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  • 简介:在车辆系统检测上使用高质量的红外线(IR)温度计可以节省许多时间,使故障诊断变得简洁,而且做起来很方便:把仪器准备好,看准目标,读取数据,就这么简单!从几年前我买了第一个红外线温度计后,就再也离不开它了。我经常需要快速地测量每一部件的温度。这里有一个小插曲,刚开始使用红外线温度计时兴

  • 标签: 车辆系统 检测 热诊断 红外线温度计
  • 简介:炉”规则。屋子中间生着炙热旺盛的火炉,围坐的人们如果只顾烤火而不小心翼翼,就很有可能手脚触碰并被烫伤。

  • 标签: 管理学 管理方法 规章制度 人才培养
  • 简介:在汽车行业中.科技的未来是微观化的.也就是显微镜下的科学。福特公司位于美国及德国研究中心的科学家们正在利用纳米技术开发更好的油漆、更耐用的润滑制及更坚固的材料。

  • 标签: 纳米技术 投资 汽车行业 技术开发 研究中心 福特公司
  • 简介:持续几个月的汽车降价风潮已经让许多购车人再也按捺不住积压了好久的买车热情,也使得那些被冷落了多时的汽车服务业格外地受到商家的宠爱。以为车主提供全方位服务的汽车俱乐部要是迅速崛起成为一个新兴的投资点并日渐凸现出旺盛的生命力。

  • 标签: 俱乐部投资 投资进行时 汽车俱乐部
  • 简介:故障现象一辆底盘号为E39的宝马530i轿车,出现冷车、车时均不好启动现象,其中冷车时现象尤为严重,一般都得启动四到五次.

  • 标签: 热车 宝马530I轿车 底盘 现象 启动
  • 简介:2002年,随着汽车工业的迅猛发展,汽车工业投资总额也保持快速增长。2002年汽车工业完成投资总额283.2亿元,同比增长45.8%。其中:汽车生产企业投资总额170.3亿元,占投资总额的60.1%;改装汽车生产企业投资总额19.5亿元,占投投总额的6.9%;摩托车生产企业投资总额为12.2亿元,占投资总额的4.3%;发动机生产企业投资总额9.5亿元,占投资总额的3.4%;

  • 标签: 投资总额 构成 增长率 2002年 汽车工业 中国
  • 简介:近年来,汽车行业企业不断加大基础设施建设和更新改造的投资、汽车工业投资总额呈现较大增长。“七五”时期投资总额172.4亿元,“八五”时期投资总额756.1亿元,“九五”时期投资总额967.7万元。2000年完成投资总额178.7亿元,其中七大汽车企业集团完成投资总额70.8亿元,占39.6%。

  • 标签: 中国汽车工业 汽车行业企业 汽车工业投资总额 数据分析 更新改造投资
  • 简介:成形材料因其可以利用单件成形零件取代多层焊接结构,在汽车车身制造中应用越来越广泛。成形零件的断面结构,是其能否达到高强度与轻量化两方面要求的关键。基于成形B柱不同截面结构的有限元仿真,研究了各截面尺寸参数对其性能的影响,对相关规律数据进行归纳与总结,给出了一种乘用车成形B柱截面结构设计方案,并验证了其合理性。

  • 标签: 热成形B柱 截面 结构设计 有限元仿真
  • 简介:近两年,摩托车工业发展的增速减缓,摩托车工业投资额有昕下降,1999年比1998年又下降41.0%,其中,整车投资额比1998年下降41.9%,而摩托车发动机投资额下降幅度最大,比1998年下降83.4%

  • 标签: 摩托车工业 投资额 下降 投资总额 降幅 增速
  • 简介:近年来,摩托车车工业投资额呈下降趋势,2000年比1999年下降3.6%,其中,摩托车整车投资额有所增长,同比增长21.6%,摩托车发动机投资额下降幅度最大,比1999年下降66.8%。

  • 标签: 摩托车工业 中国 投资总额 下降幅度 摩托车发动机
  • 简介:近年来,摩托车工业投资额在连续5年下滑后,开始回升,主要由于庳产品结构调整及产品升级换代加大了企业的奖金投入。2002年摩托车工业投资总额为18.2亿元,同比增长75%。其中,摩托车整车生产企业投资额资额增长增长41.9%,发动机生产企业投资额增长64.3%,配件生产企业投资额增长2.51倍。

  • 标签: 2002年 中国 统计数据 摩托车工业 投资总额 构成
  • 简介:石英微量天平是一种新型高效的薄膜分析和热量测定仪器。薄膜的物理和化学性质均可以在此仪器上得到研究。水的吸附,药物薄膜的软化行为,富勒稀碳分子膜中溶剂的提取是其典型的应用。也可用于油漆和喷釉的烘干和加工以及通过监控质量的变化和新陈代谢的放热进行营养环境中生长细菌的检测。

  • 标签: 微量天平 石英 量热仪 热传导 测定仪器 化学性质
  • 简介:本文介绍了美国铁路协会(AAR)用有限元法模型进行F级(61/2×12)圆锥滚子轴承组件的检测,以观察试验室中在相对高速的轴承工况下的诱导失效情况。其假设前提是这种失效是由不稳定的热膨胀或轴承内部负荷反馈过程引起的。接着用耦合、瞬态热和稳态结构模型,把获得的动力瞬时反应作为速度、密封类型和边缘接触时,润滑剂缺乏的函数。该模型是建立在无外部负荷和零初始预负荷(零游隙)上,所以在轴承中的这些负荷是由动力诱导的,并且是自行均衡补偿的。可以考虑两种火车速度,即80和100mph。模拟的结果表明由于转轴速度相当于100mph的火车速度时,脂润滑贫缺和接触密封圈形成负载的混合造成挡边温度升高,进而使不稳态负荷增长,从而导致失效。当转速相当于火车80mph速度或者轴承是采用特殊密封设计时,其摩擦温度相对低些且在所应用的模型中未发现不稳态的工况。

  • 标签: 圆锥滚子轴承 边缘接触 挡边 预负荷 游隙 热动力