简介:车型:MERCEDES-BENZAGS320。VINWDB1400331A××××××。故障现象:进入危险区域,倒车警报不响。故障分析与判断:进行故障分析前,有必要了解奔驰S320超声波电子防撞系统(PTS)的一些功能与作用,超声波电子防撞系统
简介:56-辆奔驰C200K,底盘号码为WDB2030451A××××××,行驶里程67000km。客户投诉,车辆着车后仪表板屏幕变黑,喇叭失效,窄调不工作(按空调按钮无反应)。
简介:参考国家标准GB15742-2006,针对12辆不同类型轿车,采集了距纵向中心平面7m的正前方和右前方30°两测点的喇叭声音信号。对采集的声音样本进行时频域分析,并参照GB15742-2006和QC/T30-2004对喇叭声音进行了验证,得出喇叭声音是一个短时、平稳信号,且其指向性不明确。结合心理声学客观参数双耳响度、粗糙度、尖锐度等,分析其相关性和多变量差异性后表明,A计权声压级能够较B计权声压级更好地反映人耳对响度的频率响应,同时尖锐度、粗糙度对喇叭声特性影响比双耳响度大。
简介:1.振膜的质量振膜又称为“响片”或“响板”.由50CrV铬钒钢制成。振膜的厚薄及厚度是否均匀.对音质影响最大,当振膜在工作时出现裂痕,或高、低音的喇叭的振膜混用时,喇叭声音会立即变坏。
简介:一辆第六代伏尔加新车,行驶800km后产生异响。开始只有轻微的隆隆声,且时有时无,响时车辆轻微震动,车速在30~40km/h时尤重,低于或高于此速度响声消失。经多次检查,未发现故障原因。后来发展到只能在车速20km/h以下行驶,而且隆隆之声很大,发响以后只有熄火停车响声才能停止。重新着车起步没有响声,车速超过20km/h又开始
简介:据报道,29岁的英国老师加文·里斯在一次几乎致命的滑雪事故中头部受到重创,脸部骨骼和头盖骨因粉碎性骨折而“面目全非”。庆幸的是,医生为他进行了面部骨骼重建手术——用多达21块“钛合金头骨”替代其缺损的头骨,然后再以131根螺钉加以固定。据称,如今加文的脑袋70%由钛合金组成,他头部的金属含量比世界上任何人都要多!
简介:随着汽车行驶里程的增加或使用维修不当或个别机件材料不佳,发动机在工作过程中会出现明显的金属敲击、摩擦等异响.发动机异响的种类较多,响声也较为复杂,掌握正确的诊断方法是准确诊断发动机异响的关键.
简介:离合器,作为汽车传动系的主要传力件,其性能的好坏直接影响着汽车的使用性能,而离合器在使用中一旦出现故障往往会以"异响"的形式发出警告,这时就需对离合器进行必要的检查诊断。在此,我们提供给大家离合器异响故障诊断三步法。希望对朋友们提供点参考。
简介:<正>德国老牌音响制造商,国内称"歌德",为了与美国GRADO区别开,也称"德国歌德"。公司位于德国Obrigheim小镇,该公司是世界范围内一流的高级扬声器产品技术研发、设计、生产及销售者。公司创立于1975年,当初名称为MBPeerless,主要业务为设计、生产各种传感器,包括麦克风,耳机及专业扬声器单元。1983年公司更名为MBQUART,并且推出了新的经营策略,把公司的业务范围集中
简介:近日,笔者在执勤中纠正交通违法时,听到一位违法者这样说:“你们整天针对我们这些平民百姓干什么,先管好那些有权有势的人吧。”言外之意,充满对特权违法者的不满。这使我想起了管仲劝“齐桓公好服紫”的故事中引用的《诗经》中的一句话:“不躬不亲,庶民不信”。
简介:一辆丰田陆地巡洋舰(Landcruise)越野车,在新疆高速行驶过程中发生意外,车辆严重变形,发动机部分受到轻微损伤,出现了异响。经过当地修理厂维修后,车辆外形基本恢复,但异响未能解决。据驾驶员反映,该车发动机曾被那家修理厂解体。经过检查,感觉发动机异响(图1)像是气门响声,但似乎又掺杂有其他声音,为了确定异响的准确部位,拆下气门室盖,测量各缸气门间隙,其中部分气门间隙偏大。同时还发现该车的齿
简介:汽车在行驶过程中。无论发动机或底盘均有噪声发出,正确判定噪声发出的部位、确定引起噪声和异响有关机件,有助于迅速排除故障,使车辆恢复良好的状态。但由于驱动桥距驾驶室较远,有时异响和噪声需按比较分辨法进行确定。
简介:故障现象:一辆CA109l型汽车,打起动机时,出现打机枪似的“哒、哒、哒……”声,而不能起动发动机。
简介:“假如我有一辆普锐斯,哪儿堵车我就去哪儿,不怕费油,反正天塌了有个儿高的顶着呢!”千万别说我的内心世界已经变得有些扭曲,但这的确是我的真实想法,尤其是当一辆第三代普锐斯陪我度过了整整一周之后……
简介:二十六气缸壁拉伤窜气发响为:①发动机怠速运转时为“嗒、嗒”声;②发动机温升后运转时为“铿、铿”声;③窜气响发动机伴有振动现象,动力下降,单缸断火试验窜气减轻,响声不消失:④原因是:活塞烧损,气缸与活塞配合间隙过小而拉缸,活塞环磨损或断裂、各间隙配合不当。
简介:汽车在行驶过程中,无论发动机或底盘均有噪声发出,正确判定噪声发出部位、确定出噪声和异响的有关机件,有助于迅速排除故障,使:车辆恢复良好的状态。但由于驱动桥离驾驶室较远,有时在异响和噪声辨别时则要采取以下四招。
简介:(续前)四十八机械膜片式汽油泵正常工作应有“咕、咕”声,如无响声,则为汽油泵发生故障。
简介:故障现象:一辆国产奔驰E280轿车,配置W211底盘、M272型V6发动机。客户抱怨,该车行驶在不平路面时,仪表板处有“啪嗒”、“啪嗒”异响声,前来我处进行修理。
简介:海马车采用的是日本马自达原装发动机和专用离合器。属于机械式离合器,上市初期无离合器异响的问题反馈。但从2005年年初开始不断有客户反映离合器系统异响的问题,经售后服务人员的反复核查并没有找到产生异响故障的确切原因,找到了很多可疑点但还是没有办法进行验证。
简介:一辆东风EQ1290W汽车,行驶了十几万公里,在一次大修变速箱后运行了数天,发现变速箱在猛抬离合器时异响。试车发现低速档起步,猛抬离合器时发出异响,一两秒钟后消失,缓抬离合器和其它工况使用时一切正常。
奔驰S320倒车警报不响
奔驰C200K着车后仪表板屏幕变黑喇叭失效,空调不工作
汽车喇叭声特性试验分析
影响电喇叭音质的因素有哪些
伏尔加轿车为何发出异响
“金头人”脑袋叮当响
发动机异响的诊断
离合器异响巧判别
德国歌德MB QUART曼伯特汽车音响喇叭
“不躬不亲庶民不信”的启示
盲目蛮干导致发动机异响
谈寻找驱动桥异响源的方法
起动机“异响”故障一例
省吃不俭用
汽车异响与故障诊断79例(二)
辨别驱动桥异响噪声四招法
汽车异响与故障诊断79例(三)
奔驰E280仪表板处有异响
海马车离合器异响故障处理及分析
富勒变速箱异响故障一例