简介：介绍数控点位压接的工作原理、变形过程以及在生产实践中的应用。

简介：本文分析了热熔胶粘剂粘接效果的几种常见破坏形式，探讨了3PE防腐钢管粘接效果的影响因素，指出通过热熔胶粘剂配方设计和组分调整，大幅度扩大了其适用范围，呈现出内聚破坏形式的粘接效果。同时探讨了粘接效果对粘接强度和长期使用寿命的影响。

简介：利用上界方法研究非粘接夹层板的轧制过程。提出了一个变形模型,建立各速率分量间的数学关系。将获得的内功。剪切功和摩擦功的表达式应用到上界模型中。通过分析,得到了轧制力、平均接触压强和各层的最终厚度。通过对比理论预测结果和文献中的实验数据,讨论了分析模型的有效性。分析了不同轧制条件（流变应力比,原料板材初始厚度比,总压下量）对轧制力矩的影响。建立的分析模型具有高的准确性。

简介：介绍桥管法兰钻孔夹具的结构及使用方法。对于换型快、批量较小的生产，这种钻夹具具有通用性好，投资较少，实用性强的特点。

简介：采用鼓包法研究聚丙烯薄膜／不锈钢基底的粘接性能。基于数字散斑相关法，对自由窗口的聚丙烯薄膜受油压发生变形的全场形貌进行测量。实验结果表明：方形窗口薄膜的剥离最先从四边的中心开始，然后扩展到薄膜的4个尖角，变形形貌从方形最后变成圆形。聚丙烯薄膜／不锈钢基底的界面粘接能为（22．60~1．55）J／m2，这个结果和圆形薄膜窗口测量的结果吻合得较好。

简介：内衬玻璃钢修复管道的目的就在于获得钢塑复合管，即钢管和玻璃钢管二者粘接起来成为一个整体，只有这样才能终止钢管腐蚀；只有这样才能恢复钢管强度。钢塑复合是本研究课题核心技术的重要组成部分，然而钢塑复合创新成果是在粘接理论指导下完成的。因此，本文记述了按照粘接理论指出的原则从事科研实践的过程。

简介：侧围外板是白车身制造过程中的关键，探讨合理的工艺方案可以避免产品A面产生二次冲击线，减少焊接边翻边整形时起皱叠料现象，确保产品料边稳定一致，保证产品质量。

简介：采用ABAQUS软件建立了考虑微动影响的搭接结构有限元全局模型和子模,运用该模型计算了接触区的应力分布。最后在FRANC2D/L中把螺栓用等效的正应力和剪应力来代替,重建子模型。通过分析得到了不同直孔和沉孔孔边裂纹长度时应力强度因子（SIF）沿试件厚度方向的变化曲线。结果表明：在相同厚度的平面上,SIF随裂纹长度的增加而增加;在裂纹长度一定时,SIF沿板厚度方向逐渐降低,接触面上的SIF大于外表面的SIF,且沉孔的SIF大于直孔的SIF。

简介：针对高形位精度小尺寸零件因压形易造成失步、送料不畅和冲裁变形的问题,通过分析桥盘上极板零件的成形工艺性,设计了桥盘上极板多工位级进模的排样方案和模具。有效保证了零件质量,提高了生产效率。实践证明该模具结构合理,性能可靠。

简介：在车桥设计中．桥壳上下片；中压成形质量的好坏与桥壳上下片展开尺寸的精度关系很大。由于桥壳在成形过程中应力、应变的情况较复杂．所以毛坯展开尺寸的计算不同于纯弯曲件或规则零件拉延毛坯展开料的计算。目前，毛坯展开尺寸的计算原则一直是个模糊的概念．给毛坯展开尺寸工件的调试带来了很大的困难。本文从桥壳；中压过程的受力分析及变形情况出发，针对毛坯展开尺寸的计算提出一种新的计算方法．可使生产中毛坯的展开计算更为精确。

