简介：对直升机的空气-滑油散热器爆裂状态进行研究，确认组件盖板与端板连接焊缝是失效起源。采用荧光、断口、金相检查等方法对失效起源的焊缝进行检查，对失效件的材料、制造、试验记录及结构强度进行了复查。为验证滑油散热器结构强度，抽取1套同批次的滑油散热器进行爆破试验，加压试验共分为5个阶段，检查气密性，同时检测各端盖的变形量。当加压至3．8MPa时，试验件端盖组件端板处失效，变形量为1．6mm。分析结果表明：试验设备设计不合理，易形成气压冲击是失效的原因。

简介：近期,清华大学机械工程系、摩擦学国家重点实验室联合中国科学院化学研究所等单位,在利用石墨烯实现固体超滑领域取得重要进展。研究人员设计并制备出一款用于原子力显微镜的镀有石墨烯的微球探针,实现了石墨烯与石墨烯之间微观摩擦力的测量,并且获得了拥有＂鲁棒＂特性的超低摩擦：适用于较宽范围的载荷、环境气氛、湿度、扫描范围以及速度等实验条件,同时超滑状态也可以维持较长时间。

简介：

简介：带垫卡箍由金属卡箍和衬垫组成，是一类将各类管路、线缆卡紧或固定在相应结构上的通用零件。带橡胶衬垫卡箍的表面包有橡胶层，可防止卡箍磨破或磨损管路和电线电缆，且防松、防振能力好；但是，由于橡胶材料不耐高温、不耐老化，衬垫易失效。通过大量实验从材料符合性、受热分析、受力分析3个方面分析了某型发动机滑油弯管卡箍衬垫撕裂的原阂，提出了2个改进措施：将衬垫材料由氟橡胶F275橡胶改为氟硅橡胶FS161；确定最优装配力矩。有效解决了该垫卡箍橡胶衬垫易失效的缺点，满足了发动机的使用需求。

简介：2010年11月10日．天润曲轴与北京动力总成有限公司就2.0L及2．3L曲轴的产品试制开发事宜进行了充分协商，并签署了《试制协议》，协议约定公司作为北汽动力总成的一级供应商，协议涉及的产品主要为北京汽车工业控股有限责任公司收购的瑞典萨博汽车公司两个发动机系列提供配套。待产品试制完毕后，公司将与北京汽车动力总成有限公司签订正式供货合同。

简介：2014年6月26日，记者慕名专程来到山东开泰集团有限公司（以下简称“开泰公司”）进行了一次令记者大开眼界、受益良多，故记忆深刻、回味无穷的专访活动。开泰公司董事长张来斌、副总经理吴成民、尹建国及翟永真等公司高层领导热情接待了记者的到访，开泰公司领导及员工们的待人坦率与真诚之至，好一番让记者感慨不小，想到国人多用“好客山东”来赞誉山东同胞，在下此行，感同身受。

简介：对滑油中的金属屑进行分析是现代民航发动机状态监控的重要技术手段。介绍了该项技术的原理和程序、常见金属屑的种类、分析方法的比较和能谱仪（EDS）的分析技巧。最后通过两个实际案例介绍了该技术在民航发动机状态监控中的具体应用。

简介：某型航空发动机燃-滑油热交换器出现焊缝裂纹,导致漏油事故,补焊后短时间内又出现裂纹,严重危及飞行安全。通过对燃-滑油热交换器动力学、材料、制造工艺、工况等方面进行深入分析,指出燃-滑油热交换器焊缝裂纹的产生,是采用＂一定三活＂的安装方式所形成的＂潜在故障区＂、发动机高速运转时产生的振动应力集中、油液流动和温度场变化产生的热应力、燃-滑油散热器在焊接制造过程中存在的工艺缺陷、外界的气温上升使燃-滑油热交换器的热应力作用加剧等5个方面综合作用的结果。该研究结论对裂纹故障的修复与预防有重要的指导意义。

简介：2015年4月8日，润品科技职业培训学校在机械行业职业技能鉴定广东省模具实训基地开展了“2015年第一批机械行业模具工技师鉴定考评工作”。

简介：2015年5月11日，重庆重润表面工程科技园接到一个重磅利好消息，重庆市环保局同意将入驻重润科技园企业项目环境影响评价文件审批权限下放至铜梁区环保局，并可对入驻企业项目环评内容适当简化。

简介：2015年4月3日，中国模具工业协会秦珂常务副秘书长莅临润品科技职业培训学校暨深圳市谢力志模具技能大师工作室参观指导。秦珂常务副秘书长在谢校长和敦务处陈主任等人的陪同下对学校的培训课室、展厅、实验室进行了实地参观。