简介：摘要：在盾构掘进过程中，开挖面是否稳定，对周围岩土体、上部结构会产生直接影响。而对于变异地层条件下的盾构掘进施工来讲，在开挖面稳定性方面开展的研究更加重要。基于此，本文就着重针对穿越全断面硬岩及上软下硬地层的施工做出了深入探究，希望能够为之后更复杂的地层环境下的盾构开挖提供有力参考，探索出新的施工思路。

简介：摘 要 基坑降水控制和变形控制是地铁深基坑施工的重要工作内容。依托某地铁3号线洋塘地铁站深基坑降水项目，采用地下降水与地面沉降耦合的数学模型，建立三维地铁深基坑渗流模型，研究基坑降水引起的周边水位降深分布。研究表明，厦门地区全强风化花岗岩具有明显的差异风化特性，颗粒组成具有“双峰”特性，使得不同风化程度的岩土体渗透系数存在明显差异，给基坑降水控制带来困难；在未形成封闭止水帷幕情况下，基坑周边水位降深、涌水量均随止水帷幕深度增加减小，形成封闭止水帷幕后，降水对周边环境的影响较小。

简介：摘要：以地层测试新技术在石油勘探开发中的应用为研究对象，首先对地层测试技术的作用价值进行了简单的介绍，随后围绕如何进行以地层测试新技术的应用，基于不同的测试场景，对相应技术应用进行了探讨分析，希望能够为相关研究提供一定参考。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国交通工程建设水平不断提高。富水软弱地层具有含水率高、承载力差、受压易变形等问题，一旦处理不当，会给隧道工程的结构安全造成严重威胁。注浆加固是保障富水软弱地层上隧道工程质量和安全的一种有效措施，但是对施工技术有严格要求。在完成隧道工程所在区域地质调查的基础上，应针对其注浆加固施工环节开展优化设计，以进一步提高施工效率和改善加固效果。

简介：摘要：目前我国城市化发展和交通行业的快速发展，地层变形管控在盾构隧道的施工过程中是主要工作。隧道施工结束后盾构机的拆解会对区间隧道和周围土体产生一定的力学影响。尤其是在工程情况复杂的条件下，需要事先进行模拟计算来验证整个拆除过程的影响，用以指导施工，从而保证拆除过程的安全进行。盾构隧道在建设过程中受盾构姿态和管片姿态之间的偏差、管片安装速度、封顶块安装等因素影响，会出现渗漏水、结构裂缝及损坏、管片错台等病害。其中，衬砌裂缝是隧道的主要病害形式，裂缝的存在会降低衬砌截面的极限承载力，并且对衬砌的刚度存在一定的影响，容易引起结构的内力重分布。基于此，学者们针对盾构隧道复合式衬砌展开了大量研究。

简介：摘要：随着我国社会经济的高速发展以及城市化进程的加速推进，混凝土灌注桩的使用得到广泛的普及，超高层建筑采用大直径混凝土灌注桩基础已然成为常态。不同地方的地质构造表现出明显的差异性，施工成孔的技术、成本、质量等各项指标的控制是建筑企业面临的一大问题。文章主要以实例阐述复杂地质情况下大直径混凝土灌注桩基础的施工技术。

简介：摘要：山区地层沉积受地质营力作用，地表多成高低起伏形态，受风蚀及雨水冲刷，靠地表较近的地层出露。埋藏较浅的出露煤层在一定的地质及环境下发生自燃，受煤层燃烧影响，煤层顶底板岩石受热膨胀产生变形、熔融，形成地表条带状展布的烧变岩。由于烧变岩位于浅部位置，大气降水及雪融水多通过火烧岩露头对岩层进行充水。因此，正确判断火烧区赋水情况，合理评价其对煤矿开采的影响非常重要。

简介：摘要：目前，我国的地铁工程已经进入了加速阶段，许多线路正在施工，一些大的工程正在进行，已经有30多个城市已经建成。跨线隧道施工是地铁隧道建设中的一个关键环节，也是一个危险累积期。合理的冻结方案对确保项目的安全运行至关重要，通过实际应用，证明了冻结法是一种有效、安全可靠的方法。传统的跨槽孔冻结技术在设计、施工方面较为成熟，但在特殊环境、承压含水层、特殊环境等条件下，仍然存在一些技术问题。因此，本文就地铁隧道联络通道工程地层冻结法施工技术展开了详细的论述。

简介：摘要：我国对地铁工程建设的需求越来越大，地铁建设工程质量好坏也越来越成为人民所关心的问题。而决定地铁工程质量的重要因素之一则是如何在建设地铁期间对地下土层进行加固，保证地下土层的稳定性，特别是在特殊杂填土地层进行挖掘时更是要注意对地下土层进行加固。但地铁工程建设企业在对特殊杂填土地进行铁路工程施工中依旧存在一定的问题，基于此，接下来我就地铁工程如何在特殊杂填土地层进行加固中出现的问题提出几点对应措施。

简介：摘要：建筑工程勘察工作作为建筑项目设计和施工环节的重要基石，其能够进一步勘察项目所在区域的地质条件，解析地质条件中现存的难题，从而精准地评估建筑项目所在区域地质情况。而地基施工处理技术是开展建筑工程勘察工作不可或缺的技术手段之一，和建筑工程勘察工作有着紧密联系。所以，本文将详尽地阐述建筑工程勘察技术和地基施工处理技术，希望能够给同行带来一定的参考价值。

