简介：我们的研究小组名叫世界城市研究小组（GaWC），主要通过APS（高级生产性服务业）公司办公网络的系统分析，研究城市在全球网络中的定位。我们在2000年和2013年做了调查。在这段时间里，很多国际化城市发生了地位的变化。纽约、伦敦代表着国际化城市的最高水平，从上个世纪80年代已经巩固了自己作为全球城市的地位。国际化城市能提供一些非常特别的高端服务。纽约现在生产的并不是食物，而是知识、技能和联系，包括很多投资决策。纽约和伦敦也是全球知识经济关键的节点。

简介：界定总体规划中的产业用地属性及指标体系，梳理其自计划经济以来的发展脉络和特点：结合现时期总体规划中产业用地的实际问题，归纳产业用地指标体系的优化导向，即产业用地类型的精细化和标准化、效益与规模的综合化和动态化以及空间格局的关联化和完备化，提出市场经济下总体规划中产业用地指标体系的建议方案，即反映产业用地类型、效益和规模属性的四级体系以及体现空间格局属性的产业布局、产业分区和产业空间体系三项内容。

简介：高铁枢纽服务腹地可以分为直接服务区、主要服务区和辐射影响区三个空间层次。研究对主要服务区公共交通集疏运网络的体系构成，轨道交通集疏运网络的数量和等级特征、布局形态，以及常规公交、接驳公交集疏运网络规划思路与方法进行分析，提出辐射影响区内公共交通集疏运网络的规划方法，以期为其他地区高铁枢纽公共交通集疏运网络规划提供参考。

简介：随着建筑业的蓬勃发展，预拌商品混凝土也随之广泛应用于建筑工程中，投资兴建预拌商品混凝土生产企业蜂拥而上。在建筑市场激烈的竞争中，企业如何立于不败之地，关键在于企业管理。本文就目前预拌商品混凝土生产企业提供的技术资料方面存在的问题进行了分析，并提出一些防治措施。

简介：针对城市高强度开发片区普遍存在的交通拥堵问题，研究提出在控规编制中引入以路网承载力反推土地开发强度的技术思路，借助OD反推技术，建立地块发生、吸引交通量与容积率之间的约束关系，并建立与控规编制相衔接的具体工作流程；通过对地块间交通流分布的特性进行分析，提出以路网容量利用最大化为目标的容积率调整策略，以有效控制可能产生的交通问题，确保交通与土地利用的协调发展。