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  • 简介:石炭是中国南方重要的海相含油气地层之一。下石炭统的油气生成条件比上石炭统的好,这和早石炭世的盆地面积较大有关。石炭下伏的志留系和上覆的二叠的油气生成条件比石炭还要好。上石炭统的油气储集条件比下石炭统的好,这和上石炭统的白云岩和滩相石灰岩分布较广有关。石炭油气藏的直接盖层是下二叠统下部的梁山组,区域盖层是中新生代的泥岩为主的地层。南方石炭油气生储盖条件的配置关系相当好。但是,南方石炭以及整个古生代和三叠纪海相地层均经历了多次大的构造变动,其油气藏形成条件遭受相当大的破坏。在有利的生储配置关系的基础上,在区域盖层和保存条件较好的及面积较大的中新生代沉积盆地中,尤其是在邻近石炭本身或其下伏志留系油气源岩的地区,是寻找和发现石炭新的油气藏的有利地区。

  • 标签: 岩相古地理 石炭系 油气潜景 中国南方
  • 简介:尚南断块位于山东省胜利油田东营凹陷尚店油田西南部。该区的古近东营组顶底均为不整合面或沉积间断面,发育了较好的湖侵三角洲相沉积。基于100余口钻井、地震资料,70多张单井剖面柱状图编制及14条剖面的对比,进行了东营组精细沉积相研究,编制出30余幅沉积微相投点图和岩相古地理图。研究表明,东营组沉积时期气候潮湿、雨水丰沛、河流纵横、湖泊扩大、湖水变深等为处于斜坡带的尚南地区发育湖侵三角洲提供了良好的条件。控制该区沉积和地层发育的区域性物源来自埕宁隆起和鲁西隆起,但来自滨县凸起和林樊家突起的局部物源也有很大影响。东营期岩相古地理经历了早、中、晚期的演化,早期发育了以三角洲平原为主的沉积环境,中期形成了大范围的破坏性三角洲环境,晚期以前三角洲环境为特色。

  • 标签: 山东 古近系 尚南断块 东营组 沉积相 古地理
  • 简介:东准噶尔造山带纸房地区自晚志留世—泥盆纪可划分为哈甫提克山、绵脊梁、色克森巴依、塔克札勒、博格达五个构造沉积区。各个构造沉积区的沉积盆地内有各自的沉积相特征,且反映不同的古地理环境。晚志留世—早泥盆世早期海域自西向东逐渐扩大,在其加里东期地体(微地块)外围形成近EW向带状海槽,为滨海环境;早泥盆世晚期—中泥盆世形成全区域性海侵,从滨浅海—半深海环境均存在,以滨浅海为主;晚泥盆世为多岛洋的鼎盛时期,属有限洋盆。自北往南为海陆过渡环境—浅海环境—半深海环境

  • 标签: 东准噶尔 构造沉积区 沉积盆地 沉积相 多岛洋 古地理
  • 简介:在吐哈盆地中、下侏罗统含煤岩层序地层分析的基础上,对聚煤期古地理特征及其与聚煤作用的关系进行了研究。结果表明,吐哈盆地中、下侏罗统含煤岩形成于河流-三角洲-湖泊沉积体系,其中共发育4个三级层序,分别对应于八道湾组、三工河组、西山窑组一、二段和三、四段。吐哈盆地从层序Ⅰ到层序Ⅳ,先后经历了沼泽(层序Ⅰ)-湖泊(层序Ⅱ)-沼泽(层序Ⅲ)-湖泊(层序Ⅳ)过程。在对应于最大湖泛面的湖侵体系域末期和高位体系域早期,较快的可容空间增加速率与泥炭堆积速率相平衡,从而有利于厚煤层的堆积。煤层厚度、碳质泥岩厚度与砂砾岩含量呈负相关关系,即砂砾岩含量越少,煤和碳质泥岩厚度越大;地层厚度300~500m(层序Ⅰ)和400—550m之间(层序Ⅲ)时,煤层厚度最大,说明有利于煤和碳质泥岩聚集的环境是沉降速率中等、陆源碎屑供给相对较少的三角洲间湾、湖湾以及下三角洲平原环境,层序Ⅰ和层序Ⅲ的聚煤中心如艾维尔沟、柯尔碱、桃树园、七泉湖、柯柯亚、鄯善、艾丁湖、沙尔湖、大南湖和三道岭等均属于这类环境。

