简介:摘 要:集团公司本土各矿副井上下井口均采用液动操车系统,利用液压站带动道岔、推车机、阻车器、摇台(托罐)、安全门等按照设定的工序流程进行装车打运。操车系统存在“手动”和“检修”两种运转模式。以往在生产过程中发现,职工有随意打“检修”运行的现象,比如在罐笼运行过程中,开启“检修”模式动推车机;同时开启“前阻车器”、“后阻车器”,从车场外快速放车装车。固然,打检修能够缩短操作时间,但是危害极大。在上、下井口操车控制系统中增加“操作权限”,通过通讯,由上井口操车上位机触摸屏统一控制管理,并设定账号密码,限制为专人使用。操作简单易学 , 将“打检修”权限集中管理,操作账号及密码随时可改,管理简单 。 不需要新增设备、元器件、线路,稳定性强,维护简单 , 具有很强的适用性 。
简介:摘要近年来,随着我国城市化进程的加快,中心城市带动卫星城市均在进行自上而下的产业结构调整,形成大都市圈。在城市发展和信息交换同步发展的同时,规划并建设与之匹配的轨道交通形式,是加快中心城市和卫星城市快速发展的重要前提和必然结果。目前我国除城市轨道交通和国铁外,城市铁路、城际铁路等在技术标准、修程修制等方面的研究起步较晚,运营和检修经验相对不足,一定程度上阻碍了城市铁路的发展。综合考虑现阶段城市轨道交通系统的发展方向、国家政策与战略实际情况,可以发现,检修维护业务逐渐发展成城市轨道交通的主营业务内容。我国的城市轨道交通正处在一个大发展的时期,不同的运营里程所采用的维修模式是有所区别的,所以笔者认为采取预防为主、多种检修并存的维修模式是城市轨道交通检修的最佳选择。
简介:摘要:随着社会的不断发展进步,科学技术的发展也越来越快,科学技术的发展也带动了电力行业的发展。电力行业的发展对人们的生活以及生产有着极其巨大的影响,所以人们对于电力行业越来越重视。而在电力行业当中,变电站运维检修是极其重要的一部分,随着现代科学技术的高速发展,变电站运维检修逐渐朝着智能化发展。在目前,国家对于电力行业的发展是十分的支持的,希望通过支持保证国内电力行业的稳定发展,以此来保证人们的日常生活以及生产。而本文章就智能化变电站运维检修管理模式研究发表了相关的看法,以此供相关的人士参考交流,希望对智能化变电站运维检修管理模式有所帮助。