简介：摘要：大客流是各个城市轨道交通运行中必然面临的非正常客流形式，如何对大客流进行辨识和管控，受到管理人员实际管理水平的重要影响。通过对大客流进行点、线、面三个层次的分析和组织方案的全面优化，可以避免客流过密、组织不当等问题，降低拥挤和踩踏事故风险，确保城市轨道交通的高效、安全运输。深入研究这方面的理论，对提升客运组织水平具有重要意义。

简介：

简介：摘要：随着粤港澳大湾区和交通强国战略推进，广州城市轨道交通将面临新的机遇与挑战。本文首先简要回顾了新时代十年内广州城市轨道交通的建设成就，并着重介绍了广州当前运营的轨道交通系统的作用；从而分析得到当前的轨道交通线网存在一体化薄弱、对外通道不足和市域整体线网结构缺陷等不足，最后针对广州市各区的轨道交通情况进行了介绍与分析，为全面提升广州轨道交通线网的发展提供建议。

简介：摘要：本研究旨在探讨城际轨道交通与城市轨道交通的换乘协调问题。通过分析不同城市的案例研究和现有文献资料，我们发现换乘协调对于提高交通效率、减少出行时间、提升用户体验等方面具有重要意义。同时，我们也发现当前城际轨道交通与城市轨道交通之间的换乘协调存在一些问题和挑战，包括换乘站点选择不合理、运营时刻表不匹配、信息共享不畅等。

简介：        摘 要：目前，在构建和谐社会的大背景下,我国政府职能也从“管理型”逐渐转变为“服务型”,这就需要城市轨道交通更要突出其服务性的特点。研究城市轨道交通在保证一定服务水平条件下，如何提稿运输能力,也具有深远的现实意义和社会效益。文章主要对城市轨道交通线路运输能力进行了分析，以供参考。

简介：摘要：城市轨道交通因快捷、便利、经济深受居民喜爱，成为日常出行的主要方式。但也由诸多居民反映轨道交通线路噪音较大，会大大降低乘车的体验感。对此，应当高度重视噪音问题，予以整治，营造良好的行车环境。以下本文将从概述国内城市轨道交通线路噪音现状展开，着重分析和探讨轨道交通线路噪音影响因素及整治方案，为提高轨道交通水平提供参考意见。

简介：

简介：摘要：城市轨道交通的快速发展使城市交通压力得到了缓解，城市交通的运行效率得到了提高。由于城市轨道交通拥有大量的人口、大量的客流量，而且大部分都集中在主要道路和人流密集的地区，因此，轨道交通的客流量非常大。本文对城市轨道交通的客流和客流疏导的内涵进行了简单介绍，分析了疏导城市轨道交通客流的基本原则和影响因素，探讨了疏导城市轨道交通客流的主要方法，旨在为相关人员的工作提供借鉴，助力城市轨道交通的高质量运行。

简介：摘要：地铁设计工作一般分为前期工程设计、土建工程设计及站后工程设计，其中轨道工程介于土建工程与站后工程之间，是土建与站后极其重要的衔接专业。轨道工程的施工图设计工作一般滞后于土建工程设计，但稍微先于站后设备工程设计。因此，在土建工程展开施工图设计前，做好相关的接口控制，是确保后期轨道工程设计及施工顺利推进的关键。在轨道工程设计开始前，梳理清楚相关站后设备工程的接口要求，是确保站后设备工程设计顺利推进的关键。因此，接口设计在整个地铁工程设计过程中是十分重要的一个环节。本文将结合某地铁的轨道工程的设计经验及施工配合经验，提出部分典型的接口问题，并就相关问题提出优化处理建议。

简介：摘要：目前城市轨道交通已成为我国城市公共交中最主要的组成部分，完善的线网能够显著缓解城市拥堵、提高城市的通勤效率。如何有效管理和优化城市轨道交通、提高其运行效率、减少安全事故发生，对于提升市民的生活幸福指数、推动城市经济的快速发展有着重要的现实意义。近年来，各大城市的城市轨道交通线网规模逐渐行车，由于城市快节奏，人们对通行的服务水平、准时、安全性要求更高。为适应城市节奏以及发展趋势，作为运营企业我们必须要有所担当，采取有效的组织和管理手段提高服务水平，保障乘客的通行。

简介：摘要：城市轨道交通系统经过150多年的发展，技术成熟、安全可靠、形式多样、用途广泛，载客量大、快捷、准时、环保，获得了世界范围内的青睐，并在实践中不断取得成功，城市公共交通的轨道化程度已成为一个城市现代化的重要标志之一。无论是城市内或城际间的客运交通需求将会越来越大。关于轨道交通运营我主要研究了工程建设、导向系统、售检票系统、安全系统和车站设置与客流组织这六个板块。

