简介：我国是铜消费大国和铜矿贫乏国,大部分铜精矿依赖进口。废杂铜作为矿产铜的补充,其回收利用具有资源和环境双重意义。综述了我国废杂铜特别是纯铜废料的回收现状和问题,展望了纯铜废料回收的方向。

简介：我国已成为世界上机床保有量最大的国家，80％的机床正超期服役，预计未来几年我国机床将逐步到达淘汰和报废的高峰期。对这些机床若不进行适当的处理，势必产生很大的环境影响并造成巨大的资源浪费。对此分析了我国发展机床再制造的意义，论述了国内外机床再制造产业发展的现状，提出了我国机床再制造产业发展趋势，为机床再制造产业的发展和研究提供有益的参考。

简介：本文是以2018覆铜板高层论坛上报告内容为基础,对2017年我国覆铜板行业经济运行现状进行了总结分析。

简介：本文,在中电材协电子铜箔材料分会2018年4月进行的国内全行业经济运行情况调查报告内容为基础,对当前我国电子铜箔行业的经济运行现况,作以综述,并对未来几年的行业发展做了展望。

简介：汽车等速万向节（CVJ）汽车等速万向节．英文缩写CVJ，是汽车传动系统的关键部件。CVJ系统中的几个部件．非常适合于精密锻造．包括三销套（TJ）、球笼（BJ）、内星轮、十字轴等。基于几十年的发展，中国企业已经掌握了相关的工艺和模具技术。

简介：汽车轻量化是汽车产业的核心技术和重要发展方向，已经成为国家制造业的发展战略，《中国制造2025》中多次提到汽车轻量化，涉及了轻量化材料、优化设计、整车轻量化技术等多个方面，《节能与新能源汽车轻量化技术路线图》也将汽车轻量化作为发展战略重点之一。

简介：自组装或者说自组织，是当代科学技术中经常出现的一个概念。它有两个层面的解读，一个是科学角度，一个是技术角度。从科学的角度，自组装描述了宇宙进化的图景，自然界是自然地趋向有序的。即使经历混沌，最终也会出现有序，存在于大的有序中的小的混沌，也存在大的混沌中小的有序。人们从自然的干变万化中找出规律，是因为自然本身存在这些规律。规律是人类认识自然有序的程度或深度。随着认识的深化，新的规律被发现。

简介：以钢制主轴为研究对象,将线性超声阵列探头置于主轴端面采集超声阵列信号。基于相位迁移（PSM）成像算法对采集到的超声阵列信号进行傅里叶变换,并通过角谱运算对频域内声场进行重建,最后通过反傅里叶变换即可实现整个成像区域的聚焦。成像结果表明：将主轴中宽度0.5mm、深度1mm表面切槽半波高横向水平宽度范围由23~29mm缩小到19~22mm,分辨率可提高的范围至少为17%~24%。此算法计算效率高,充分满足实时成像要求。

简介：２０１８年６月３０日，中国机电装备维修与改造技术协会在山西大同召开了团体标准《煤矿用液压支架检修与再制造技术规范》技术审查会。中国机电装备维修与改造技术协会常务副理事长兼秘书长、标准委员会主任吴义苗，中国煤炭工业协会科技发展部主任刘富，中国机电装备维修与改造技术协会副秘书长、标准委员会副主任王骞，中国煤炭工业协会设备管理分会王杰副秘书长等敏导出席会议。

简介：一种防高温高湿、防敌雾腐蚀、防霉菌的石墨烯“三防”涂层技术不久前在河北秦皇岛经济技术开发区研制成功，该技术可应用于舰船燃气轮机￣航空航天发动机高温部件保护以及舰船防盐雾及海生物腐蚀等，填补了高温涂层技术应用在重盐雾地：匿的市场空白。

简介：随着国内汽车保有量的不断增加,汽车美容养护越来越成为一个重要的市场。其中,汽车镀晶已取代了打蜡、封釉等处理手段,尤其是漆面纳米镀晶新技术成为汽车漆面处理的热点技术。经过近几年来的努力,汽车美容行业开发出的漆面纳米镀晶产品,涵盖了汽车漆面、玻璃、发动机、内饰、外饰、座椅、轮胎、轮毂等每一个部位,全方位保护,可长久维护汽车,是健康环保的汽车美容技术。

