简介:站场的区域阴极保护由于被保护体多,分布复杂,电流需求量大,边界条件复杂,其设计和实施存在较大难度。本文介绍了达坂城中间热泵站区域阴极保护的设计思路和实施过程,并对实施后的阴极保护系统参数进行了现场测试。现场测试结果表明,对于已建采用接地模块作为接地的站场,接地模块虽然泄露一定量的阴极保护电流,但可以通过增加阳极系统的数量进行抵消,不必进行拆除。此外,实际结果证明,采用边设计边调整的设计思路是可行的。
简介:本文旨在找出损伤对复合材料层合板振动特性的影响。复合材料在直升机桨叶上的应用,实现了桨叶优化设计,改善了旋翼气动性能,使桨叶的寿命增加到上万小时,甚至达到无限寿命。因此,使用复合材料已成为现代直升机桨叶的发展趋势。对G827/3234、G803/3234以及G814/3234等三种铺层材料的复合材料层合板进行了振动试验研究与理论分析,得到了振动特性与材料、铺层方式的关系。进一步对这些层合板在含有穿孔、分层损伤情况下的振动特性进行了研究。结果表明,理论分析结果与试验结果吻合,证明了所建模型的有效性。该研究结果对直升机复合材料桨叶结构损伤容限分析与设计具有一定的参考价值。