简介：摘要：近年来，我国的工程建设越来越多，对静压桩技术的应用越来越广泛。通过分析挤土效应防治措施的相关参数，在工程实践中采取具有针对性的防治措施，既使得措施费用经济合理，又对周边建（构）筑物有较好的保护效果。

简介：摘要：本文根据陇西县北关正街基础设施建设工程实际情况，深入研究在复杂环境下的软土基坑钢管桩支护技术。借助分析CT型钢管桩的“C”型接口和“T”型接口锁口结构，研究在复杂环境下和软土地区运用CT型钢管桩实际效果，因工程周边存在较为密集建筑和复杂环境，当受影响桩位和垂直度存在较大偏差时，借助咬合腔注浆工艺发挥止水作用，以此满足基坑支护和止水要求。

简介：[摘要]：采用三维数值模拟的方法，分析了桩周土钻孔对单桩承载力及沉降的影响。结果表明：桩侧土钻孔对桩顶沉降影响较小；桩侧摩阻力由于开孔导致的侧向约束减弱而减小；桩端阻力增大但小于持力层承载力极限；在4倍桩径范围以外钻孔对沉降及承载力影响较小。

简介：基坑工程在深度和面积上有越来越深和大的发展趋势,在东南沿海地区,由于土质条件欠佳,地层上部一般多为疏松的杂填土和淤泥质土,下部为深厚的淤泥质粘土,因此基坑支护面临着更大的挑战（吴忠诚,2011）。目前,基坑支护应用比较广泛的有桩锚支护和土钉支护,并且理论上有了比较完善和成熟的方法。桩锚支护可以充分利用桩抗弯的优势,能够很好的控制土的位移和变形,但是其造价比较高,而且施工工艺比较复杂。土钉支护具有造价低、施工方便的优点,在工程实践中有了大量的应用,并且理论上比较成熟。将疏排桩和土钉联合起来使用,能够充分利用疏排桩抗弯,土钉抗剪的优点,并且可以减少造价。疏排桩-土钉组合支护在工程实践上已经有了成功的案例,但是目前尚未广泛使用。由于组合结构内力规律、变形特征等还没有完善和统一的分析和设计方法,因此需要更深入的研究。本文主要分析了疏排桩-土钉组合支护结构的土压力分配规律,总结了前人所采用的计算方法,与工程实测结果进行对比,分析理论计算方法的合理性。

简介：摘要：南通地区属长江下游三角洲冲积平原地貌单元，覆盖层为巨厚的第四纪土层，部分高砂土地区表层主要为粉砂土，在挤土桩施工时会产生明显的挤土效应，若采用复合地基方案可有效加固桩间土层。本文以南通滨海地区某厂房项目为例，提出在高砂土地区，定量计算地基处理后桩间土承载力的计算公式，以供在相似工程中参考借鉴。

简介：摘要：地铁车站大多修建在繁华地带，地铁车站施工邻域内存在大量的商业、住宅、公共、交通等建(构)筑物。地铁车站施工造成建(构)筑物邻域地基土体的卸荷，深基坑土方开挖，改变了邻域土体原有的应力状态，诱发建筑物产生的附加内力和变形，进而造成建筑物的沉降或倾斜。近年来，国内外不少学者对基坑土卸荷作用下，邻域建筑物的变形破坏机理进行了研究，为地铁建设过程中邻域建筑物的保护积累了大量的有益经验。

简介：通过基坑采用的钢管桩＋土钉墙复合支护体系施工应用,介绍其设计思路、计算过程、验算及最终效果,论述了该支护体系在类似施工条件下,具有较大的技术及经济优势。

简介：摘要：深基坑施工过程中存在许多施工风险，影响施工安全、耽误施工进展，深基坑施工过程中的风险根据地域、施工方案、施工环境的不同儿种类繁多。本文主要结合文安文化艺术中心深基坑工程重点介绍深基坑在微型桩复合土钉墙的支护形式下如何提前预判存在的施工风险并作出针对性的控制措施，达到风险管理与控制的目的。

