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MADYMO在乘员安全约束系统优化中的运用

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摘要本文介绍了乘员安全约束系统开发方面的国内外研究现状。建立了一个MADYMO正碰模型,该模型包含多刚体＋有限元安全带、车体等,通过这个模型介绍了MADYMO建模的一般流程,包括车体的建模、假人定位、接触定义等。并比较了不同约束系统方案在该模型中的模拟计算。

DOI 34gvpy6849/1857555

作者马燕

机构地区不详

出处《时代汽车》 2018年6期

关键词 MADYMO 约束系统正碰模型模拟

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2018年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

时代汽车

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