简介：今年中国汽车突破1700万辆已经没有疑问。受良好的市场行情所鼓舞，国内车企出现争先恐后扩能建厂的趋势。据国家发改委统计，2015年底，规划产能将达到3124万辆。针对国内市场容量和出口态势．国家发改委认为，从宏观角度看，中国汽车产业已经出现产能过剩苗头，并提出要坚决抑制过剩产能。

简介：单胺氧化酶是一种重要的调节神经递质代谢的黄素蛋白，其抑制剂的研究对治疗抑郁症和许多神经退行性疾病具有重要的意义，建立了一种用HPLC-荧光检测器测定单胺氧化酶抑制剂的新方法。实验中使用的单胺氧化酶来源于wistar雄性大鼠的鼠肝，以犬脲胺为底物，考查了治疗精神疾病的常用药物帕吉林及氯吉兰对单胺氧化酶的抑制效果。与其它检测方法相比，其操作简单安全，可快速检测药物对单胺氧化酶的抑制效果。

简介：对原子自发辐射现象的研究使人们能够从本质上认识光与物质之间相互作用过程,自原子共振荧光发现以来,对共振荧光的操控就一直是一个非常重要的课题。对原子荧光进行抑制可以使原子态存储的信息保存尽可能长的时间,而对原子荧光进行锐化可以使得其中的信息能够更高效、更精确地被人们所接受。对从共振荧光发现开始的有关荧光的抑制与锐化的工作进行了汇总,并提出了一个该领域未来可能的发展方向。该领域的研究成果可以显著提升量子导航和量子精密测量的探测精度和效率。

简介：涡激振动是造成深海立管疲劳乃至失效的重要因素之一，会严重影响立管的使用寿命．现采用数值模拟的方法对深海顶张式立管的涡激振动及其抑制方法进行了研究．即利用有限元软件ABAQUS模拟了立管在不同流速下裸管和安装螺旋侧板的不同实例，得到其横向位移响应．结果表明，裸管条件下，当约化速度4．5〈V，〈6时，出现“锁振”现象，造成立管振动响应加强．此外，在安装螺旋侧板后，立管发生共振的临界流度从0．2m／s变为0．6m／s，从而验证了安装螺旋侧板对抑制立管涡激振动的有效性．

简介：偏振模色散(PMD)己成为长距离、高速率光纤通信系统的主要障碍.从光纤的制造工艺、光器件的选择、信号传输三个方面全面分析讨论了偏振模色散的抑制方法,并对这些方法的可行性进行了分析.

简介：在2007年6月22日的英国Goodwood游园会上,一阵咆哮的引擎声顿时让所有的喧闹安静下来,所有人的注意力都集中在了一台造型狂傲的跑车身上。这是CAPAROT1第一次在公众场合以动态方式展现,随即CAPARO公司宣布:"F1赛车"正式公开发售!除了配备车灯的叶子板、水滴形玻璃座舱盖以及两人座设定之外,CAPAROT1其余的部分均和F1赛车别无二致,F1风格的前后扰流板甚至是车顶进气口都被完整保留了下来。除此之外,这辆CAPAROT1还具备F1赛车所不具备的一些优势,例如,你完全可以开着这辆"F1"去大街上购物。

简介：对变频器在使用中出现的对主动测量仪的干扰进行了分析，并提出了多种处理方法。

简介：根据光传输系统中受激布里渊散射(SBS)效应产生的基本原理分析了色散对SBS效应的抑制作用,定性分析了不同色散补偿方法对SBS效应的抑制效果,得出了前置色散补偿可以很好地抑制光纤中SBS效应的结论,并用实际的光传输系统进行了实验验证,在入纤功率小于6dBm、信号速率为10Gbps、传输光纤为G.652的光传输系统、前置色散补偿为-800ps/nm情况下,可以提高系统的SBS效应阈值2dB左右.

简介：对雷诺数Re=1200条件下的网柱在均匀来流中横向受迫振荡的尾流控制问题进行数值模拟分析．通过尾部加喷射气流对不同旋涡脱落模式进行尾流控制，通过对网柱在不同振幅和振荡频率下涡脱落情况进行观察研究，最终在无量纲振荡频率feD／V=0．21，振幅比A／D=0．5情况下发现了2S旋涡脱落模式并通过在柱体尾部施加不同速度的喷射气流对其进行控制；在feD／V=0．189，A／D=1．5情况下发现了P＋S旋涡脱落模式并在柱体尾部施加不同速度的喷射气流对其进行控制．涡量图和功率频谱图结果表明，在2S模式下，喷射气流对旋涡脱落抑制效果明显，尤其当喷射速度Ve=5m／s时效果显著．而在P＋S模式下，当喷射速度Ve=2．5m／s时旋涡脱落抑制效果较好，而当喷射速度Ⅵ分别为5m／s和7．5m／s时，抑制效果一般．