简介：摘要：成绵苍巴高速公路永明2互通Y匝道桥基础以桩基础为主,该桥桩基施工需穿越覆盖层厚度含大漂石、卵石层和粉质黏土层。我们采用振动锤下沉长护筒跟进等有效的技术措施进行钻孔施工。通过施工工艺的优化和比选，克服了卵石地层旋挖钻容易缩孔、塌孔和卡钻等难题，加快了施工进度，可为类似工程提供参考。

简介：【摘要】下卧粉细砂地层中盾构掘进存在栽头、管片上浮等施工难点，本文从工程实例出发，针对这些难点进行分析，提出施工解决方案，确保了区间施工质量和周边环境稳定，可作为同类型地层盾构掘进施工参考。

简介：【摘要】载体桩是由桩身和载体构成的桩体，载体桩可做为复合地基使用，载体桩桩身和载体共内受力，相较于其他复合地基处理方式，载体桩有受力更合适，适用性强，经济合理，施工高效简单等优势。尤其在处理杂填土地层具有其自身的优势。

简介：【摘要】载体桩是由桩身和载体构成的桩体，载体桩可做为复合地基使用，载体桩桩身和载体共内受力，相较于其他复合地基处理方式，载体桩有受力更合适，适用性强，经济合理，施工高效简单等优势。尤其在处理杂填土地层具有其自身的优势。

简介：摘要：随着渤海油田勘探向古近系和古潜山探井数量越来越多，油气藏埋藏越来越深。通过已钻井证实，渤海油田古近系存在地层超压井超过三分之一。通过对已钻地层超压井统计，多口井由于预测地层压力与实钻地层压力存在偏差，导致井漏、井涌等工程复杂情况发生，从而导致钻井工期延长，油层污染，甚至单井报废等严重后果，不仅影响勘探进程，而且造成了极大的经济损失。前人利用两级串联筛选超压分类方法，将渤海油田古近系超压分为单纯欠压实型、欠压实主导型、生烃主导型和流体传导型４类，并分析了古近系超压分布特征，指导区域地层压力预测工作。但是随着勘探的深入，发现钻前地层压力的预测基于地震和邻井录测井资料，受资料的精度等多因素影响，单凭经验或已钻井资料预测地层超压的精度和准确度不够，无法为现场钻井作业提供精准指导。因此，地层压力的随钻监测对钻井过程指导意义重大。

简介：摘要：开挖和维护深基坑是城市地下建筑的重要组成部分。深基坑工程包含许多可控制和不确定的要素。施工前必须考虑许多因素应根据不同地区的土壤状况和水文地质条件应用深基坑管理技术。深基坑支护技术是提高工程安全系数的有效措施。结合实际工程项目分析了在大规模深基坑施工中遇到的困难。在坚硬的土层中，必须控制开挖和支护系统的稳定性。该工程采用了桩锚组合支护系统三阶段开挖，施工效果良好。

简介：摘要:在浅埋暗挖法施工中,应严格遵守其施工工艺,采取有效、切实可行的施工工艺和工艺[1],消除[2]各种风险,为了给工程单位创造更大的经济效益，必须加快建设进度，提高工程质量，保证工程的安全。本文主要探讨了浅埋深开挖隧洞施工中的拱顶沉降控制问题。

简介：摘要：压差卡钻，也叫粘吸卡钻,是指钻具在井里静止时，在钻井液液柱压力与地层压力之间的压差作用下，将钻具紧压在井壁上而导致的卡钻，与钻井液性能以及压差的大小紧密相关，压力亏空地层由于长期的开采导致地层压力显著下降，形成较大的正压差，钻具紧紧的紧贴在井壁上，发生卡钻后处理手段少，解卡难度大，由于对此类卡钻客观情况的认识不清，影响处理决策的针对性及正确性，对轻者耗费大量人力物力和时间,重者导致井眼甚至全井的废弃。通过从压差卡钻的发生机理入手，结合塔里木油田现场实例，总结出一套尤其适合压力亏空的压差卡钻防治技术，为此类地层的事故复杂防控提供了技术支持及借鉴。

简介：摘要：当前我国贫水渐稀的地区，在地质条件下，进行开挖施工是非常重要且必要的。但是由于目前掘进技术水平有限以及现场环境中存在大量不可控因素和风险。针对这一问题提出了一种能够有效控制地层压力、恢复地表沉降等措施。本文将对富石砂层快速掘进施工方案展开研究与分析，并给出具体参数计算方法及程序实现其质量指标验收标准的形成，为该区域在贫水地区进行盾构隧道开挖施工提供理论依据和技术保障；并对其进行实际施工效果的分析和评价，为该区域地铁盾构隧道掘进技术奠定一定基础。

简介：摘要：水利水电工程是我国基本的民生工程之一，它的施工质量关系到人们的生活品质和经济发展，因此受到了非常多的关注。施工人员在进行特殊地层的灌浆施工时，需要采取有效的灌浆技术，起到提高水利水电工程基础建设效果的作用。本文主要介绍了基础灌浆技术的类型和重要性，重点对特殊地层灌浆方法进行了分析，希望能够为水利水电工程的发展提出一些助力。