简介:【摘要】对于任何一个需要测量的设备而言,测量数据的准确性都直接关系到该测量过程是否准确合理、测量结果是否能够为良好的运用,甚至直接关系到设备的运行情况和未来的运用情况。为此现在加强,对于测量过程的全面控制,使得测量过程控制的有效性得到不断提高,才能够使得当前的计量确认工作得到完整体现,才能够真正保证测量过程的科学性,严谨性,合理性和完善性,满足对该设备进行测量的最初要求和最终目的。所以本文就针对于测量设备计量确认过程实现进行探讨和研究分析。
简介:根据2003年1~12月沈阳逐日大气环境监测敷据、气象数据以及AERMOD模式系统建立并验证了空气扩散模型;同时,应用污染源排放清单管理工具软件建立了排放清单,其输出的数据格式满足AERMOD空气扩散模型的要求。验证结果表明:颗粒物的监测日平均值与模拟日平均值的相关性较好,81%的数值落在模拟值与监测值的2倍误差范围内,模拟值与监测值的相关系数为0.68;SO2有72%的数值落在模拟值与监测值的2倍误差范围内,模拟值与监测值的相关系数为0.64。
简介:摘要:结合历年参加实验室间比对和能力验证工作的实际,对实验室间比对和能力验证的定义和作用、条件和要求、内容和效果几方面进行了阐述;阐明了参加实验室间比对和能力验证的必要性和重要性,以确保实验室的持续能力。
简介:通过对1993年9月~2003年11月瓦里关地区(36.17°N,100.53°E)Brewer资料和TOMS资料的比较分析,结果表明:1)瓦里关Brewer臭氧光谱仪的观测数据与卫星的TOMS观测数据之间存在一定的差异,两者的差异80%以上集中在-2.5%~2.5%之间;2)1993~2003年瓦里关地区的大气臭氧总量有着明显的下降趋势,这与北半球中纬度地区观测到的平流层臭氧减少的趋势相吻合;3)瓦里关地区大气臭氧总量存在明显的年际变化和季节变化,且每年的2~4月较高,8~10月较低,一年中振荡的幅度达到60DU;4)TOMS两个版本的观测数据与地面观测结果呈现出较好的一致性和相关性,相关系数达到0.9以上。
简介:摘要:本文分析了城铁A型车车钩在承受贯通道施加在车钩上载荷大小,为车钩强度设计及仿真分析提供参考依据。分析了贯通道在连挂状态及解编状态下施加在车钩上的两种载荷并进行了实验验证。