简介：摘要：我国山区面积广大，山区桥梁建设越来越多。对山区桥梁设计特点进行了分析，提出在山区桥梁进行设计原则，包括安全第一，持久耐用；注重地基，改善质量；混凝土结构，增加使用寿命；与自然协调，可持续发展。实践表明，通过强化地基建设，能够提高桥梁的质量，同时通过使用混凝土结构，能增加桥梁的使用寿命。

简介：摘要：要致富先修路，作为国家脱贫攻坚任务的重要一环，山区道路建设的积极推进首当其冲。在山区公路路线设计过程中，首先要确保路线线形满足相应规范的设计要求，即保证行车的安全性，在此基础上根据山区条件尽量优化线形，做到行车顺适、协调，同时把造价降到最低，达到提高经济效益的目的。本文将对山区公路路线设计要点进行分析。

简介：摘要：随着农民进城务工人数持续增加，耕地抛荒现象在我国各地大量涌现，山区耕地抛荒尤为严重。基于此，本文结合湖南省怀化市新晃县实际，分析山区耕地抛荒现状，并结合山区耕地抛荒主要影响因素，深入探讨山区耕地抛荒治理途径，以供相关从业人员参考。

简介：摘要:随着我们我国经济的迅速发展，政府大大加强了山区公路建设，促进了我国山区的发展。公路排水技术在山区公路建设中起着至关重要的作用。路基排水技术的价值决定了路面的寿命和稳定性。因此，为了促进我国公路的整体发展，有必要加强研究，完善山区公路的排水技术。

简介：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 （安徽，合肥 230088）摘要：近年来，我国公路网建设开始深入偏远山区，在建设中，山区公路涵洞的设计和施工问题得到了广泛的关注，研究山区公路涵洞的设计和施工具有十分重要的现实意义。本文首先阐述了山区公路涵洞设计的要点，在此基础上，探讨了施工的要点，仅供参考。

简介：【摘要】2021年1月，云南省发展和改革委员会下发《关于印发云南省2021年“四个一百”重点建设项目计划的通知》，通知指出：为深入贯彻落实全省“两会”精神，以重大项目示范带动全省投资项目建设，推动云南经济高质量发展，提出云南省2021年“四个一百”重点建设项目，积极推进“县域高速公路”的建设，为此，作为公路桥梁工程的设计人员，着力提升工程设计质量势在必行。众所周知，云南省位于中国西南边陲，地形复杂，山区面积占94%，地质灾害频发，这对公路设计人员设计思路及工作能力提出了更高的挑战性，本文作者结合工作实践经验，对山区公路路线设计中常见的问题进行分析，以此进一步提升山区公路设计的质量。

简介：摘要：中国的山区地形很复杂，易受地质地震灾害的影响。在经济飞速发展的时代，建造桥梁时有必要考虑该地区的地震等级，并根据该地区的地形、地质等情况进行设计，以确保桥梁的抗震能力及桥梁结构的安全性，从而促进健康的经济发展。在此基础上，本文分析了山区高墩桥抗震设计的要点和对策。

简介：摘要：山区与城市有所不同，在对桥梁工程进行设计时，考虑内容与城市桥梁建设大不相同，设计人员应掌握山区桥梁设计的基本原则和相关要点，才能给出合理的设计方案。基于此，本文以山区桥梁设计为基础，直接表明山区桥梁在设计环节需要遵守的基本原则，继而指出山区桥梁设计过程中须注意的相关要点。

简介：摘要：当前随着我国社会经济的整体发展速度不断加快，公路工程建设施工在其中所起到的推动性作用非常明显，目前我国公路工程建设施工规模正在不断扩张，已经逐渐覆盖到我国各个偏远地区。尤其在我国一些偏远山区内部，由于以往交通通行极为不便，严重抑制了偏远山区的经济发展速度，因此在偏远山区建设公路工程，是推动当地区经济快速发展的重要基础。但是由于一些偏远山区地理环境构成相对比较复杂，在公路路线方案设计工作中所需要考虑的问题相对比较复杂，必须要对山区公路路线方案展开进一步优化和设计，因此来有效解决山区内部复杂地质地形条件所产生的影响，全面提高山区公路路线的设计工作质量和科学性，提高公路工程建设的整体效果。

简介：摘要：受较为复杂的地形影响，山区测量工作的开展难度较高。基于此，本文将简单分析山区复杂地形背景下测量的限制因素，并深入实例深入探讨山区复杂地形背景下测量技术创新实践，希望研究内容能够给相关从业人员以启发。

简介：【摘要】为了进一步探索提升山区公路路线线型设计效率的具体方法，本文的研究首先结合自身的工作经验，首先从线型组合、位置临界点以及点间距离测定三个方面阐述了山区公路线型设计的具体技术要点，并从平面设计方法、超高值的确定以及提升缓和曲线应用的灵活性三个方面对山区公路线型设计的技术要点展开了总结与分析。

