简介：从中国广东核电集团了解到，随着岭澳核电站二期水压试验泵电源系统供货合同在深圳签订，标志着岭澳核电站二期将首次实现我国百万千瓦级核电站水压试验泵电源系统国产化。核电站反应堆水压试验泵电源系统是百万千瓦级核电站的备用电源。在核电站正常运行情况下，该系统处于备用状态；当核电站丧失全部厂内和厂外电源时，该系统为反应堆水压试验泵提供应急电源，

简介：几乎每个人都担心车的安全性。但对于一个跨国汽车公司来说，最重要的是要认识到，造成这个问题的原因在各个国家是不相同的。瑞典的沃尔沃汽车公司在车辆安全性方面享有很高的声誉。然而随着这种车型纷纷提供最高级别的碰撞保护，这家汽车公司开始对影响买主安全感的其他因素进行关注。该公司对一系列与车辆安全相关的预防性措施，包括主动安全系统和呼救系统进行了研究。

简介：国务院副总理吴仪说，中国目前存在缺电的问题，2004年缺电3500万kW，今年缺电2000万kW，随着人民生活的提高，对电力的需求还会上升。中国计划从现在开始到2020年，兴建30座核电站，使目前核电供电的比例由2％上升到4％。

简介：以三代非能动核电站正常余热排出泵转子系统为研究对象,建立泵转子及泵机组的有限元模型,采用耦联计算得到转子系统的第一阶临界转速为1872r/min,比通过解耦计算得到的结果小8%,其结果更加接近实际。分析结果表明,转子第一阶临界转速大于泵工作转速的20%,满足规范书的要求。

简介：2013年2月17日，辽宁红沿河核电站1号机组并网发电，标志着该电站一期工程1号机组正式进入并网调试阶段，具备发电能力。

简介：在宝马E65中首次使用了一个世界范围内全新的被动安全系统ISIS(智能安全集成系统).

简介：我国自主研发的世界首座第四代核电站日前在位于山东省荣成市的华能石岛湾核电厂开工建设。石岛湾核电站由华能集团、清华大学和中核建设集团合资建设，是我国拥有自主知识产权的第一座高温气冷堆示范电站，也是世界上第一座具有第四代核能系统安全特性模块式高温气冷堆商用规模示范电站。

简介：列举了多个核电项目具体调试过程中,设备改造、安全运行方面的升级改进方案,对核电现场压缩空气系统相关问题处理具有借鉴意义,可供核电行业技术人员和制造业同行参考。

简介：在中国核工业史上，728曾是一个代号，它代表着中国核电的起点，更是中国核电人共同的情结。

简介：

简介：四分之三的车辆碰撞发生在低速行使时。沃尔沃（Volvo）汽车公司为最新SUV（运动型多功能车）设计了一种新的基于传感器的制动系统来减少这种风险

简介：安全性是近20年来汽车最重要的研究课题之一。汽车的安全性分为两大类：一类是汽车的主动安全性；另一类是汽车的被动安全性。主动安全性就是采取各种措施避免事故的发生，被动安全性则是在汽车发生事故后，昼减轻对驾驶与乘车人员的伤害和财产的损失。可以说，车用安全气囊是最新发展起来的最有效的被动安全性的保护系统。在车辆的碰撞事故中，显示出对乘员的巨大保护能力。在轿车上普及安全气囊是大势所趋。了解和掌握安全气囊系统的原理和维修技术，将是十分必要的。为此，笔者就奥迪轿车安全气囊系统的结构及维修进行介绍及分析，供大家参考。

简介：气体产业和设备公司发展了许多不同的方式来确保气体传输的安全。本文介绍了气柜、具有净化机制的特殊源系统以及监控设备（包括警报器、阀关闭装置、限流器和气体检测器）。为了正确地认知何种危险会与气体维护相关,同时避免鲁莽所致的交叉使用（例如将氧化剂的系统误用于易燃物）,对于气瓶和设备的合理标记也同样重要。本文关注于作为一个站点范围内气体传输系统一部分的气体安全设备。有关的材质、选择标准、基本的注意事项以及其他问题都在下文关于安全和气体纯化的内容中予以讨论。

简介：本文提出了利用检验机构现有的信息网络设施，将各种检测设备和仪器连接起来，以TCP／IP网络技术构建通信平台，开发机动车安全技术检验系统的设计思路。系统由业务大厅部署的信息服务模块、外检大棚部署的动态检验模块、检测车间部署的分布式计算机网络自动测控模块和机动车安全技术检验视频管理模块组成。，实现了送检车辆信息的交通违法联网查询、检测信息录入、车辆唯一性核查、底盘动态性能检验、线内分布式全自动检验和检验数据上报等功能。

简介：介绍了高压测试系统以及高压变频器的原理，针对高压变频器使用过程中出现的问题，提供了解决问题的方法。

简介：国家积极发展核电战略和自主发展核电的方针，为装备制造业带来了前所未有的发展机遇，也使装备制造业面，临着巨大压力。近两年国产化工作取得了重要进展。自2007年7月大连核电装备国产化会议以来，国产化工作取得了重要进展。在建的二代改进型百万千瓦核电站综合国产化率达到75％～80％，新近核准项目综合国产化率可达80％以上。实践证明在核电建设中，坚持四个自主的方针是完全正确的，装备国产化大大降低了工程造价和运行费用，为大力发展核电创造了条件；与此同时装备制造业的设计制造水平、装备能力和企业管理水平都有了全面提升。

简介：本文介绍了乘员安全约束系统开发方面的国内外研究现状。建立了一个MADYMO正碰模型,该模型包含多刚体＋有限元安全带、车体等,通过这个模型介绍了MADYMO建模的一般流程,包括车体的建模、假人定位、接触定义等。并比较了不同约束系统方案在该模型中的模拟计算。

简介：随着新能源汽车产业的发展,高效环保的氢燃料电池车备受瞩目,氢安全问题更是关注的焦点。本文首先介绍了氢的特性和典型的燃料电池氢系统构成,概述了国际上燃料电池汽车氢安全相关的标准法规,其次,着重从加氢、储氢、氢泄露和整车紧急状态等四方面介绍了氢系统的安全控制策略,最后从氢安全知识普及、标准法规完善和氢安全策略等角度进行了总结和展望。

简介：较为详细地介绍了一种基于C／S网络环境模式的轴承PDM系统的安全设计技术，并以图示方式加以说明，同时根据在系统实施过程中的体会，提出了对系统改进的意见。

简介：在汽车智能化、互联化发展趋势下,车辆安全逐渐成为汽车的核心领域之一。如何设计有效的系统安全架构,确保及时探测到潜在风险并可靠执行安全缓解机制,成为汽车功能安全开发的关键点之一。本文从"失效安全"和"失效可运行"两种功能安全状态出发,将符合功能安全要求的系统架构特征抽取出来,形成系统功能安全架构,涵盖控制、输入、通信、电源、人机交互以及外部措施等方面,重点研究车载系统功能安全架构的设计与未来发展,为汽车系统功能安全架构的设计提供了有益的参考和借鉴。