简介:由内燃机的工作原理得到启发,即将其反向使用,可构成电子机械式直线作动器。传统的曲柄滑块机构一经设计完毕,其振幅就已经确定,如果能够控制曲柄长度连续无级可调,就无需反复设计振幅大小,利用飞轮储能技术,在保证主动力源电机克服负载需要的前提下,基于这种思路的电子机械式直线作动器可以具有更好的实用性能和节能效果。用作疲劳试验机的电子机械式直线作动器,无需专门配置冷却系统,通过机器自身配置实现热平衡。
简介:摘要文章通过对中国汽车保有量、自备停车位政策以及多类型立体停车设备的发展进行分析研究,提出了立体停车库在当今城市发展中的重要作用及发展趋势,为如何选择立体车库、如何解决立体车库平稳发展提供了几点建议。
简介:摘要在当今社会中,汽车行业的发展也尤其迅速,越来越在人们的日常生活中发挥着不可替代的作用。汽车器械变速器也开始使用现代化的研究技术和研究方法。在汽车的构件当中,变速器的作用是非常重要的,汽车的性能、行驶速度等都与变速器有着直接的联系。当代社会科学技术水平不断提高,人们的生活水平也得到了极大的改善,汽车也成为了人们最为普遍的交通工具,同时,人们对于汽车的各方面要求和期望值也普遍提高。因此,为了满足人们的需求,提高汽车的性能,保证汽车的安全,就必须要保证汽车的质量,配备高质量、高性能的变速器。对于变速器的设计和应用应当采用最新的研究成果,应用现代化的科学理念。
简介:摘要:目前,随着我国社会不断进步与发展,我国的汽车拥有量呈现出明显的上升趋势。目前,很多汽车生产厂商,在一定程度上都在为满足人们的日常生活需求与带来更好的驾驶体验而努力。因此,在随着人们对汽车设计要求不断提高的同时,企业的变速器质量与性能的可靠性备受瞩目,成为诸多汽车设计与制造厂商需要重点关注的内容之一。汽车的机械式变速器是目前得到诸多好评的变速器,其有着寿命长、稳定性高等优点,是诸多汽车上配备的标准变速器。但是,为了促进汽车行业更好的进步与发展,在机械式变速器变速传动机构的可靠性方面进行优化设计,更能够提高汽车的变速器使用性能,进而提高汽车的使用性能。所以,本次主要针对其可靠性进行分析与探究。
简介:介绍钻头设计思路,计算依据和制作技术要点。采用我公司自制的机械式扩底钻头进行扩底施工,可代替人工挖孔桩扩大头,收到了满意效果。
简介:摘要: 以热代冷,以薄为主,是目前板带的发展趋势,而实现这种趋势只有 ESP 生产线能够满足。采用全无头轧制技术可以实现热轧 1.5mm 以下薄规格产品稳定生产;工序能耗与常规 CSP 相比能够降低 30~50% ;而全无头轧制技术的核心要素是温度,是根本;其加热工艺使用电感应加热器还是上下加热双蓄热式辊底炉,还值得在生产实践中总结探讨。
简介:10年前人们的传统思想认为,美国将成为一个主要的液化天然气进口国。然而,受页岩气资源快速发展的影响,如今我们都认为美国已经成为潜力出口国之一。这不仅对美国,同时也对世界其他国家有着显著影响。特别是一些天然气出口国的观点已有了质的改变。也就是说,从能源安全的角度来看,俄罗斯、伊朗、委内瑞拉和卡塔尔已经看到他们预计财富的减少。页岩气的发展有效增加了能源全球供应的弹性,并且可以从根本上减少对这些能源出口国的依赖。