简介：

简介：【摘要】膨胀土是一种具有吸水膨胀和失水收缩特性的土，对工程建设有很大的危害性，所以在膨胀土地区进行工程建设活动，勘察和采取地基处理措施时应考虑其特殊性。膨胀土在邯郸地区分布较为广泛，进行勘察时较常见，其工程特性复杂，对工程建设活动有很大影响。本文介绍膨胀土的膨胀收缩成因及对建筑物的危害，结合我单位在膨胀土地区勘察及地基处理的经验，阐述了在邯郸地区膨胀土区域进行工程建设活动应采取的预防措施和地基处理方法。

简介：摘要：在杂填土中施工 该技术在满足地基承载力的基础上，降低了工程造价、提高了工程质量，取得了良好的社会经济效益。为复合地基处理提供参考依据。探讨孔内深层超强夯桩 ( ＳＤＤＣ桩）结合灌注桩在垃圾填埋场地基处理中的应用。

简介：摘要：随着国家基础建设的快速发展和大量工程建设项目的不断出现,新的建筑工艺和技术要求不断上升。钻孔混凝土灌注桩技术在农田水利,桥梁高索等工程设计的应用中比较广泛。要确保钻孔灌注桩施工质量，而确保施工质量必须要明确施工流程。文章简要分析钻孔灌注桩桩长设计与单桩极限承载力数值的计算与合理性验算，并提出钻孔灌注桩施工过程中应注意的问题。

简介：摘 要：针对华能灌云海上风电项目 47#、 48#试桩机位钢管桩截桩工程，简要介绍了施工工艺及施工要点，可以为后续港口与航道工程钢管桩水下截除施工提供较好的参考经验。

简介：【摘 要】根据引江济淮试验工程试验研究成果，参考南水北调中线工程经验，膨胀土河道边坡采用水泥改性土换填防护措施。水泥改性土施工应重点控制原材料、拌和工艺、碾压工艺和压实效果等环节。其中，原材料应严格按照有关材料的技术指标进行控制；碾压施工控制参数按碾压试验结果控制；压实度不小于设计要求。 本文主要对膨胀土、崩解岩边坡水泥改性土换填施工技术进行探析，对类似水泥改性土换填施工具有很好的参考意义。

简介：

简介：摘要：简要谈谈基础工程中局部有地下室或消防水池，在施工时因基坑围护、局部地质及施工不当等原因，导致临近基坑部位的工程桩发生上部偏移，引起下部断裂的若干问题，结合浙江海宁地区的现状，分析成因，找出症结所在，从而使基础工程高低差部位工程桩得到保护与改进措施，最终为解决高低差部位工程桩偏位的质量问题提供一些思考与建议。

简介：摘要：

简介：摘要：本论文主要研究了TBM与土压双模切换技术的管理优化与改进探索。首先对TBM技术和土压切换技术进行了概述，并分析了双模切换技术的优势与局限性。在管理优化方面，提出了设备智能化提升、运维管理制度建立、周期性检修与保养策略优化以及实时数据监测与分析等措施。在改进方面，探讨了切换速度与稳定性改进、移动式刀盘设计改进、土压平衡方案改进以及刀盘维护与保养策略改进等方面的技术改进。本研究在提高切换效率和操作稳定性方面具有一定的研究价值和应用前景。

简介：摘要：土压平衡式盾构施工过程中，一般采用统计每环出渣方量来估算该环是否存在超挖以及超挖量。但是由于现场计量的精度不高，以及施工时可能存在掺入气泡甚至直接加水等措施，排土量的体积估算存在较大的误差，导致地面沉降甚至开挖面塌方事故时常出现。由于直接称量在现场存在较大的施工误差，本文引进了渣土的松散系数，将盾构出渣方量反算得到实际的超挖量，然后就可以计算得到每环的超挖率。由于只要通过测试渣土含水率即可得到开挖土体的松散系数，极大地方便了实际出渣量的控制，为盾构隧道开挖控制提供了一种新的、有效地控制方法，有助于盾构施工时挖排土量平衡的控制，从而能够尽可能减少对周围环境的影响。

简介：摘要本文通过对土样质量问题进行分析，提出土样质量的改进措施及建议，以便提高地质报告的质量。