简介：摘要：近年来，随着我国经济建设的高速发展，基础设施建设规模逐渐扩大，老旧城区改造等项目的逐步实施，一些旧建筑物的处理，成为较为突出的问题，对于质量较好、利用价值较高建筑物，只是不符合整体布局规划，为节约投资，避免浪费，有效保护有价值的历史建筑和历史文物，可采用顶升平移技术进行有效解决。截止2015年，我国公路桥梁数量达77.92万座。同时随着桥梁建成后运营年限的延续，桥梁的支座、梁板都会存在不同程度的损伤，桥梁养护就显得尤为重要。再者由于公路等级提升等原因，原来桥梁高度可能需要进行加高，因此桥梁顶升顶推技术得到了快速应用和发展。

简介：摘要：长距离顶管技术能降低施工干扰程度，减少对施工周围环境的影响，且能有效提升工程质量，延长工程使用寿命。另外，顶推法因具有安全性高、操作性强、成本低等优点，近年来得到了广泛应用。

简介：摘要：城市化进程日益加快的今天，高楼林立，城市中环境错综复杂。为满足高人口密度城市交通需求，一座座跨路口桥梁平地而起。顶推施工工艺是对周围环境影响相对较小、施工阻碍因素少、施工周期可控性高的施工方法。本文简单从施工组织方面分析顶推现场施工控制。

简介：摘 要：随着各地城市化进程加快以及人们对于桥梁跨越能力要求的提高，变截面钢箱梁因其施工工期短，对既有交通影响小且环保、美观的特点，越来越广泛的运用于城市、海上等施工环境恶劣的场地。本文以广深沿江二期工程第3合同段河口段区域钢箱梁顶推施工为例，对变截面钢箱梁步履式顶推技术如何设计及顶推做出详细的阐述，并总结出顶推过程容易出现的技术问题及注意事项。

简介：   摘要：在当前公路桥梁施工建设中，钢箱梁顶推项目是整个工程建设的重点内容，其施工质量对桥梁后期运行产生重要影响。但从当前公路桥梁钢箱梁顶推施工过程来看，受施工组织、施工技术等多种因素影响，施工单位难以有效控制施工质量，留下潜在安全隐患。针对这一问题，本文选取具有代表性的公路桥梁钢箱梁顶推施工项目，对其具体施工技术进行分析

简介：摘要：本文简单分析球墨铸铁顶管的应用优缺点，并结合驻马店市相关施工案例，讨论顶管施工技术的工艺原理及实际应用操作事项等，并总结项目使用成果。以供业内人士积极讨论。

简介：摘要：在一些跨线桥施工中，由于被交道存在不能中断交通问题，常常采用钢箱梁顶推方案，通过导梁及根据现场情况增设临时墩，可以在保证既有交通正常运行情况下，完成桥梁上部结构架设施工，施工中需做好架设控制和监控工作。

简介：摘要：当前我国经济飞速发展，各行业的相关设计技术水平也在不断提高。当前我国对桥梁设计与施工水平的重视程度正不断提高，为了能够有效地提高桥梁设计的相关质量，桥梁施工的企业也在更加深入的研究桥梁设计的相关技术，多点连续顶推技术在桥梁设计过程中有着巨大的优势。本文通过对多点连续顶推技术进行相应进行阐释，分析了当前多点连续顶推桥梁设计在具体施工过程中的应用优势，并提出了在实际施工的过程中，采用多点连续顶推桥梁设计的相关注意事项，以期能够有效地提高道路桥梁设计的整体质量。

简介：摘要：市政桥梁工程施工阶段，为了提高桥梁建设效率以及质量。本文以钢箱梁顶的技术为例，在探讨钢箱梁顶的技术施工要求的同时，对钢箱梁顶推技术的施工过程与施工要点进行深入探究。

简介：摘要：顶推法在具体使用的过程中，会使用到千斤顶，形成了梁体水平方向上的作用力，膜路和横梁之间的摩擦力并不是很大，能够在寻求平衡的过程中，节省时间成本，避免强力冲击的问题发生，也可以根据设备功率来灵活地使用顶推法。在组装好的地板或桥柱上放置起重装置，通过端口和桥台的反作用力可以很好地控制梁体打滑时产生的摩擦力，因此在顶推连续梁中多点顶推法得到了广泛使用。

简介：本文结合泐马河大桥工程实例,主要分析了V型墩底顶推施工的关键施工技术和控制要点,并针对顶推合拢、对顶施工、顶推施工、边跨合拢、顶推调整等方面对V型墩的技术控制要点进行了探讨.

