简介：摘 要：分别介绍高桩及浮码头结构型式的特点，根据码头的地形、地质及水流特点，在满足实际功能需求的前提下，达到码头景观优美、结构安全可靠、游客上下舒适的目的。

简介：摘要：内河航运在大宗货物运输方面发挥着巨大作用，但作为内河航运的枢纽的码头，在生态环境方面还存在较多问题，严重制约着行业高质量发展。尤其是在“绿水青山就是金山银山”的科学论断背景下，内河码头亟需向生态友好型转型发展。近年来，平湖市在内河码头码头综合整治提升方面开展了一系列实践，有力提升了该市内河码头生态环境水平，为行业转型升级作出了积极探索。

简介：摘要：在内河航道的工作中，航道的水深测量时关键的一环，其测定的范围主要包括水面到水底的距离高度及点到其平面的距离，目的是确定船舶航行期间可能遇到的障碍物的具体深度、性质及位置等信息，并向船舶提供航道深度等数据。随着航道水深测量技术的不断发展，已实现了对复杂地形航道的有效测量。本文结合C航道的水深测量过程，浅谈内河航道水深测量技术的要点。

简介：摘要：混凝土结构开裂是港口最常见的问题。混凝土拥有较好的经济性、良好的承重性能、强度以及防水性能；但是在实际应用过程中，由于原料、环境、施工条件等各方面因素的影响，结构物中会有各种裂缝存在。而混凝土裂缝则是整个土木工程行业面临的无法避免的难题之一。钢筋混凝土结构现在正广泛使用于港口码头建筑物中，混凝土裂缝问题便成了港口码头建筑物相关研究课题中不容忽视的问题之一。一旦结构物上出现裂缝，若不及时处理，便极有可能在外加荷载作用下产生应力集中、导致疲劳裂纹的产生，直到最终发展成为深层裂缝，严重影响结构物的安全性和稳定性。基于此，本文主要对港口码头裂缝预防技术进行论述，详情如下。

简介：摘要：有清一代，东南各省漕赋绝大部分需由京杭大运河输入京师。镇江襟江带河，是大运河江南段的首站，水运条件优越。加之1861即根据《天津条约》开埠，故在晚清不算短的时间内，镇江是运河沿线为数不多通商口岸，其商业、交通地位均十分重要。有鉴于此，招商局在1873年首次设立分局时，就有镇江分局。但当时镇江分局所管理的系航海及长江干线大轮，仅停靠各通商口岸，对于广大运河沿线的“内地”并未涉及。此后，随着内忧外患的加深和民族资本的成长，镇江内河小轮运营逐步发展，最终“成为溯江而上的一个沿江内港轮船航运中心”。[1]438本文拟从相关档案史料及当时报道出发，梳理这一过程的大致脉络。

简介：摘要:我国的沉管隧道大多为薄壁箱型构件，现已有在役沉管隧道出现了结构损伤、不均匀沉降、渗漏水、管顶覆盖物缺失等安全隐患，并已经影响到沉管隧道的安全使用与正常运营，采取专业化、系统化和规范化的管养技术，可有效保障沉管隧道的运营安全、延长隧道使用寿命、减少养护运行成本等。

简介：

简介：摘要：本文通过对嘉兴内河港港口特点的调研分析，提出了当前港口面临的主要港口污染类型以及存在问题，并提出了相关对策建议，对港口污染防治具有一定指导意义。

简介：摘要：根据水文局的数据和调查结果，本论文试析了内河船舶甲板污水的现状，并提出了相应的建议。研究发现，内河船舶甲板污水排放普遍存在问题，包括未经处理直接排放、排放浓度超标等。针对这些问题，本文建议水文局加强监管力度，制定更严格的排放标准，并加强对船舶污水处理设备的检查和维护。此外，还建议加强船员的环保意识培养，推广使用环保型污水处理设备，以减少甲板污水对内河水体的污染。通过这些措施的实施，可以有效改善内河船舶甲板污水排放现状，保护内河水环境的健康。

简介：摘要：内河航运是综合交通运输体系和水资源综合利用的重要组成部分，在促进流域经济发展、优化产业布局、服务对外开放等方面发挥着重要作用。相对于航运的效率、安全、经济等因素，我国内河航运特别是港口建设，对环境管理及环保设施的配套建设相对滞后。航运系统建设及运营对局部及流域的环境影响表现出长期性、复杂性。本文主要对内河航运绿色低碳发展建议进行论述，详情如下。

