简介：摘 要：矩形顶管施工工法已广泛应用于城市地下人行通道施工工程中。近年来, 随着城市轨道交通的大发展, 矩形顶管法也开始应用于城市轨道交通的工程中, 尤其是在下穿主干道路出入口通道的施工工程中应用较多。传统的明挖顺作法施工, 虽然工法成熟、风险小、纯土建的造价较低, 但是施工期间需要对道路交通进行疏解甚至封路, 道路下众多的地下管线也可能需要临时搬迁或保护, 由此造成的附加工程造价很高, 对社会、周边环境等的综合影响较大。而采用矩形顶管法施工时, 对地面交通基本无影响, 也可以避开地下管线, 施工控制精度高, 对周边环境影响小, 具有明显的优势。

简介：摘 要 : 城市综合管廊作为新型施工领域，在国家的大力推行和支持下，目前全国大中型城市中综合管廊工程掀起了建设高潮。随着城市综合管廊的建设发展，建设过程中需克服城市施工具有的复杂性特点。本文结合武汉市光谷中心城综合管廊建设工程实例，对综合管廊下穿既有线顶管施工工艺进行了探讨和实践，在施工过程中能够满足各项设计及规范要求，可供类似工程借鉴和参考。

简介：摘 要:随着城市化进程的发展，城市地下空间不断被开发，使得在下穿城市公路、铁路的地下综合管线的施工工艺应用日益剧增。本文以深圳市罗湖区宝安路污水泵站配套管网建设工程下穿广深铁路管廊工程为例，介绍项目概况、施工流程、原理、关键参数以及技术措施、铁路线路及设备加固技术、重难点分析及解决方案，可为类似工程提供参考。

简介：摘要：结合中船中路综合管廊工程顶管段下穿东新高速施工案例，介绍矩形顶管施工方案技术难点，保障高速公路安全防护措施。

简介：摘要：目前，矩形顶管技术已被应用于综合管廊建设中，但关于矩形顶管技术应用的重点不够深入。本文立足于设计视野，从工作井、接收井、加固土体、分析顶力出发，并以K项目为例，将矩形顶管技术应用于综合管廊建设中，阐述应用矩形顶管技术的方法和价值，旨在为综合管廊建设提供技术指导，凸显矩形顶管技术的优势。

简介：摘 要：随着城市的不断发展,地铁的建设数量也随之增加。而地铁施工占道带来的交通拥堵严重增加了交通压力，影响了市民的正常交通需求。地铁出入口施工需要跨越城市主干道，对交通的影响会更严重。出入口通道采用矩形顶管施工的出现，可以很好的解决这一问题。本文以南宁地铁5号线江南公园站C号出入口过街通道施工为例，对矩形顶管施工所面临的风险进行分析，并针对风险制定了相应的施工方案，从而解决城市地铁建设带来的交通压力，并为后续类似工程提供参考依据。

简介：摘要：通过对本工程顶管进出洞难度大，顶管施工断面大、操控风险高，穿越高速公路沉降控制要求高，地道车行道与人行道顶进属浅覆土层中顶进、扰动大等四个方面重难点进行分析，提出每个施工难点的针对性措施，保证了顶管施工顺利完成。

简介：摘要：在当前城市发展中，为了最大限度的利用土地资源，且不对人们的生活造成较大的影响，很多城市逐渐将土地规划着重放在地下通道建设当中。但是在实际的工程施工中，由于施工技术的不同，其造价和影响会有着很大的差异。本文将会对超大矩形顶管施工技术进行阐述，并对明挖法和矩形顶管法进行经济性比较，以此为基础对其未来的发展和研究方向进行探讨，以供参考。

简介：近年来工业以太网在工业控制领域发展迅速。究其原因，主要由于工业自动化系统正向分布化、智能化的实时控制方面发展，其中通信已成为关键，用户对统一的通信协议和网络的要求日益迫切。为了解决信息网络各种协议上的鸿沟，而导致的“自动化孤岛”的现象，人们开始寻求新的出路并关注到工业以太网。应用于郑州的超大直径矩形顶管机就采用的工业以太网为基础通讯，构建了整套PLC系统。

简介：摘要：随着城市管道的建设，顶管施工被越来越广泛应用，在城市地下管线下穿既有铁路运营线建设中,顶管施工对地表既有构造物无干扰影响,具有极大的优越性。以双线平行顶管下穿既有多线并行铁路施工为工程背景,介绍了泥水平衡顶管施工中一些关键技术,最后对顶管施工过程中经常遇见的施工及铁路运营安全问题进行总结,并给出具体的防护措施,可为类似工程提供借鉴与参考。

