简介:在杜月笙打入航运业之前,上海的航运业早已有帮会人物涉足。“如招商局、三北、宁绍等轮船公司的业务主任(一称事务长,俗称买办)沈华亭、张延龄、沈荣三、谢葆三等,都拜了‘老头子’,甚至招商局的船长黄慕宗也成了帮会中的‘山主’。各码头工头更须借帮会身份来压制和剥削工人”。杜月笙的学生俞仙亭曾于大革命时期担任招商局五码头职工会主席。但杜月笙插足航运业是从1933年打入大达轮船公司开始的。大达轮船公司是南通张 、张謇两兄弟创办的企业。张謇于1903年至1908年间,先后创办了大达内河轮船公司、大达轮船公司、天生港通靖轮步(轮步即趸船码头),垄断了上海至扬州之间的苏北航线(俗称小长江线)。1925年张謇逝世
简介:根据IMF的最新预测,发达经济体2018和2019年的经济增速为2.3%和2.2%,2018年的增速预测比之前上调了0.3个百分点,2019年上调了0.4个百分点。这是2010年1月以来最大幅度的持续上调。波罗的海国际航运公会(BIMCO)首席分析师PeterSand表示,如果这一预测实现,将十分利好集运业,因为发达经济体的增长将带来更高的“贸易˙GDP乘数”(=贸易增速/GDP增速)。PeterSand指出,各国抓住全球经济增长这一“窗口期”带来的机会,开展关键领域改革就显得尤为重要。因为从长期看,全球经济将只能实现温和增