简介：摘要：随着我国国民经济的飞速发展，我国的科技水平不断提升，高速公路建设由平原不断向山区延伸。同时，受到山区交通闭塞、地理环境差等原因的影响，施工便道成为保证山区高速公路施工的安全线。受到我国地貌特征影响，山区高速公路施工具有极大的困难，道路部门在对山区的高速公路进行设计时，必须对地貌特征、水文特征、土壤结构进行具体的勘察，全面了解施工地点的情况，掌握该地段的施工特点，才能够有针对性地对施工路段进行技术提升。因此，我国山区高速公路施工对施工人员的技术要求较高，从而确保山区高速公路建设的顺利开展，按期完工。

简介：摘 要：农村的防火工作是社会主义新农村建设的主要部分，因为农村建筑的防火性能较差，不具备充足的水源，加之人们生活用火、用电行为不规范的情况时有发生。防火、灭火工作已经成为现阶段工作的重点，因此，有关部门要引起重视，结合偏远山区的实际情况，采取有效的防火和灭火措施，保障人们的人身和财产安全。本文针对偏远山区农村防火与灭火措施进行研究，以期为有关工作提供发展方向。

简介：摘要：作为山区连接外界的交通命脉所在，山区高速公路桥梁设计水平的高低，对山区经济发展有着重要影响。但是就目前来看，由于诸多因素的影响，山区高速公路桥梁设计还存在一些不足之处，若不给予充分重视，及时优化，不仅会影响到桥梁施工质量，也会给山区经济发展带来一定制约。因此，针对山区高速公路桥梁设计优化应给予足够重视。

简介：摘要：山区高速桥下排水系统是高速桥梁设计的一个重要组成部分，因为它直接关系到高速养护的经济合理性及运行的安全可靠性。由于黄土山区桥梁多为跨沟壑且桥底多为耕地而不是河流，在持续性降雨或短时强雨水情况下，若路面汇水无法及时经由桥下排水系统排出，便会严重影响结构物稳定性以及危害桥下农作物及排水沟渠，亦对桥墩基础存在较大安全隐患及经济不利性。随着高速交通事业的发展，山区桥下排水作为高速公路排水的新课题而备受关注。本文以黄土山区某桥下排水施工中遇到的问题为例，简要介绍山区某高速桥梁桥下排水系统的事前设计优化思路，以供相关类似工程设计及施工人员参考。

简介：摘要：农村大部分的泵站存在低效率、高能耗的形式运行，效率低于50%的问题。这其中存在许多种因素，其中有规划设计、施工建设的问题，有设备制造、安装检修的问题，也有泵站运行管理的问题。众所周知，水利工程“三分建七分管”，建是基础，管是关键，泵站的经济运行和优化管理尤为重要。

简介：摘要：随着时代的进步，先进的科学技术也陆续投入使用，这大大改变了人们的日常生活和工作，给人们提供了很大的方便，对于企业的发展来说，我们只有不断地更新和完善，跟上时代的脚步才能实现长远的发展。山区公路线路设计需要考虑多方面的内容，由于复杂的地形，我们不得不综合的考虑各种问题，这样才能设计出完美的方案。

简介：摘要：在我国经济快速发展下，高速公路建设的质量和规模满足了各个地区的交通需求。由于山区限制条件及影响因素多，地形复杂，水文地质复杂，生态环境脆弱，山区高速公路设计面临着很多新的课题。以广东省龙川至怀集公路的设计为工程实例，提出了路线选线设计受周围地形地质情况、环境保护等因素影响时的选线原则。希望可以为同类工程提供参考。

简介：摘要：为了大大提升对土地资源的综合利用率，必须要求提高公路道路的设计合理性和技术上的科学性，但是就目前的我国山区道路而言，其在道路的设计和运输服务质量等各个环节中还是存在着一些问题和缺陷，阻碍了山区道路的合理规划和建设，制约着社会和经济的健康发展。因此，基于对山区道路的路线设计和质量管理控制的重大意义作了论述，同时也对山区道路的建设工程进行了总结和分析，并且提出了对山区道路的质量管理控制策略，希望能够为山区道路的建设工程合理化提供一个理论上的帮助和实践上的参考。

简介：摘要:近年来，我国工业化发展迅速，各行各业都在飞速的发展着，其中道桥工程发展也是十分迅速，道桥工程的迅速发展给山区交通改善带来了很大的方便。在给人们带来方便的同时也出现了很多的问题，比如说山区的道路桥梁施工现场的管理存在着很多不足之处，本文主要介绍一些影响道桥建设管理的一些因素、浅谈一下加强山区道路与桥梁现场施工管理的方法。