简介：摘要目前，我国经济与交通业都发展很快，这促进了汽车工业的快速发展。人们对模具的精度、寿命、硬度、耐磨损、防腐蚀及抗高温性等方面提出了更高的要求。提高模具性能的有效方法除了正确的加工、选材外，关键在于科学合理的热处理和表面处理。通过加强汽车模具中PVD涂层的应用及改善研究，有助于汽车生产技术的进一步改进。

简介：摘要：汽车制造业的竞争开始向智能化制造集中，要提高我国汽车制造业的制造水平，完成制造技术的追赶，形成我国在汽车制造领域的技术优势，就要不断提高我国汽车制造的自动化和智能化水平。

简介：摘要：首先对汽车模具中传统浮顶器的结构特点和工作形式进行了研究，总结出传统浮顶器结构形式

简介：【摘要】在冲压自动化高速发展的背景中，随着生产节拍的提高，修边模具在去除压力机设备、模具稳定性等因素外，如何减少至消除修边工序修边时产生的铁屑，是现代模具制造 企业和汽车制造企业共同面对的难题。本文分析了在高速自动化冲压线环境下，汽车外覆盖件模具修边产生大量铁屑成因，结合模具实际维修情况，通过对模具修边结构进行优化后及总结推广维修技巧，每千件擦模次数 8.4次降至 2.6次 。有效解决了下模废料刀堆积大量铁屑的问题。

简介：摘要：随着社会的发展，网络时代发展迅速 ，随着数字化技术的逐步应用推进，我国现代汽车模具设计与制造也不断渗透数字化技术。同时，现代汽车模具制造产业深入地认识到应用数字化技术的利导效能，意识到数字化技术对于模具产品性能与质量提升的优势，故现代汽车模具行业广泛应用数字化技术，并取得相应的应用成果。文章首先详尽阐述了数字化技术在现代汽车模具中的应用概况，然后分别探析数字化技术在现代汽车模具的设计与制造中的具体应用。

简介：摘要随着社会的进步，对艺术铸造的要求越来越高。而树脂砂型工艺以铸造的铸件尺度精准、表面平直度好及铸件内在质量好等优点，在大件产品生产中占据非常重要的位置。本文从树脂砂型铸造工艺的原理做分析，介绍了此工艺类型在铸造过程中存在的缺陷，并对改善缺陷提出了建议。希望铸造工艺能得以优化，进而能让生产的产品质量得以保证。

简介：摘要在汽车产业发展的过程中，多工位自动化压力设备是当前的新型工艺手段，该技术保证了车身冲压件能够快速地制造。主要特点是在一台多工位设备下，可以实现同时对多套模具进行安装，在工作过程中，应用自动转序、上料等操作系统，实现高速生产冲压件。整个过程实现无人操作，通过一台设备即可实现全序工装过程，即采用多工位设备生产的冲压件就是成品件。本文主要针对多工位自动化汽车模具技术进行研究，希望能够对国内模具行业起到促进作用。

简介：摘要当前国内采用树脂砂实型铸造工艺生产的汽车模具铸件毛坯品质具有模样材料质量比较差，模样加工、检测手段比较落后，铸件的余量大多在8~16mm，造成机加工费时，将致密的铸造表层切削掉，使模具的硬度和耐磨性能减低等问题。而运用干砂负压工艺并采取先烧后浇、振动结晶等措施取代原有的树脂砂实型铸造工艺，铸造出了此套结构较复杂的模具铸件；经检测，铸件表面质量良好，尺寸精度达到CT7~CT8，加工区域无缺陷，亦没有出现增碳。

简介：摘要汽车行业的发展建设在很大程度上推动了我们社会经济的发展，亦在人们的日常生活中扮演着重要的角色。在汽车产业发展过程中，多工位自动化压力设备是当前的新型工艺手段，该技术保证了车身冲压件能够快速地制造。在一台多工位设备下，可以实现同时对多套模具进行安装，在工作过程中，应用自动转序、上料等操作系统，实现高速生产冲压件。汽车模具的多工位自动化发展是汽车行业发展所必须重视并着手解决的问题，以下就此问题进行分析探讨。