  • 标签: 吐哈盆地 侏罗系 层序地层学 聚煤作用 岩相古地理
  • 简介:北疆尚尔广富蕴,祖国大西北边陲约50公里的突出峦峰,巍然屹立在群山环抱之中。站在富蕴向西北方眺望,尖山耸削险峻,怪石嶙峋,那突兀凌空的峰顶巨石,尤如一把刺天利刃,令人望而生畏。然而,人们大概不会想到,就在这把“利刃”的尖尖上,大地测量队的勇士们,...

  • 标签: 阿尔泰 大地测量队 经纬仪 测绘事业 仪器 尖山峰
  • 简介:黄骅坳陷南部的古近孔店组是渤海湾裂陷盆地古近纪最早的沉积地层。孔店组分布在相向倾斜的沧东断层与徐西断层构成的地堑之中。综合分析盆地剖面构造特征、残留地层厚度分布及层序结构、断层生长指数等,认为黄骅坳陷南部孔店组沉积时期经历了从伸展拗陷(或拗断)盆地向伸展断陷盆地的构造古地理演化。孔三段、孔二段沉积时期,黄骅坳陷南部发育大量规模小的正断层,断层分布均匀、活动强度较弱,且彼此间的差异性较小,同沉积期的活动断层基本上不影响沉积区的沉降一沉积作用,充填的沉积层总体上表现为平行、亚平行或凹叠状的层序结构,沧东断层和徐西断层上盘残留地层缺失边缘相。这些特征说明沧东断层和徐西断层可能并没有构成控制孔三段、孔二段沉积时期的边界,孔三段、孔二段沉积时期沉积区可能总体上表现为伸展“拗陷”或“拗断”的构造古地理面貌。孔一段沉积时期,正断层活动明显增强,且断层活动强度的差异性明显,地壳伸展变形主要集中在沉积区内部的几条规模较大的主干基底断层和沧东断层、徐西断层上,沧东断层、徐西断层成为对沉积区有约束的边界断层,充填的沉积层总体上表现为楔状层序结构,沉积区可能总体上表现为伸展“断陷”的构造古地理面貌,并破坏了孔三段、孔二段沉积时期的盆地原型。

  • 标签: 黄骅坳陷 断层活动 伸展盆地 盆地原型 构造古地理
  • 简介:在层序地层与岩相古地理研究中,需要对野外地质剖面记录、测井录井记录等海量数据进行对比分析,如何将海量数据用空间数据库管理并加以分析,是层序地层与岩相古地理研究中的一个重要技术手段。以鄂尔多斯盆地中一个层序的岩相古地理图的分析、绘制为例,介绍了空间数据库的设计、分析、应用等关键技术。

  • 标签: 空间数据库 MAPINFO 层序地层 岩相古地理
  • 简介:摘要:对于船舶的生产制造来说,管设计是重要内容之一。只有设计出具有科学合理的船舶管布局,才能让船舶在后期的使用过程中表现出良好的使用性能。通常情况下船舶管设计包括初级阶段、功能阶段、详细阶段、生产阶段,以及系统阶段。主要是依靠二维和三维布局对空间进行设计,对起点与终点建立起有效的连接。由于船舶管路布局的管理工作相对庞大且复杂,所以对于管路的管理由具有多年工作经验的行业专家来负责,所以想要对管路布局设计进行优化,有着较大的难度,需要投入大量的精力。本文主要分析船舶管布局优化研究。

  • 标签: 船舶 管系布局 优化
  • 简介:摘 要:管可以说是整个船舶的重要组成部分,同时管也是影响船舶安装质量的一个主要的因素。由于管本身所涉及到的管路数量比较多,而且其安装过程也较为复杂,需要引起格外的关注与重视。为此,工作人员应当负起责任与使命,打心里重视深入管理安装工作实际,以创新的思维作为指引,采用科学、合理的方法进行船舶的安装、检验,这样才能做到有备无患。本文主要围绕着船舶管的安装检验要点,展开了相关的论述,详细分析了如何把握住管安装检验的关键要点,以期从根本上提升船舶安装质量。