简介：某大断面H13铝型材挤压模具经过短期服役后，模具分流桥根部发生断裂，对材料的力学性能、组织、化学成分进行了测试分析，并观察了失效断口形貌。结果表明：模具失效原因是由于热处理制度不符合要求，H13钢的硬度偏低、屈强比小、模具的使用温度高、分流桥位置应力集中等因素造成的；建议控制模具使用环境，其最佳使用温度为500～550℃。

简介：1、引言在提高多层印制电路板层数的同时，不断增加了对其可靠性和电性能的要求，原来的氧化、黑化处理技术逐渐被冷落，而“Cu／有机物”功能性金属（organsmetallic）表面处理，以增强附着力的方法逐渐受到重视。这种方法有两方面的优点，一是使铜箔表面高低不平的粗糙结构更强化，二是在铜箔的表面上生成一层有助于增强粘接力的功能性金属膜。所以有如此好处，主要是得益于采用新的处理溶液在对铜箔表面产生微蚀作用的同时并形成了有助于粘接的功能性结构。

简介：补口的关键是补口涂层与聚乙烯防腐防护层搭接部位的粘接复合是否紧密，本文分析了聚乙烯防腐防护层难粘的原因是由于表面张力小，润湿能力差，非极性高分子，结晶度高和存在弱的边界层，并试验了几种提高聚乙烯防腐防护层粘接性能的方法，对各种方法的适用性提出了初步建议。

简介：为承接日本项目,也为了进一步拓展海外市场,我公司组织了一批焊工参加＂日本铁建协AW溶接技量検定＂,焊接实验室作为本次培训的第一责任者,在将近一个月的培训期内,针对＂日本AW溶接技量検定＂的特点和焊工的实际技能水平,制定相应的培训计划。切实帮助和指导各应试焊工解决培训过程中发生的问题,顺利完成了本次的鉴定工作。

简介：在综述固体火箭发动机桥丝点火系统组成及工作原理的基础上，探讨分析了3种典型失效，即点火系统电气分系统的点火电池无法激活及功能组件异常、发火分系统不发火及异常发火、能量释放分系统点火延迟及爆燃等的失效模式及产生机理，并综合了相应的预防及改进措施。本文对发动机点火系统的研制、生产、试验评定等工程应用具有一定的参考和借鉴作用。

简介：全自动U肋内焊生产线简介:工作原理:将焊接机器人送入U肋内部,进行内部角焊缝焊接施工作业,同时对整个焊接过程进行在线监控,焊接完成后,还可使用相控阵或磁粉探伤技术对焊缝进行无损检验,可以同时操控12把焊枪,最多可对6根U肋进行焊接。

简介：不久前,重庆市双桥经开区邮亭工业园区太平河流域电镀排水管网工程竣工投用。该电镀排水管网工程属于原有长约1公里的排水管网的改道扩建工程。2017年10月动工,总投资约320万元。全长3.4公里,管网起始点未改变,仍在邮亭工业园区智伦电镀园,终点由高洞子水库上游入口改道为下游入口。管网使用的是直径400～500毫米的双层波纹管,设计使用年限为10年。据了解,排水收集系统目前日收集能力为5000立方米,收集率为100%。电镀废水的

简介：3月21日,上海铝协企业家代表团走进滨州高新区项目推介会举行。在此次推介会上,山东魏桥铝电有限公司、滨州市铝行业协会、滨州高新区三方举行了签约仪式,决定在山东省滨州市高新区建设魏桥铝精深加工产业园。

简介：江苏LNG外输管道工程如东县洋口港管线桥防腐管外防腐采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、耐候氟碳面漆三层结构复合涂层，外防腐涂层的质量直接关系到天然气管道的长期有效安全稳定运行，也决定着管线的使用年限，而不同的外防腐施工工艺直接决定着涂层的质量和工期。作者在江苏LNG外输管道工程管线桥防腐管道施工过程中，对施工中存在的一些问题进行了工艺上的改进，形成了新的施工工艺，大大提高了施工速度和工程质量。