简介：【摘要】汽车电镀制品就是利用电解原理，在某些素材产品表面镀上一层其他金属或合金，是利用电解作用使素材制品的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止腐蚀，提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用。

简介：摘要：简要介绍了来自表面处理生产线的含油废水、酸碱废水、重金属废水和地面冲洗废水，根据废水的不同性质及分类，运用适宜的处理技术，确保运行稳定，出水水质符合国家相关标准，进行达标排放。

简介：摘要:传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹，采用丝锥、板牙手工攻丝以及套扣。随着数控加工技术的发展，特别是三轴联动数控加工系统的出现，利用数控铣床进行螺纹的铣削得以实现。螺纹铣削是通过数控机床的三轴联动，利用螺纹铣刀进行螺旋插补铣削而形成螺纹，刀具在水平面上每作一周圆周运动，在垂直面内则直线移动一个螺距。螺纹铣削加工可以实现在不换刀的情况下，一次性完成螺纹的加工，包括底孔的钻削，螺纹的加工等；同一把螺纹铣刀能加工出螺距相同、直径不同的螺纹。因此，与传统的螺纹加工方法相比，螺纹铣削加工具有较大的优势：加工效率高，加工质量好，刀具通用性好，加工安全性好。对于一些特殊结构的螺纹，如不允许有过渡扣或退刀槽结构的螺纹，采用传统的车削方法或丝锥、板牙很难加工，但采用数控铣削却十分容易实现。本文着重介绍螺纹铣削的加工工艺过程。

简介：摘要：近年来，深孔孔内分段爆破技术被广泛应用，改变掘进施工方式，有助于降低掘进难度，研究深孔孔内分段爆破技术的应用方式至关重要。本文将结合深孔孔内分段爆破技术原理，明确深孔孔内分段装药结构，根据掘进需要，以提高施工效率为目标，创新技术应用策略，规范相关人员应用技术的方式，充分发挥该技术的应用优势，为技术应用提供参考。

简介：摘要：传统大孔凿岩硐室跨度及顶板暴露面积较大，受其它矿房爆破震动及围岩应力影响，若较长时间放置，存在冒顶隐患。为解决此问题，某矿通过重新变更凿岩硐室，采用了双排巷道垂直矿体走向的布置形式，并优化了孔网参数，在安全及经济效益方面得到极大改善。

简介：摘要：针对目前国内外较少采用同步硝化反硝化技术的处理电镀废水，本文主要介绍了同步硝化与反硝化脱氮的影响因素和同步硝化反硝化技术的处理电镀废水相关试验。结合试验，论证该技术在碳源、曝气量、脱氮稳定性方面的均存有优越性。试验采用新型好氧生物膜工艺，投加总氮的2~3倍碳源，无回流，经过生物膜反应器的同步硝化与反硝化作用，实现氨氮、总氮电镀污染物表三排放标准(GB21900-2008)。

简介：摘要：公路工程施工中的填石路基施工是工程的重要环节，填石路基作为一种主要的结构形式，以其自身的特点在山区公路建设过程中应用十分广泛。尽管道路施工技术的成熟度较高，但因为受到地质结构、自然因素等的影响，导致填石路基施工出现很多问题。道路是否通畅会对人们的生活质量产生直接影响，而填石路基技术又会影响道路整体质量，所以，必须加强对填石路基施工技术的控制，保证道路施工质量。

简介：花岗岩类的分类理论决定其填图方法.现行的单元-超单元填图方法是依据花岗岩类的I型、S型分类理论和同源岩浆演化理论而建立的.由于同源岩浆演化理论的不完善性、地质作用过程的多样性,导致了形成花岗岩类源岩组分的复杂性,使得I型、S型分类的不确定性,因而单元-超单元填图方法在实践中存在较多问题和矛盾.笔者建议的花岗岩类填图方法是,以基本岩石分类方案为依据,以野外可识别、易掌握的客观岩石学、矿物学、组构学为准则,客观、真实的反映花岗岩类的地质特征.

