简介：世界上将拟建的7座海底隧道，其长度和最大水深如下：1．跨越加拿大诺森伯兰海峡的海底隧道，长13km，最大水深约30m；2．跨越丹麦至德国之间的费马恩海峡的海底隧道，长19km，最大水深约50m；3．跨越意大利墨西拿海峡的海底隧道，长23km，最大水深约150m；4．连接印尼爪哇和苏门答腊岛之间巽他海峡的海底隧道，长39km，最大水深约200m；
简介：乌鞘岭隧道是我国目前最长的单线铁路隧道，穿越的F7断层地质条件恶劣，施工变形大。本文介绍了几种施工中使用的变形控制方法，通过几种方法的应用，将变形从开始的每天40mm，控制在每天10mm左右，取得了良好的效果。
世界上将修建7座海底隧道
乌鞘岭隧道F7断层变形控制方法
