简介：根据大型建(构)筑物的沉降监测的基本要求,结合传统的沉降观测方法对大桥进行沉降变形监测具有测站的不稳定性.为此,提出了利用全站仪对大桥进行变形监测的方法和思路,并对其监测精度进行了推算.最后通过小实验验证了采用全站仪对杭州复兴大桥进行变形监测的可行性.

简介：通过对向家坝大桥滑坡勘查分析,查明滑坡的发育条件、不良地质结构及变形特征,进一步分析滑坡的成因机制,有针对性地进行防治研究和防治工程设计,并提出向家坝大桥滑坡需采取的具体防治措施。

简介：基于五峰原地矿局滑坡现状特征及地质构造、水文地质、工程地质条件,分析该滑坡的形成机制,并在此基础上对该滑坡的稳定性进行分析评价,认为地形地貌与岩土体工程地质特征组合形成的顺向坡体结构是产生变形的内在因素,水体入渗及人类工程活动是诱发滑坡变形的主要外力因素等,建议采取锚索＋格构＋抗滑桩等工程措施对滑坡进行综合治理,以确保滑坡整体稳定。

简介：坝子是云贵高原上局部平原的地方名，坝子内地势平坦，土壤肥沃，灌溉便利，是云贵高原上农作物的主产地和人民群众的主要栖身地。随着经济建设的迅速发展和城镇化进程的加快，大量的坝子耕地被建设占用，严重影响到粮食安全。为此，云南省开展了坝子范围的划定工作，以法定的形式来保护坝区农田，推进山地城镇建设，这也符合全国低丘缓坡荒滩等未利用土地综合开发利用试点的要求。为此，以云南省为例，在给出坝子定义的基础上，研究坝子划定的技术与方法，对坝子划定结果进行分析，并展望了应用前景。该方法对其它地区开展低丘缓坡土地综合开发利用具有一定的借鉴作用。

简介：分析了天顶方向法的原理及精度，阐述了天顶方向法用于江阴长江公路大桥北塔柱测量放样的准备及施测过程，提出了一些解决具体问题的方法。

简介：应用ＧＰＳ技术对高精度施工控制网的复测与加密，采用数据分析的方法，对原控制网的可靠性、稳定性及网的精度进行评定，并对复测网的加密点与原网点的统一性进行论述。

简介：江阴长江大桥工程是“九五”期间国家重点工程之一,也是江苏省的重点工程。包括长江大桥主体、长江大桥南接线、高速公路互通立交工程等。其中大桥南接线和无锡北互通工程均由江苏省交通规划设计院进行工程设计。我院为之及时提供了南接线及北互通工程设计地形图和数字化地图,为国家建设作出了应有的贡献。江阴南接线从江阴至无锡全长近50公里。1994年我院受交通规划部门委托,测绘了该线1:2000带状地形图48幅,以供工程前期选线工作。1996年3月我院应交通规划部门要求再