简介：摘要：公路工程施工中的填石路基施工是工程的重要环节，填石路基作为一种主要的结构形式，以其自身的特点在山区公路建设过程中应用十分广泛。尽管道路施工技术的成熟度较高，但因为受到地质结构、自然因素等的影响，导致填石路基施工出现很多问题。道路是否通畅会对人们的生活质量产生直接影响，而填石路基技术又会影响道路整体质量，所以，必须加强对填石路基施工技术的控制，保证道路施工质量。

简介：摘要：主要的壳体加工车间，气压、油压、流量、打靶等密封试验夹具应用广泛。为解决零件异型孔的设计密封难点，开展机匣侧壁小斜孔的密封、异型孔密封、大端面密封、毛坯孔密封等异型孔的密封结构研究。总结出对以上异型孔密封效果稳定、操作简便的密封结构

简介：摘要：填石路基作为路基结构较特殊的存在之一，更多地被应用于地形地势较为陡峭的公路建设中。以整个填筑过程为视角，其往往具有较大的填筑体自重荷载。不仅如此，其还具有高度较高、填方量较大的特点。因此，此类施工需更大的地基承载力。鉴于此，本文将对公路填石路基施工技术进行分析，以探寻出有效的技术措施，提高填石路基的质量。

简介：

简介：摘要：为了达到经济性建设的目的，在公路工程开展过程中，路基施工环节往往会使用经隧道开挖后所形成的土石混合料，在此基础上做进一步的填筑处理。关于土石混填路基，其要求粗集料的含量应介于 30%～ 70%，基于土石混合路基的方式能够达到就地取材的效果，对工程成本的需求相对较少。但因石料性质的不同，所带来的施工量也存在差异，加之土石混合料比例的差异化，与之相关的施工技术也随之发生改变，就当前行业现状来说施工技术尚未达到高度系统化的效果。

简介：摘 要：公路填石路基施工技术是一项充分利用废弃石料加快工程进度的施工技术，能够保证路基工程压实度、强度、沉降差达到技术规范要求。在填石路基施工中，要重点控制填料质量，合理安排填石摊铺、碾压施工方案，并做好支挡结构施工，保证填石路基边坡施工质量，为创建优质公路工程打下良好基础。

简介：摘要：鉴于膨胀土无法作为填料材料直接使用的特点，结合某公路工程，论述了膨胀土填芯路基施工的关键技术。研究表明，以膨胀土作为填料修筑路基时，必须采取合理可行的方法处理膨胀土，通过改良以提高膨胀土的工程性能，从而满足路基填筑要求。

简介：摘要：随着工业化的发展和人们对生活水平的不断追求，电镀行业的快速发展也带来了严重的环境问题。电镀铜镍废水中含有大量的有害物质，直接排放会对水环境造成严重污染，加剧环境问题。因此，如何有效地治理电镀铜镍废水成为当前环保领域的研究热点。本研究旨在通过优化化学处理工艺，降低废水中铜和镍的浓度，减少对环境的影响。

简介：摘要：目前，经济飞速发展，我国的基础建设的发展也有了创新。中国绝大数矿井都或多或少地存在着瓦斯问题。为了保证矿井的安全开采，需要对煤矿瓦斯进行治理。由于中国大多数矿井的煤层透气性较低、瓦斯含量高，目前很多煤矿都采取井下抽采的方法。在煤矿井下抽采时，选择合适的瓦斯抽采方法十分重要。

简介：摘要以广州地铁六号线龙洞站~柯木朗站区间竖井工程为工程背景，介绍了采用旋挖钻机成孔桩过程，在花岗岩中风化、微风化地层无法钻进时，采用潜孔钻机钻孔将岩层化整为零，旋挖钻机能顺利成孔，解决了旋挖钻机中硬岩施工技术，达到了中硬岩层快速施工的目的。可供今后类似工程参考借鉴。

简介：摘要：公路建设无疑是推动我国社会发展的关键性基础，它不仅改善了人们的生活水平，也促进了国家的经济增长。为此，施工人员不断探索新的技术，以期达到更高的建设标准，延长公路的使用寿命，为实现社会可持续发展作出了巨大的贡献。结合实际情况深入探讨了填石路基施工技术的应用，它不仅能够显著改善公路路基的建设质量，而且还能够极大地提高公路工程的施工效率，从而为公路建设的现代化发展做出重要贡献。

简介：摘要土石混填路基是我国公路路基施工中使用较为普遍的一种方式，其对于公路工程质量水平能够产生直接性影响。笔者结合实践工作经验，在本文当中从施工准备、摊铺整平、填料压实和路基边坡四个方面对土石混填路基施工质量控制技术进行分析和探讨，其目的就是最大限度提升土石混填路基的施工质量，为我国道路工程的发展与进步提供经验。