简介：本文作者对台湾南亚塑胶公司林士晴博士发表的'高性能电解铜箔之发展趋势与相关材料应用'为题的演讲稿,作了整理、编辑。此文对电解铜箔的现况与基础知识,以及覆铜板用高性能铜箔的技术现况及未来发展课题,作了深入的阐述。

简介：随着汽车需求的快速增长，车身造型变得越来越复杂，主机厂不断追求更高的生产效率、更多样的生产工艺以及更高质量的生产方式。在这种环境下，选择连续节拍高、成形过程可编程的伺服冲压线成为一种必然的趋势。

简介：第十四节绝缘板生产技术与技术新进展(接2018年第4期)5.超厚绝缘板生产厚与超厚绝缘板主要用于电气开关板,测试架,机械加工用途等等,是绝缘板中用量很大的一类产品。但普遍厂家都觉得超厚绝缘板比较难生产,生产中最容易出现问题是:超厚绝缘板产品的厚度与料重关系怎么计算?产品厚度偏差能够控制到什么范围?怎么解决流胶多?怎么解决容易滑板问题?为什么厚板白边角比较大?怎么解决白边角比较大难题?什么情况基板容易起花?超厚绝缘板层压能否也采用编程?超厚绝缘板层压能否采用真空层压?

简介：结合uG软件在CAM编程模块上的强大功能，以典型的模具型腔零件为例，重点研究复杂模具零件的编程设计方法。包括制定合理的加工工艺方案，选择合适的加工刀具，正确创建加工工序。经仿真加工验证，设计有效合适的刀路，可提高工件的整体加工精度与光洁度。

简介：以轿车变速箱中间轴锻件为例，介绍了在通用液压机上采用减径挤压与闭式冷镦相结合的成形方法锻制阶梯轴的一种多工步冷锻工艺。利用FORGE模拟软件分析成形状况及成形力，讨论了锻件图中各工艺参数的制订原则、坯料制备、工步选定和设备选择；给出了各冷锻工步的锻件工序图和模具装配图，介绍了模具的工作过程与模具材料的选择。该工艺及模具经生产实践验证，具有较好的经济效益，可供同类锻件开发冷锻工艺时参考。

简介：2018年1月15日,在巴斯夫涂料业务部门收购全球领先的表面处理供应商凯密特尔刚满一年之际,凯密特尔在德国法兰克福总部和世界各地工厂举办庆典活动,正式对外推出其作为巴斯夫涂料业务部下属的全球表面处理业务部门进行运作的全新品牌形象。巴斯夫涂料业务部表面处理高级副总裁雍万霆(MartinJung)博士认为这是又一个里程碑:

简介：前不久，克拉斯诺亚尔斯克和莫斯科的科学家们开发出了一种表面处理技术，这种技术能使材料的硬度提高５倍以上。为了改变钢铁的性质，通常需要掺杂硅、锰、钒、钛等杂质。通过使用富勒烯、石墨烯或纳米碳管等纳米碳材料和表面处理激光器可以改善该技术，增强钢铁的性能。俄罗斯科学家选择炭黑作为纳米材料，这种材料是通过在石墨电极的电弧放电中生产富勒烯获得的。

简介：连续碳纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料（Cf/SiC）因其具有高比强、高比模、耐磨损、良好热稳定性以及耐高温等突出性能,成为航空、航天、高性能武器装备等高尖端领域极具潜力的热结构材料。但高温氧化是其工程应用上的弱点,会造成Cf/SiC复合材料性能的下降,直接影响到材料的使用寿命和安全性。分析Cf/SiC复合材料的氧化影响因素,从界面相、基体和表面涂层3个方面综述Cf/SiC复合材料高温抗氧化技术的研究进展,结果表明：不同的温度区间内Cf/SiC复合材料的氧化行为不同,而界面改性、涂层抗氧化和基体改性相结合是实现材料抗氧化的关键。

简介：2018年6月29日，钢铁行业绿色制造技术经验交流会在河北省邯郸市召开。工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎出席会议并讲话。生态环境部大气环境管理司和河北省、河南省等地工业和信息化主管部门相关负责同志，重点钢铁企业、相关行业协会和科研机构代表参加会议。