简介：

简介：摘要：小清河复航工程为内河航道，一级护岸原设计为现浇混凝土结构，二级护坡为预制联锁块+麦克加筋垫护坡。由于航道现有水位较高，采用钢板桩围堰施工措施费高且施工周期长，本着满足内河航道护岸要求，且施工成本低的原则，改为模袋混凝土护岸。本文重点针对小清河复航工程护岸施工方案，提出护岸结构具体施工工艺和施工期间质量、安全、文明施工等各方面保障措施。 

简介：摘要：目前我国经济水平和科技水平发展十分快速，我国信息技术使用越来越普遍。水深测量与航道地形测量、航道控制同属于航道测量的基本构成部分，而最终的测量结果将直接应用于航道图的制作当中。与其他测量内容相比较，水深测量的内容较为复杂，且影响因素众多，实际测量难度也相对较高，为保证水深测量的准确性，就必须在准确把握测量技术的基础上，明确测量质量控制要点，按照既定的操作流程开展规范测量。

简介：摘要：随着国民经济的快速发展，对交通的需求也越来越大。除了公路和铁路，水上运输对拉动国民经济增长起着举足轻重的作用。所以，必须强化内江航运的监管，做好航道的航速和天灾防治，以促进国内航运事业的发展。因此，本论文着重论述了数字航道技术在我国的运用。

简介：摘要：近些年来航运技术的发展可谓越来越快，随之而来的管理也便成了一项难题，要求我们必须把内河航道的管理科学化和数字化。有了数字航道技术，我们对内河航道的养护就很方便和快捷，他是内河航道技术发展的重要支撑。本文基于国内外的航道管理现状，分析了数字航道系统的概念、组成及其工作流程，并就数字航道技术在我国内河航道养护中的应用情况提出了相应的分析。

简介：摘要：河湖底泥是经过大气沉降、雨水冲刷、污水排放、动植物尸体沉降等途径，长期累积的沉积物，是水体生态系统的重要组成部分。底泥是底栖动物的生活场所，食物来源地，同时在外源污染受控的情况下，也是水体内源污染释放地。早前，由于受我国发展阶段的限制，城市排水系统发展欠缺，居民区污水、工业区污水直排入湖，导致城市内河流湖泊沉积底泥受到不同程度的污染，随着十八大生态文明建设序幕的拉开，河流湖泊的治理力度加大，水环境逐渐得到改善。

简介：摘要：通过开展城市内河生态环境综合整治工作，不仅能显著提高河道自然生态环境承载能力、改善河道环境质量，同时还能实现人与环境的和谐共处。在进行城市内河生态环境规划与治理工作期间，既要确保城市经济社会的健康发展，还要切实做好堤防、河道、污水收集处理以及生态湿地等相关工程的建设，有效恢复内河河网、水系以及河湖功能，有效提升内河生态环境质量。基于此，本篇文章对城市内河生态环境治理规划及措施进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着经济的发展，对运输要求与需求不断增长。作为最常见运输方式，水路运输因其节能、环保、低成本而受到广泛关注。在低碳经济中，水路运输具有强大优势，在物流运输业发展中起着重要作用。

简介：摘要：加强城市内河生态环境治理规划工作力度对社会主义经济的建设与发展起到着至关重要的作用。随着社会的飞速发展，城市建设也越来越完善。城市内河作为城市建设的重要组成部分之一，将直接影响城市居民的健康生活。因此，保护城市水生态环境对城市的发展至关重要。本文将从城市内河出发，分析我国目前城市内河治理项目的实施情况及主要问题，从技术、经济、生态环境等方面研究城市内河治理的主要措施。为我国城市内河治理提供有效的借鉴。

简介：摘要：河道治理中生态护坡的作用非常显著,从其特征不难看出,生态护坡可以有效解决河道附近的水土流失问题,同时又很好地保护环境。按照设计要求,生态护坡的本质就是充分利用自然生态资源,将植物科学、生态科学、土壤科学、工程科学等不同学科的技术结合在一起设计河道边坡加固和防护方式的理念。如何处理好设计要求是生态护坡设计的重点,即满足护坡防护功能需求的同时处理好保护土壤与植被等自然生态环境的工作需要。