学科分类
/ 1
7 个结果
  • 简介:介绍了镁合金在轨道交通应用的现状,探讨了采用镁合金材料使车体轻量化的必要性,得出了镁合金在性能和资源方面无可比拟的优势,即将走向代替钢铁和铝合金轨道材料的结论。

  • 标签: 镁合金 轨道交通 轻量化
  • 简介:交通事故、人车冲突、交通污染等诸多城市交通问题的出现,使得我们必须对城市交通伦理的基本原则进行思考。"以人为本"的价值取向要求确立"安全"、"公平"、"文明"、"生态"四大基本道德原则,促进和谐城市交通秩序的发展。

  • 标签: 城市交通伦理 基本原则
  • 简介:过去一年间,LED户外照明节能优势测试项目已吸引了大家广泛的关注,LED路灯是属于未来照明的新兴事物,现在还处于初期成长阶段,特别是和LED光源代替传统交通信号灯相比。许多城市安装了大量LED信号灯模组,感受到其在节能、维护费用低方面的优势,并宣称成为LED城市。

  • 标签: LED光源 交通信号灯 佛罗里达 合同 照明节能 测试项目
  • 简介:采用粉末冶金法制备铜基受电弓滑板材料,在830℃下固溶2h后水淬,然后在450~600℃下进行1~4h时效处理.通过对不同时效温度和时间下材料的硬度、电阻率、冲击韧性和抗拉强度等性能的测试,以及微观组织与物相组成的观察与分析,研究铜基受电弓滑板材料的时效处理行为.结果表明:随时效时间延长,铜基滑板材料的硬度、冲击韧性和抗拉强度都先升高后降低,电阻率先下降然后略有升高;随时效温度升高,材料的各项性能均先提高后下降.时效处理前后材料断裂均以塑性断裂的方式进行,时效处理后拉伸断口韧窝更深,材料的冲击韧性更大.在500℃下时效3h后,主要物相仍是铜和石墨,并产生纳米级的六方Cu10Sn3析出相,对基体产生强化作用,从而提高材料的各项性能,电阻率为0.147μΩ·m,硬度HB为89,抗拉强度为355.68MPa,冲击韧性为47.1J/cm2,可满足我国铜基受电弓滑板的使用要求.

  • 标签: 铜基复合材料 粉末冶金 轨道交通 受电弓滑板 时效处理 性能
  • 简介:8月26日,福建省龙岩市政府与厦钨集团召开座谈会,洽谈稀土产业发展工作。双方就整合稀土资源、推进招商引资、加快项目建设等方面工作深入交换意见,达成共识。龙岩市领导池秋娜、张天洲,厦钨集团董事长刘同高、常务副总裁黄长庚,市直属有关部门和上杭县政府、福建(龙岩)稀土工业园区负责人参加洽谈。

  • 标签: 稀土产业 龙岩市 市政府 稀土资源 招商引资
  • 简介:5月份,南京市科技局、财政局联合发文,下达了市2007年第一批科技发展计划及科技三项费用指标的通知,公司有两个科技项目:“专利情报管理系统”、“南钢中板厂三级计算机系统”名列其中,并获得资助拔款。2006年以来,公司加大了对科技政策运用和研究工作力度,成立了专门的领导小组开展这项工作,并取得了显著的成绩:2006年公司申报的科技成果转化项目获省政府立项;4个技术开发项目获准立项,项目费用可获得税前加计扣除;两项科技成果分别获省科技进步二、三等奖;两个项目获市科技发展计划立项并得到拨款资助。此外,公司还组织申报了科技创新项目、国际科技合作项目、国家重大产业技术开发项目、信息化带动工业化等多个项目,预计还会获得立项和资助。公司两项科技项目获市政府立项并获得拔款资助@超速

  • 标签: 公司科技 市政府立项 拔资助