简介：1，4-丁二醇（BDO）最大的消耗者是四氢呋喃（THF），用于生产聚四亚甲基醚乙二醇（主要用于弹性合成纤维、氨基甲酸乙酯人造橡胶和共聚多酯醚）。

简介：日本KokyuAlcohol公司使其创新的1，3-丁二醇工业化，它由甘蔗而衍生，是市场上首例植物衍生的丁二醇。通常丁二醇是一种石脑油衍生的合成化合物。该公司已经建立装置将生产大约50～60t／a的丁二醇，将确保稳定供应。考虑到将来的需求，它打算提高产量至约100t／a。全球对丁二醇的需求大约20h／a，

简介：丙二醇是1种微毒化合物，在许多欧洲国家被广泛应用于发动机冷却液的调配。对丙二醇(MPG)与乙二醇(MEG)这2种化合物的热传导性、冰点防护性、气穴腐蚀性、橡胶相容性及毒性等方面进行比较，结果证明MPG非常适用于发动机冷却液的调配。

简介：世界上生产生物柴油的副产物丙三醇正在不断增多，从而致使传统的丙三醇装置相继停产。因为从生物柴油副产的丙三醇市场供过于求，陶氏化学公司已于2006年1月底关闭了在美国得克萨斯州Freeport的丙三醇装置，宝洁化学公司在英国WestThurrock的天然丙三醇生产厂也将于3月底停产。寻求丙三醇利用的新途径已引起人们的普遍关注。动物脂肪或植物油与甲醇反应可生产柴油替代品生物柴油，而每生产1kg生物柴油约产生1kg丙三醇。

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简介：日本三井化学公司开发出由丙三醇制备丙二醇（PG）的高活性催化剂。新催化剂具有高活性和高选择性，同时可以得到收率在95％以上的PG。

简介：将钛酸异丙酯催化剂用于柠檬酸与正丁醇的酯化反应，并与浓硫酸、钛酸正丁酯等催化剂的催化效果进行比较，结果表明，钛酸异丙酯作催化剂时，柠檬酸的转化率和产物纯度均较高。考察了催化剂用量、酸醇摩尔比、反应时间、反应温度单因素工艺条件对催化合成柠檬酸三丁酯的影响，并经正交实验确定最佳合成工艺条件为：酸醇摩尔比1：3．5，催化剂钛酸异丙酯用量为柠檬酸用量的0．5％，反应时间6h，在此条件下，柠檬酸转化率可达到96％。

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简介：以不同相对分子质量的聚乙二醇（PEG）为添加剂，采用浸渍沉淀相转化法制备了醋酸纤维素（CA）超滤膜。通过计算孔隙率判断膜孔径的变化，利用扫描电子显微镜（SEM）对膜表面进行观察，测定超滤膜的纯水通量和截留率，探讨PEG的相对分子质量及用量对CA超滤膜的结构和性能的影响规律。结果表明，PEG-200和PEG-400能有效改善CA超滤膜的孔径和结构，使膜的微孔增多，孔间连通性增强，孔隙率、纯水通量及截留率增加。

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简介：随着中国石化加油卡付油系统的全面启动，加油员的付油管理有了转变，由原有的“包机加油”转变为“包卡加油”方式，工作效率逐渐得到了很大的改变。

简介：以固体超强酸S2O82-/ZrO2-SiO2作催化剂,用柠檬酸和正丁醇合成了柠檬酸三丁酯.考察了影响酯化反应的主要因素,确定了该酯化反应的最佳条件:柠檬酸用量为0.1mol,正丁醇与柠檬酸的摩尔比为4.8:1,催化剂用量(以柠檬酸质量计)1.4%,130～140℃下反应3.5h.此条件下柠檬酸的酯化率为95.1%.催化剂易与产物分离,再生后可重复使用.

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简介：福特汽车公司研究创新中心的科研人员声称他们在用大豆原料生产的聚氨酯泡沫制作汽车座垫、靠背、扶手和头靠等方面取得了突破。这家美国汽车厂商说目前汽车工业中的普遍水平只是在原料中使用5％的大豆基多元醇，但该公司开发的配方中已经用大豆衍生材料取代了40％的标准石油基多元醇，而在泡沫的耐用性、刚度和其他性能方面毫不逊色。这样的配方水平将对环境产生明显的影响，同时大大减少对进口石油的依赖。就福特公司而言，采用这样高容量的大豆基配方将使其每年的材料成本节约2600万美元。大豆是非常绿色的可更新资源，大量使用大豆基多元醇将更好地保护自然资源并降低环境负担。

简介：本文考察了低碳醇汽油的基本性能,确定了低碳醇汽油配方体系。并进行了橡胶相容性以及排放特性的研究,经发动机台架试验结果表明,所研制的低碳醇汽油与车用无铅汽油理化性质相当,且具有良好的排放特性,可有效降低THC、CO的排放。

简介：今年以来，国内市场聚乙烯醇走势一直十分平淡，与去年行情相比差异较大。去年同期国内聚乙烯醇资源供应紧张，需求强旺，市场保持强势上行态势，价格最高上摸到15000元(吨价，下同)。而今年聚乙烯醇行情却十分平滞，年初国内主要郁场价格在12000多元，与上年同期价位相近。但好景不长，临近春节时在抛盘打压下，价格很快下落到11000元以下，探出年内第一个阶段性低点。这种低迷状况一直持续到春节后的一段时间。从一季度末开始，国内市场聚乙烯醇行情缓慢回升，4月份价格重新回到年初水平，部分市场小笔交易价曾接近13000元，但之后没有出现进一步上行，在这一价值附近盘整一段时间后又逐渐下滑。与近几年相比，今年国内市场聚乙烯醇价格波动幅度比较小，低迷时没有跌到几年来的价格下限，强旺时也没有达到往年的高限。从10月份开始，国内市场聚乙烯醇行情又下滑一个台阶。