简介：摘要：目前我国交通行业发展速度飞快，在城市化进程的推动下，城市居民生活水平直线上升。家庭私家车屡见不鲜，虽然带来了交通便捷，但在一定程度上也增加了城市交通规划难度，特别是车辆数量的不断上升的过程中，停车位不足导致的路边违规停车，交通道路拥堵情况等屡见不鲜。在这种情况下城市地区的人们在路上行车安全会有风险，而且因为交通拥堵情况可能会造成人们的出行时间被耽误，更严重者会引发追尾，车祸等不良交通安全问题，这些交通现状在很大程度上阻碍了城市轨道交通的可持续性安全发展战略的实施。为了解决这些问题，城市就必须重视轨道交通线网规划，在线网中增加城市高架和地铁等交通基础设施，为人们提供不同的交通出行工具和路线。增加新型交通基础设施的同时，缓解局部城市交通轨道线网压力，作用规划关键技术，更好的建设科学的线网系统。

简介：

简介：摘要：城市轨道交通工程隧道、桥梁及U型槽等结构实施完成后，由于施工误差及外部边界条件变化等原因，导致线路中心线与原设计出现偏离并超过误差范围，若继续按照原设计线路平纵断面进行轨道铺设及设备安装，将可能出现设备限界、建筑限界侵限的安全隐患问题。基于调线调坡测量要求进行实测，以实测断面数据为依据，针对区段的限界进行数据核查，以调整线路平纵断面来消除施工误差带来的侵限问题，最终保证轨道交通顺利铺轨和安全运营。

简介：摘要： 城市轨道交通是整个城市交通系统的骨干，大城市的交通必须向以快速轨道交通为主体的多层次综合客运体系发展，这已经是不争的事实。城市快速轨道交通具有运量大、能耗低、污染小等多种独特优势，决定了其广泛应用的良好前景，但是其运输潜能的充分发挥必须辅助以良好的馈送系统和衔接换乘系统。本文分析了城市轨道交通枢纽交通衔接研究。

简介：摘要：地铁作为一类运行在地下的重要基础设施，其不会对人们正常使用的立体交通空间造成影响，能够很好地改善城市交通拥堵问题。考虑到地铁设施的便利性及适应大规模人员的运输，因此国内很多城市和地区也在大力推动地铁基础设施的建设。由于地铁工程大都集中在地下，其具有隐蔽性、复杂性以及不确定性等风险，这会导致地铁基础设施的建设受到很大的影响。基于此，文章首先分析了城市轨道交通施工安全管理的意义，然后对具体的安全管理工作要点进行了研究，以供参考。

简介：摘要：近年来，在社会发展的背景下，我国的科学技术水平不断进步，使得城市中人们对于交通的需求越来越高，因此城市交通建设中的投入也就越来越高，地铁就是其中的一项。地铁在使用的过程中具有干扰因素小、方便快捷以及容量大等优点，方便了人们的生活和出行。可是因为地铁的特殊性，使得在进行地铁施工的过程中会出现很多的安全隐患，因为地体的修建过程具有局限性而且需要很强的技术，因此在地铁施工的过程中应该加强安全管理，最终使得地铁的建设顺利的进行。那么应该如何去做呢？下面我们来进行一下简单的分析。

简介：摘要：随着我国经济的迅猛发展，城市轨道交通地铁施工越来越多，由于施工的内容较为复杂，涉及到的影响因素较多，如果安全管理工作不到位，极易引发安全事故，既影响了人身安全，同时也影响了经济效益和施工效率，所以为了保障施工安全，做好城市轨道交通地铁施工安全管理是至关重要的。本文分析了影响轨道交通地铁施工的影响因素，并有针对性的提出了安全措施，从人员管理和材料管理等方面提升安全管理效率，提升施工的安全性，从而提升施工的水平。

简介：摘要 :文章通过对北京市城市交通堵塞的现状和成因分析，论述了城市轨道交通的存在的优势，提出了发展城市轨道交通应注意的问题、线网规划及调整原则。线网规划应借鉴国内外轨道交通发展的经验与教训，引入先进理念和创新手段，制定科学合理的规划线网，尽快构筑起市区轨道交通线网骨架，注重发挥网络运营效率。从有利于市区建设和远郊卫星城发展出发，协调并处理好“改善中心区交通”与“交通引导城市发展”的关系。远景规划线网要根据城市布局的要求，满足未来市民交通出行需求；其次，并充分适应城市未来建设发展的不确定性，远景规划线网应具有一定的发展弹性。

简介：摘要：城市轨道交通在极大程度上解决了居民出行难题，同时也尽可能避免了城市道路拥堵现象的发生，在城市建设中发挥着举足轻重的作用。地铁轨道交通一般都把城市各大集散点联系在一起，客运站，商圈和机场是客流人员广泛集聚的场所，一旦这类场所客流集聚量大，势必给人们正常出行造成严重影响。所以，为了解决客流组织中存在的问题，就需要采取有效的手段来为轨道交通畅通运营提供保证。在这样的背景下，研究城市轨道交通换乘枢纽和乘客行为特点就显得非常有必要，这不仅可以为提高整个城市的服务水平打下良好的基础，同时也能够有效提升城市交通资源的利用效率。本文将阐述城市轨道交通换乘枢纽特点，分析客流疏导影响因素，在此基础上提出了客流疏导的方法。