简介：【摘要】惠州民乐福豪庭项目工程的基坑支护采用咬合桩

简介：摘要：本文以工程实际为例，分析咬合桩施工技术的具体应用，在此过程中，将全回转钻机可驱动套管制作成360°回转，同时执行压入套管、挖掘工作，即使在不使用缓凝剂的情况下，也可实现对混凝土强度的控制，还能避免单桩成桩时间过长，素桩混凝土强度过高，而出现无法进行荤桩咬合施工的问题。

简介：摘要：基坑工程是建筑施工过程的重要组成部分，也是一个传统学科。随着城市建设的发展和物质、结构和土工技术的进步，现代基坑工程取得了新的活力。与其他围护结构相比，咬合桩主要用于富含淡水和地下水的地区。咬合桩施工是深基坑支护中最常见的支护技术，形成的支护系统可在工程施工中起到堵水作用，从而最大限度地减少深基坑施工中的安全事故。本文从咬合桩的作用机理和施工工艺入手，讨论了咬合桩工艺的施工技术。

简介：【摘要】 内湖停车场位于填海区,地质和水文条件差，且对施工环境要求高。全套管全回转钻机适合在卵、漂石地层、含溶洞地层、厚流沙地层、强缩颈地层、残留各类桩基础、钢筋混凝土结构等障碍还没有清除的情况下实现灌注桩、置换桩、柱列式桩排挡土墙的施工，以及清除地下障碍，能有解决基坑围护结构大口径咬合桩在人工填海地区施工问题，为后续工程奠定了良好基础。

简介：摘要双阳极浇注站特点，分析咬合台中间转轴及两端滑动轴承频繁损坏原因，结合生产实际，对中间转轴及其滑动轴承结构进行改进。

简介：【摘要】钻孔咬合桩作为一种支护围挡结构,在地铁车站等深基坑围护施工中有着广泛的应用。文中介绍了钻孔咬合桩围护结构的施工工艺、单桩及排桩的施工流程、孔口定位误差、桩的垂直度及超缓凝混凝土施工质量等一些关键技术、常见工程事故预防及处理措施。

简介：摘要：深基坑开挖会引起周边建筑物变形位移，严重时甚至会导致事故发生，因此开展关于深基坑支护方式的研究非常必要。咬合桩组合支护结构因支护可靠、成本低而得到了较为广泛的应用。某城际铁路标段为研究对象，针对传统咬合桩支护结构存在的不足，对W形折线咬合桩支护结构展开研究。咬合桩组合支护结构对于基坑支护具有较好的作用，而对于该支护结构关键施工技术及现场监测验证的研究仍然缺乏。本文以某河水系整治工程基坑为工程依托，采用咬合桩组合支护进行开挖支护，对相关关键技术进行了详细阐述，并对桩体水平位移、基坑周围地表沉降等开展现场监测，以期对将来类似工程提供借鉴。

简介：摘要： 随着城市建设的加快，地下工程也在不断的发展，对基坑支护的研究也在不断完善。安全可靠、经济合理、施工便利是基坑支护的必要条件。对于临海地区，基坑支护的形式也多种多样，结合工程实际，某工程采用咬合桩进行基坑支护兼止水帷幕。目前，对于咬合桩施工施工方法的研究还不成熟，大多应用于软土地区。本文对前人研究的基础上，结合地质情况，对复杂条件下的钻孔咬合桩的施工工艺及难点进行综合阐述，以期为国内咬合桩围护结构的研究提供新的思路。

简介：摘要：北京至雄安新区高速公路是雄安新区规划“四纵三横”区域高速网的重要组成部分，是北京中心城区连接雄安新区最便捷的高速公路通道。线路起点北起五环路高家堡村，京良路与五环立交 北侧1.6 公里处，向西跨越永定河后进入房山区，在五环路、六 环路之间设置主线收费站，跨越六环路后向南延伸到达终点市界，路线全长约 27 公里，双向八车道，设计速度 100 公里/小时，主线桥梁平均桥面宽度约为 44 米，匝道桥梁平均桥面宽度约 13 米。京雄高速公路(北京段)一工区位于北京市大兴区黄村镇、丰台区南苑街道及房山区长阳镇三区交界地段。