  • 标签: 船舶管系 安装 检验 要点
  • 简介:宁国胡乐地层区划属扬子地层区江南地层分区。区内奥陶分布广,出露全,剖面完整且层序清楚,化石丰富,在国内及大区域内均具典型性和代表性。本区奥陶自下而上为谭家桥组、宁国组、胡乐组、砚瓦山组、黄泥岗组、新岭组,与下伏晚寒武世至早奥陶世西阳山组、上覆晚奥陶世至早志留世霞乡组及内各组间均为连续沉积整合接触。在胡乐梅树下发现原砚瓦山组下部地层,在胡乐将军岭首次发现宁国组浊流沉积及其鲍玛序列。

  • 标签: 再研究 奥陶系 宁国胡乐
  • 简介:n以重庆市第一次地理国情普查地理单元普查为研究对象,根据地理单元普查的内容和特点,利用地理调查理论与方法进行地理单元要素的信息采集、处理、外业核实等工作,为地理单元普查工作提供了完整的技术体系。

  • 标签: 地理国情普查 地理国情监测 地理调查 地理单元
  • 简介:安徽滁州一带寒武出露齐全,长期以来一直采用三分方案。随着地质研究程度的提高,全球寒武开始采用四分方案。本文系统的梳理了滁州地区寒武的划分历史,在详细论述滁州地区寒武岩石地层特征的基础上,对比了区域寒武地层与皖中南寒武地层,进而提出了安徽滁州地区寒武最新划分方案。

  • 标签: 寒武系 地层划分 安徽滁州
  • 简介:通过对DLG图形中的图元坐标信息进行提取、转换、更新,实现了DLG图形的坐标转换。对于日常工作中常常遇到的DLG资料坐标与实际要求不一致的问题,能解决小批量DLG图形坐标的转换,操作方便快捷,成本低。

  • 标签: AutoCAD图元 DLG图形 坐标系 转换参数
  • 简介:皖南东至地区寒武在地层分区上可以分为下扬子地层分区、过渡地层分区和江南地层分区,生物群上出现了两区特征分子和过渡区的混生现象,并处于台地与盆地交接部位.通过对分别位于台地、斜坡和盆地的露头层序地层研究,将寒武纪地层自下而上划分为3个Ⅱ型沉积层序和2个Ⅰ型沉积层序,早寒武世的3个Ⅱ型沉积层序的陆架边缘体系域不发育;中寒武世晚期到晚寒武世的2个Ⅰ型沉积层序皆由低位体系域、海侵体系域和高位体系域组成.通过层序地层和沉积体系演化分析,建立了相应的海平面变化曲线,自早寒武世早期本区海平面达到最高位和最大上升速率后,至寒武纪末研究区海平面总体处于下降过程,即海平面为累进式的缓慢的下降.

  • 标签: 皖南 东至地区 寒武系 层序地层
  • 简介:摘要:中石油大港油田天然气公司发布了大港油田公司岗位员工“十条保命法则”,是结合公司实际,依据安全生产法律法规标准和规章制度,通过辨识分析评价危害因素和管理现状,针对易引发人身伤害事故并导致严重后果的人员违章行为提出的强制性措施。“十条保命法则”旨在突出高危作业,遏制严重的违章行为,落实安全生产职责,提升员工安全意识,保护员工生命。对于提高石油企业运行的安全性,对于促进我国市场经济可持续发展具有重要现实意义。

  • 标签: 十条保命法则 安全环保管理 承包商 HSE管理体系
  • 简介:摘要:船舶轮机及管路系统作为船舶的重要组成部分,无论在货船或海工船上,都能为整个船舶各个系统和设备的正常运行提供重要支撑和保障,保证船舶平稳高效运营,如果轮机或管路系统出现问题,会对船舶产生巨大负面影响,严重事故会对危及相关人员的生命健康。因此必须对船舶管的设计进行改善,提高其生产效率。

  • 标签: 船舶轮机管系 建造 设计方法