简介：摘要:径河五路跨径河桥工程位于武汉市东西湖区，北接径河五路与滨河北路交叉口，南接黄狮海东路与滨河南路交叉口，全长349.922m，其中桥梁部分长约287.300m，路基部分长62.622m,路线平面为直线，与径河正交。其中径河五路及其与滨河北路交叉口已进入施工阶段，黄狮海东路及其与滨河南路交叉口和本项目同期设计。桥梁跨径布置为2×(4×35)m等宽宽桥。大悬臂展翅连续箱梁，设计为大展翅造型连续梁桥，桥梁两侧采用规律的隔板和椭圆形镂空处理，结合桥下V型墩身，犹如大鹏展翅，力感十足。全桥线形流畅，体现了桥梁作为交通通道的速度感与力量感，大展结构的律感强烈，桥下视野通透，墩、梁造型和谐统一。桥型设计体现了简洁、明快、不张扬的设计理念，与周围环境融为一体，还水面一种静悄悄的状态。

简介：摘要

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简介：【摘要】 ：针对松山特长隧道引起的贯通误差估算问题，在规范、规程和设计等直接控制指标的基础上，根据误差理论推导出间接指标，以便对整个贯通施工进行质量控制，从而保证隧道的顺利贯通。本文以松山隧道为例进行分析，进一步说明贯通误差估算对公路隧道贯通工程的重要前瞻作用。

简介：【摘要】通过工程实践技术分析，在城市核心区既有隧道支洞施工，侧壁大直径开洞工程中，采用先行导洞施工法，能够有效地解决一次性开洞过大可能对原结构造成安全风险问题，保障施工安全及城市核心区周边建筑物安全，可供类似工程项目参考。

简介：摘要：随着社会经济的发展和科技水平的提高，以及人们对信息的需求量越来越大，对传感器的要求也随之变得更高了，因此，在工业、农业、国防等各个领域中都需要大量的轴径数据。本文主要介绍了基于CCD(电器耦合器件)的测量原理及应用，并给出了几种基于单芯片的轴径检测技术的方案设计。

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简介：摘要：工程建设中通常产生大量的工程弃渣，同时又需要大量的砂石骨料。本文主要归纳分析工程弃渣利用的可行性，研究工程弃渣制备砂石骨料相关技术，明确其质量控制要点，为工程弃渣制备砂石骨料提供科学、系统的技术支撑。

简介：摘要：文章主要对复杂周边环境下浅埋超大断面隧道施工技术进行了探究分析，对综合工程的实际状况确定施工方式与手段，了解施工重点，进行松弛地层加固处理、施工作业处理、稳定掌子面施工方式以及坍塌处理以及监控量测进行了简单的分析论述。

简介：摘要： PBA洞桩法施工技术应用于地铁暗挖车站，可通过拱、桩及梁的综合体系对地铁结构受力进行提升，能增加地铁车站主体施工的安全性，提升施工可靠性，有利于推进机械化施工，提升地铁施工效率及施工质量，进而缓解我国城市建设用地匮乏、城市空间紧张的现状，并能满足公众对公共交通的需求。因此，加强地铁暗挖车站洞桩法施工技术的研究具有重要的现实意义，能够提升对地下空间的有效利用。 PBA工艺在地铁车站施工中应用普遍 ,在减少地层干扰的前提下 ,在地下空间构建框架支护体系 ,为施工作业创造安全的环境。结合国内外工程实践 ,PBA工艺解决了地铁施工的难题 ,而且具有良好的发展前景。 PBA洞桩法施工在进行地铁暗挖车站施工过程中能确保施工和周围环境的安全性，具有在施工过程中对环境影响小、结构相对安全、作业环境较好等优点，在 PBA洞桩法施工中采用先支护、后开挖的施工方法，能确保车站施工安全。结合工程案例，从超前探测、竖井及横向通道、边桩、开挖导洞施工等方面总结施工技术要点，并对沉渣处理、混凝土灌注、坍孔预防等方面提出注意事项，以期为类似工程提供经验借鉴，降低施工安全风险。