简介：【摘要】在汽车制作早期阶段，车身模型的材料大多为石膏和木板，其中，石膏模型的主要缺点是强度低、重复使用率不高，修改难度大。木质模型则相对不易破损并且不易变形，可以长期储存。汽车油泥制造技术的开发最早开始于上世纪五十年代，随着技术的发展，逐步取代了传统的汽车制造模型，成为汽车设计的重要途径。文章就汽车油泥模型制作技术展开分析和思考，希望可以提高汽车油泥模型制作质量。

简介：摘要：汽车油泥模型制作与技法课程是汽车造型技术专业的一门职业核心课程。本文从课程定位、课程设计理念与思路、课程改革与建设、课程单元设计、教学资源状况、课程评价与考核等六个方面，对课程改革实践工作进行总结。

简介：摘要：汽车在沥青路面上行驶，两者的相互作用是一个复杂的过程，为了研究车辆在路面上行驶的动态行为；分析沥青路面力学响应过程以及沥青路面产生病害的具体原因。本文通过阅读、总结大量文献，分析了汽车轮胎的动力特性，对比了常用的汽车轮胎模型、沥青路面力学模型，探讨了胎-路接触力学特点，归纳了现有胎-路接触力学模型，最后论述了胎-路动力学模型研究的发展方向。

简介：摘要：汽车设计中的外形设计和模型制作在实践中扮演着重要的角色。外形设计是汽车设计过程中的关键环节之一，它决定了汽车的外观和形象。通过外形设计，汽车制造商可以创造出独特的车身线条和曲面，使汽车在市场上具有竞争力。模型制作是外形设计的重要工具，通过制作模型，设计师可以更直观地了解汽车的外观效果，从而进行修改和改进。模型制作过程中，设计师需要使用各种材料和工具，如粘土、刀具和喷漆等，将设计图纸转化为真实的模型。除了在设计过程中的应用，外形设计和模型制作还在汽车制造过程中起到重要作用。制造商可以利用模型进行工艺验证和装配试验，以确保汽车在生产中的质量和可靠性。

简介：摘要：随着经济社会的发展，人们生活水平的提高，汽车的保有量不断增加。随之而来的，道路交通安全事故频发，使人们对汽车制造水平产生了质疑。如何提高汽车的刚性与硬度，顺应市场潮流，降低生产污染，提高生产效率，降低生产成本，提高利润空间，促进汽车制造行业的整体发展与车身冲压技术的不断革新。

简介：

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简介：摘要：经过长期的发展，我国在实际发展的过程中，更加注重应用先进的科学技术。通过调查和分析可以清晰的认识到，随着公路里程数的不断增加，人们的出行需求也越来越大，我国人均汽车拥有量也获得了很大的提升。在实际发展的过程中，为了保证汽车在行驶过程中的安全性，需要定期对其设备及性能进行检测与诊断，并对汽车行驶中存在的问题及时进行维修。

简介：摘要：随着人们生活水平的提高，汽车数量不断增加，尾气排放量不断增加，对生态环境产生了巨大的影响。地球是人类生存的家园。如果地球环境慢慢恶化，人类就会承担恶果。随着社会经济的发展，汽车总量也在不断增加，汽车尾气已成为大气污染的重要来源。因此，我们必须对汽车尾气进行有效的治理，使其不污染大气。这样，人们在开车时就不用担心汽车尾气污染了。本文主要对汽车尾气污染的治理和汽车维修进行了分析和探讨，并对其进行了阐述。

简介：1前言1988年，由法国石油研究院（IFP）所属协会做出了Marmousi原始模型。由于它的出现，这种模型及其声波有限差分合成数据已被全世界成百上千的科研人员用于许多地球物理科研项目，直到今天仍然是出版最多的地球物理资料集之一。自二十世纪八十年代后期以来，计算机软件性能的进步使得对模型和数据集进行重大的升级成为可能，因此有希望扩展该模型实用性的日子将要来到。本文概述最新生成的Marmousi模型和数据集——我们已命名为Marmou~2模型。

简介：摘要：汽车的发明和发展极大地便利了人们的日常生活，提高了人们的生活质量，由于机动车辆是一个技术含量较高的复杂系统，近年来各国机动车辆的数量不断增加，其运行过程中遇到的问题也不断增加。在汽车修理方面，提高诊断和测试技术水平非常重要，因为它能有效地提高汽车修理的准确性和工作效率，从而确保了车辆在行驶过程中的安全。因此，当局必须努力提高机动车辆的检测和诊断技术水平，以确保其安全和稳定运行。