简介：文章详细阐述了机械顶管技术的分类及其适用范围，结合焦作市南水北调水厂配套管网下穿新焦铁路套管工程实例，具体分析了泥水平衡顶管技术在铁路下穿管线顶进施工过程中的工艺流程、沉井结构、质量控制措施等；考虑铁路路基沉降对对铁路行车安全的影响，采用peck法进行铁路路基沉降计算，结果表明路基沉降量及顶管埋置深度满足相关规范要求。

简介：摘要：随着经济和社会的发展，道路建设中雨污水管道工程面临的周边环境越来越复杂，限制条件也越来多。结合广州市白云区某项目顶管工程，对顶管周边环境以及土层参数进行分析，通过计算顶管施工各项参数，严格监测施工过程各项参数，检验设计方案的合理性，为浅覆土下穿河涌机械顶管工程参考。

简介：摘要：通过对电力顶管隧道穿南水北调东干渠工程全程监测，结合顶管作业特点及南水北调工程重要性，分析顶管施工对地面沉降，土体分层沉降、土体水平位移、地下水位、空隙水压力等数据的影响，判定对南水北调东干渠工程的安全影响，监测结果可谓类似工程提供参考。

简介：【摘 要】本文通过对传统顶管施工技术进行改进、优化，依托某工程，总结出了一套技术先进、安全可靠的复杂环境下顶管近距离下穿公路施工技术，解决了传统顶管施工技术安全风险大、施工成本高、顶进速度慢、环境影响大等问题，具有较大的推广应用价值，可为后续其他类似工程提供解决方案。

简介：摘要：城市下穿地道是交通重要组成部分，由于其位置低，排水不畅会引发严重后果。以芙蓉南路下穿南湖大道地道排水系统设计为实例，介绍了城市下穿地道的排水系统设计，同时针对超设计标准降雨，采用一定的技术措施，尽可能的提高地道雨水泵站的生存能力，将不利影响降至最低。

简介：摘要：顶管上穿是一种不需要开挖施工的穿越地铁隧道或者城市道路的施工技术，广泛应用于交通繁忙的街道或者有区段地铁隧道的过街通道施工，该施工技术在应用的过程中容易造成施工区域地面和管线的沉降，而且面临着顶管机姿态控制困难和顶管机整体容易后退等问题，需要采取有效的控制措施，确保施工顺利和安全。为此，本文对顶管上穿地铁隧道施工及其对地铁隧道影响进行了探讨。

简介：摘要：地下施工中极易遇到不同管道，为避免增加工程量，破坏地下管道，尽量降低管道迁改不影响周边环境。在实际的地下通道施工过程中，矩形顶管这一全新施工方式逐渐得到重视，此种施工方式占地面积小，不仅能节约地下通道施工成本，更能提升工程效率，维护地下通道施工安全性。基于此，本文在城市地下通道施工中，结合矩形顶管施工范式，希望能够维护地下通道施工顺利开展，为更多地下通道矩形顶管施工进行推广与借鉴。

简介：摘要：地下施工中极易遇到不同管道，为避免增加工程量，破坏地下管道，尽量降低管道迁改不影响周边环境。在实际的地下通道施工过程中，矩形顶管这一全新施工方式逐渐得到重视，此种施工方式占地面积小，不仅能节约地下通道施工成本，更能提升工程效率，维护地下通道施工安全性。基于此，本文在城市地下通道施工中，结合矩形顶管施工范式，希望能够维护地下通道施工顺利开展，为更多地下通道矩形顶管施工进行推广与借鉴。

简介：摘要：在实际情况当中，顶进箱涵同时穿越铁路和地铁的工程并不多见，但是在城市中心道路建设中不可或缺。实践证明，顶进箱涵方法在同时上穿地铁下穿铁路的施工工程中具有较高可行性。施工中采取铁路线路加固和地铁抗浮等一系列技术措施，各类技术措施相互依托，相互联系，最终将道路、顶进框架桥、铁路和地铁三相结构形成了一个互不干扰、相互联系的整体性结构。从而确保施工全过程铁路及地铁的运输安全。

简介：摘要：黄巷站是无锡地铁4号线一期工程由北向南的第三座车站。车站位于中山路与凤翔路交叉口，沿凤翔路敷设，呈南北走向。该车站总共设置3个出入口2组风亭。其中1号出入口位于凤翔小游园，设计通道长度42m，横跨凤翔高架及凤翔路，采用矩形顶管施工工艺。