简介：摘要：由于受既有公路和地质条件的影响，新建隧道下穿既有公路工程的现象越来越多，而且对于覆盖层浅薄的的浅埋隧道，其施工过程对隧道上方的公路影响越大，所以在施工过程中要尽量减少对上方道路及周边环境的影响。本文将结合铁山坪复线隧道进口导洞下穿望江路的施工的关键环节进行技术分析。

简介：摘要：针对目前在桥梁工程中较常用的连续梁结构体系，结合工程实例，首先对其大跨径连续梁的施工技术进行深入分析，包括0#块和连续梁段的施工，然后提出施工中需要注意的点，最后经实践验证了该工程所用大跨径连续梁施工技术的合理性与可行性，可为类似桥梁工程提供参考借鉴。

简介：摘要：生态文明建设既要考虑量，也要考虑质，既要考虑长远规划，又要考虑短期落地，而目前的景观生态建设项目往往规模宏大，落地层面特别是对于财力较弱的城市尚存在一定的困难，建成效果往往也差强人意。本文另辟蹊径，引入国外生态游径（Eco Trail）理念，试图在市民生活周边区域——城市公园中打造精致的景观生态空间，并着眼“内容”，着力“自然生态教育”营造沉浸式，小而美的生态体验空间，让市民真正感受生态文明的乐趣及建设成果，并在此基础上总结一套城市公园生态游径的规划设计思路及策略。

简介：摘要：在社会经济蓬勃发展的背景下，我国道路桥梁工程建设获得了迅猛的发展，不仅为我国的交通运输业发展提供了强有力的保障，而且还全面有效地推动我国经济的健康、可持续发展。在当前新形势下，要想更好的提高我国桥梁施工的质量，那么就必须不断创新，深入分析并研究大跨径连续桥梁施工技术，推进大跨径连续桥梁施工技术发展，从而为大跨径连续桥梁的桥梁使用期限、地基稳固程度、安全性能以及混凝土牢固程度提供强有力的保障。基于此，本文以大跨径连续桥梁施工技术的意义为切入点展开研究，深入分析了大跨径连续桥梁施工技术，综合探讨了大跨径连续桥梁施工技术控制要点，希望能为相关研究，提供一些全新的参考意见。

简介：摘要：桥梁工程是交通类基础设施的重要组成部分，近年来我国的桥梁工程施工规模越来越大、施工结构越来越复杂，特别是大跨径桥梁工程的施工频率越来越高，给工作人员带来了一定的挑战。本文就结合实际情况，对钢桥面铺装的结构特点及其运营病害进行分析，并在此基础上对大跨径桥梁钢桥面铺装设计措施进行深入研究。

简介：摘要:在时代飞速进步中人们对交通工程的需求也逐渐增加，同时也促使桥梁工程建设项目建设规模不断扩大。文章探讨了大跨径连续桥梁施工技术的主要方法、作用和影响因素，并从悬索桥、斜拉桥两方面分析了大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用范围，提出在优化准备工作、深水承台建设、预应力分析、温度控制等环节的基础上，加强施工质量控制，实现桥梁施工质量全面优化目标。

简介：摘要斜井施工作为工程中比较重要且难度较大的部分，一直是施工单位比较困扰的地方。本文探讨了抽水蓄能电站斜井施工的关键技术。

简介：摘要：在隧道施工过程中，应用双连拱隧道能够缩短隧道线间距，减少地形复杂的隧道长度，使工程建设成本降低，因此被广泛应用在山区隧道。在隧道工程施工中，导洞施工为重要工程内容，会直接影响隧道工程建设质量与安全。此次研究主要讨论双连拱隧道中导洞的施工技术，希望能够对相关人员起到参考性价值。

简介：摘要：随着社会的发展和进步，目前地铁工程建设规模越来越大，实际提升了社会整体发展水平和发展能力，在地铁施工建设过程当中实际存在不同的技术和方法。也需要根据实际情况进行施工技术的应用和改进，这样才能使得相关施工建设更加有序和顺利，目前在实际施工技术过程当中，常见的施工方式暗挖车站洞桩法。这种方法有明显的优势和价值，因此并且实际应用到具体的地铁施工建设当中。本文基于此，研究和分析地铁暗挖车站洞桩法施工技术。

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