简介：摘要：本研究依托三桥新街、尚航路与世纪大道交叉处后卫寨钢筋混凝土梁工程，首次阐明了该桥的顶推施工方案和过程，较为详尽的介绍了顶推施工流程，通过采用Midas Civil有限元分析软件，建立了钢筋混凝土梁顶推法施工仿真数值模型，以剪应力和弯矩的最大值为指标，计算分析了弯矩和剪力在恒荷载（自重和支座）和活荷载（汽车荷载和温度荷载）作用下顶推施工安全影响分析，结果表明：在有恒载和活载作用下，施工安全建议单跨顶推施工应控制上、下翼缘悬臂端位置最佳距离为12~16m。降温情况下可适当将顶推距离加长38%；可以为后期桥梁顶推施工提供借鉴。

简介：重庆五童路小石坝高架桥应急抢险工程，采用的同类型桥梁一次性顶推复位施工技术在国内尚属首次。概要地介绍了该桥基本情况，对发生险情部进行监测评估和开展设计，着重对顶推方案作简要描述，该项目的成功实施，具有一定的经验积累和学习借鉴意义。

简介：摘要：现代社会不断发展，交通基础设施不断发展。改进施工技术，确保施工质量和施工安全，一直是施工行业建设公路桥梁的中心目标。顶级构造平面是一种高效的构造方法，对环境影响较小，质量保证良好，设计周期较短，且应用范围广泛。本文作为桥梁钢桁梁主要施工技术分析的指南。

简介：摘要：我国科学技术的不断进步促进了桥梁顶推施工技术水平的不断提升，从而使钢箱梁顶推施工技术的应用范围越来越广泛。当前阶段，钢箱梁顶推施工技术在各种桥梁工程建设过程中得到普及，并且发挥出了十分重要的作用，在具体应用过程中相关技术人员还需要充分掌握钢箱梁顶推施工技术的控制措施，进一步提升此种技术的应用水平和应用效果，从而为桥梁工程的整体建设质量提供可靠保障。

简介：【摘要】 针对本工程桥梁结构特点及受地质条件影响和限制的因素，为防止桥台发生过量变形，通过应用“顶推”技术，简化了施工工序，取得了良好的技术和经济效益。

简介：摘要：随着经济的快速发展，上世纪90年代初建设的高速公路已不能满足当下社会发展的要求；目前已建成“五纵十横”的国家高速公路骨架网，大多已进入车辆通行设计饱和阶段，出现交通缓行情况。江浙沪已在15年前启动改扩建施工，我省也在8年前启动合宁高速的改扩建施工，改扩建高速公路和增设互通出入口是今后相当长一段时间的重要基础工作，其中桥梁的改扩建是高速改扩建的重中之重。

简介：摘 要：蒙华铁路跨引江济汉特大桥主跨钢桁梁跨度 96m，采用非本位拼装，通过设置临时支架及滑道体系的方式，将钢桁梁滑移至设计位置。本设计方案顶推法施工的特点是：无配重、长导梁、多点顶推。支架体系采用斜撑式临时支架结构，底部以承台为基础，顶部在桥纵向斜向外扩满足滑道梁长度要求，斜撑顶部通过对拉杆和钢绞线预应力维持支架体系的稳定。为增加支撑体系钢管的刚度，钢管内灌注混凝土，形成钢管混凝土结构。通过对斜撑式支架和滑道梁各工况受力分析，判定结构的刚度、强度和稳定性。斜撑式支架结构基础设置于桥梁承台上，充分利用了桥梁主体结构，减少临建工程和缩短工期，降低了临时工程造价。支架体系紧凑，占用的施工空间小，不影响既有航道通航，适用性强。

简介：摘要：在现代桥梁工程中，步履式顶推钢箱梁技术得到广泛应用，解决了拖拉式顶推技术中造价成本高、顶推精度差、梁体成品保护差、施工效率低的技术难题，桥梁结构稳固性得到明显增强。为进一步提升桥梁工程施工质量与技术水准，本文重点阐述步履式顶推钢箱梁施工技术体系和关键技术，以供参考。

简介：摘要  本文依托阜溧高速公路建湖至兴化段S233分离式立体交叉主线上跨桥第2联钢箱梁步履式顶推施工，简要阐述该技术施工难点、顶推施工创新点、关键技术应用以及施工监控量测，对顶推施工技术措施进行了总结，实现了在不中断省道交通的情况下，安全、高效的完成钢箱梁顶推施工目标。