽车行业的专家、学者及企业老总们济济一堂,献计献策,共同探讨中国两部汽车工业的发展宏图。
简介:"节约型社会"与"油价飙升"俨然成为时下最热门的两大话题。越来越多的汽车厂商和消费者意识到,如果到今天,还不分青红皂白对所有柴油车亮"红灯",不仅不符合产业发展趋势,也势必影响我国车用柴油机的发展和技术进步。
简介:随着全球化和汽车业竞争的加剧,全面提高顾客的满意度和汽车企业的服务水平,已经成为现代汽车企业追求新的竞争优势的一种必然趋势。延迟制造已经成为汽车企业的一种有效的策略,很好地适应现在个性化定制生产的需要,适应高质量、低成本地快速响应顾客需求
简介:世界汽车制造企业的物流成本占销售额的比例约是8%,而我国汽车制造企业的物流成本普遍在15%以上。如何降低物流成本问题是中国汽车物流系统发展需要研究的重大课题。本文在详细分析近年汽车公司物流管理基本情况的基础上,剖析了目前物流管理存在的问题,进而提出了完善物流管理的思考和建议。
简介:不管在发展中国家还是发达国家,都难以见到两代车型同时在展厅里以新车的身份进行销售,但是这在我们国家是常态,也是中国车市特色之一.宝来和速腾就是典型的例子,桑塔纳和帕萨特也是典型的例子,一汽马自达的马自达6、睿翼和阿特兹一起卖具有非同凡响的视觉体验,北现的展厅里更是能见到四世同堂的伊兰特、悦动、朗动和领动.
简介:理赔问题上纠缠不清2004年12月8日下午,衡阳市珠晖区扶轮中学校门附近,一辆疾驰而过的出租车猛然撞上初一女生李泱杞,女孩左脚粉碎性骨折。此后,李泱杞在南华医院住院治疗78天,花了25071元医疗费。案情很清晰,经衡阳交警支队珠晖区大队认定:肇事司机承担事故95%责任,肇事司机随即支付了23818元医药费。
2008行业日志
屈贤明:“制造业核心不在制造业”不符合国情
互动:未来汽车的新特色
世界各地的“特色警察”
我国停车业发展明显滞后
意大利汽车业的特点
帕杰罗SPORT演绎中国特色
东莞车展——特色鲜明,亮点多多
汽车业股比彻底放开
说说客车业的“产能过剩”
欧洲汽车业的联合趋势
汽车美容业,美丽代高
托起西部汽车业美好的明天
中国汽车业柴油时代君临
延迟制造在汽车业的应用
柔性技术在汽车业的应用
汽车制造业物流管理浅析
全球轮胎业将迈入高价原料期
中国特色也是一种无奈
一个判决颠覆保险业“行规”