简介：阿片生长因子,即甲硫氨酸脑啡肽,是一种重要的内源性阿片肽,在动物体内广泛分布并且参与神经系统、内分泌系统和免疫系统的调节作用,多年来一直受到重视。近年来,有人发现阿片生长因子作为负生长调节因子可以调节动物的生长发育。本文就近年来阿片生长因子生物学功能的研究进展进行简要介绍。

简介：说到速度与激情,人们的第一印象就是风驰电掣的F1比赛。的确,这项有着"赛车世界第一运动"美称的比赛已经成为这个星球上最眩目的重大赛事,每年都会吸引大量车迷观看。可随着商业化社会的快速发展,另一项汽车赛事已经如火如荼地展开,这就是去年才开始举办的A1世界大奖赛,也有人称其为"商业F1"。

简介：新一代S40的出现，为原本以稳重和安全见长的沃尔沃品牌融入了更多的新鲜的、年轻化的活力因子。

简介：肌酸是一种普遍流行的能量增强剂。尽管短期服用肌酸不会对健康产生不良影响，但长期使用肌酸的安全性逐渐为人们所关注。本实验以研究肌酸的副面效应为出发点，建立大鼠模型，通过检测大鼠血清中SSAO活性以及各项生理指标来验证肌酸是否具有毒性伤害。结果表明外源性肌酸的摄入，会引起大鼠体内血清SSAO活性的升高，肌酸与X共同作用，可明显降低血清中SSAO活性。且长期服用肌酸可能会引发肾功能的轻微损伤以及肝脏的炎症。313swiss细胞与不同浓度肌酸共培养后，细胞存活率明显降低。初步证明了长期大量服用肌酸会造成一定的毒性伤害，对口服肌酸的长期毒性给予了肯定的评价。

简介：红外焦平面阵列是当今红外成像技术发展的主要方向，随着器件工艺的进步，红外焦平面阵列探测器有了长足的发展，然而红外图像普遍具有信噪比低的缺点，这大大限制了红外焦平面的应用。与固定图案噪声（FPN）相比，随机噪声的最大特点是每帧均不同，因此去除该类型噪声的算法必须在一帧之内完成。提出了一种新型的单帧去除此类条纹噪声的算法并加以硬件实现，在单帧内设置适合的校正参数和阈值，达到在单帧图像内有效去除条纹噪声的目的。通过算法处理前后的图像对比以及客观的MSE、PSNR测试数据对比，证明了该算法能够有效地改善焦平面器件成像质量。

简介：卖点1、之诺其实就是华晨宝马旗下的合资自主品牌,不过与其他合资自主品牌不同的是,它只开发新能源车;2、之诺的首款车型1E是一款纯电动车,满电可以行驶150km,而且动力表现不俗;3、1E支持短租和长租,目前暂不销售。提起之诺,相信很多人对它还很陌生,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌。

简介：对于奥迪来说,A2当年失败的经验,就是A1现在用以击败对手的本钱。对于从没做过豪华车的大众品牌,成功推出一款叫好又叫座的豪华大车是非常困难的事,例如大众辉腾和一堆日本车;反过来,对于习惯了做大车的豪华品牌,成功推出一款叫好又叫座的小车也不容易。奔驰有A级、宝马有1系,但都不算成功,豪华品牌做出来的小车真未必就比丰田、菲亚特、标致这些小车专家好,而且豪华品牌习惯奢侈,并不擅长降低成本。

简介：总会有些事情超出我们的想象,譬如F1。说来惭愧,如若不是因为上海即将承办F1赛事,也许我们一辈子都会是一名伪车迷。因为,当我们开始脱离走马观花,有兴致对F1做更深一步的洞悉时,我突然发现自己对F1曾经的了解是那么的浅薄。从前认为,F1是运动的商业;而现在认为,F1是商业的运动。

简介：<正>06款在外观上并没有太大改变,但在车架和引擎盖顶上都作出轻微修改。首先是驱动链的张立控制系统经过改良,密封性更高更耐用。其次是生气阀长度比05款的气阀轻微缩短了5mm,据厂方的说法是缩短了15%长度,再配合进气岐管的形状修改,令引擎气阀进气的速度更高。06款R1的马力输出增加了3匹,压缩比也提高至12.4:1,在没有Ram—air下仍可做出175hp12,500rpm的成绩。

简介：若想远离交通拥堵的烦恼，将阁下身躯与降落伞和大风扇一起五花大绑捆在一起恐怕便是世上最好的办法。如果你真觉得此法甚妙，那你一定也会力求尽善尽美。PARAJET的产品配置就如名车一般体面：经液压成型的轻量化铝合金主框架，高性能发动机，完美的重量分布。具体挑选那一款则视乎阁下所需。

简介：这辆A1参展车在车头藏有新款RS3的2．5升涡轮增压五缸发动机，功率是调升至370kW．0至100km／h加速不会多于3．7秒，极速则以电子方式限制于250km／h。