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简介：GPS现代化后增加了L5频率,多个频率观测值的使用可以组成更多的线性组合。但由于目前很难获取L5的实测载波数据,只能在双频载波的基础上通过多频载波相位观测值和伪距观测值的模拟模型获取L5载波的模拟数据。探讨了利用非差思想对L5进行数值模拟的方法,以相同方法模拟不同采样率下的L2载波数据并与实测的L2载波数据进行对比分析,验证了该模拟方法在高采样率下的可行性。

简介：摘要：随着我国交通强国战略的全面实施，沿海铁路建设工程越来越多，以董家口疏港铁路煤炭卸车线工程为研究背景，探索咬合桩施工在邻海潮汐影响区深基坑工程中的施工工艺，为后续施工积累成功的经验。

简介：摘要：本文以某连续梁桥工程为例，通过建立仿真计算模型，进行施工阶段应力分析，通过分析仿真计算模型各阶段应力应变结果，指导确定该桥施工监控方案，并在该桥施工阶段监测对比分析监控结果与理论值。结果表明应力监控曲线和理论数值基本一致，结果的偏差比较小，模拟计算结果比较可靠，可为相关施工提供参考。

简介：摘要：电能作为现代社会的重要能源之一，广泛应用于工农业生产、人民生活、国防科技等各个领域。随着电力电子技术的发展，大量的非线性负载和各种整流设备被广泛的应用于各行各业，使电网谐波含量大大增加，电能质量下降。所以，抑制谐波污染、改善供电质量成为迫切需要解决的问题。本文还利用MATLAB/SIMULINK进行有源单相电源滤波器的仿真，结果表明，该滤波器能够对谐波电流起到了较好的补偿作用，具有较好的动态补偿特性。

简介：摘要：科学的生产设置布局规划对动车生产流水线降低生产成本，提高生产质量尤为重要。以铝合金动车新造生产线厂房规划设计为例，根据厂房设施布置的一般原则，运用Plant-Simulation仿真软件建立车体生产线模型，对整个生产流程进行数字模拟仿真，从产量满足率、设备利用率、在制品库存量和生产线稳健性等多个指标进行了台位布局的仿真评价，识别出天车阻塞操作与瓶颈台位，提出解决方案，对关键设备的利用率进行计算，进行相应厂房布局优化。优化后的系统能够很好地满足生产计划，各关键台位负载比较均衡，同时维持低水平的列车库存量，真正实现了流水线的拉动式生产。

简介：摘要：智能多角色仿真演练系统定位于消防网上模拟演练，摆脱传统实战拉练耗时耗力的困境，各参战消防官兵可在电脑前创建不同角色，进行网上练兵。

简介：研究了利用时域相关法和频域相位加权法，仿真生成具有小数比特时延的实信号，通过数值试验验证了两种方法的一致性和正确性，并且对量化和积分的影响做了分析。最后对射电源信号和双目标探测器信号进行仿真，并通过软件处理机处理得到结果。未来可为VLBI相关处理机的处理精度估计、各类噪声分析及未来多目标试验创造必要条件。

简介：摘要：对于曲率较大的复合材料夹层结构，在成型过程中需要依据型面对蜂窝进行固化定型，蜂窝在定型后会存在一定的残余应力。本文运用商业有限元软件对蜂窝定型过程进行了仿真分析，通过分析得到蜂窝残余应力并确定蜂窝定型所需要的外载荷，为较大曲率复合材料夹层结构蜂窝定型设计提供理论依据。

简介：摘要：铁路运输专业实践能力是学生就业和发展的必要条件，当前中职院校铁路运输专业教学重理论轻实践。分析实施实践教学的问题，提出解决问题的对策，建立仿真课堂教学模式，为中职铁路运输专业实践教学提供思路。