简介：

简介：摘要：交通事业发展迅速，路桥工程也迎来了全新的发展机遇，工程建设规模日益扩大，也暴露出设计和施工方面存在的问题。部分项目设计之前，相关人员对于地质勘探不足，布孔设计相对较少，钻探过程深度不够，难以及时发现桥头位置软基问题是否存在，对软土路基范围、路基力学性质相关指标了解不详细，导致设计或者施工当中方法选择不当，使过渡段的路基和路面出现不同程度的沉降问题。随着车辆荷载增加，路基沉降对于道路桥梁的结构造成破坏，产生的安全隐患不容忽视，故此，需要从设计阶段入手，对于桥梁过渡段位置路基和路面进行合理设计，并采取有效处理措施，控制沉降问题发生。

简介：摘要：随着城市化进程的迅速发展，道路桥梁作为城市和交通网络中的重要基础设施，承担着保证车辆和人们顺利出行的重要任务。然而，由于车辆荷载和自然环境的作用，道路桥梁常常出现沉降现象，给交通运输带来安全隐患和不便，对桥梁结构的安全性和可持续性构成威胁。因此，针对沉降段路基路面施工技术进行研究和应用具有重要的理论和实践意义。

简介：摘要：科技在迅猛发展，社会在不断进步，党的二十大胜利召开以来，为了把党的二十大精神与地铁物业管理工作结合起来，切实将二十大精神转化为指导实践、推动发展的强大力量，在上级部门的指导下，结合地铁各段场的实际情况，构建切合地铁段场的物业管理长效机制。

简介：摘要：桥梁建筑在城市交通体系的建设中具有不容替代的作用，无论是用以缓解市政道路交通压力的立交桥，还是用于穿越山体、河流的桥梁工程都是与市政道路直接搭接在一起的。但桥梁工程与城市道路之间的路端搭接问题还尚未引起相关部门的充分重视，尤其是在车辆轴距与行驶速度不断攀升的今天，桥梁与市政道路之间的不均匀沉降问题将会严重影响通行车辆的行驶舒适感，且极容易因颠簸、跳车导致驾驶失控，酿成严重的交通事故。因此，深入探究城市市政道路与桥梁之间过渡段的路基路面问题，是城市交通网络长期稳定运营的重要保障前提。

简介：摘要：在公路桥梁建设中，基础与建筑物的稳定问题日益引起人们的关注。若地基问题不能得到严格的控制，极易造成地面塌陷。施工单位要运用科技手段，切实提高施工质量。由于道路桥梁施工环境的复杂性，对施工带来了诸多的不确定性，同时由于工程车辆的不断增多，使得设计与实际操作存在着一定的偏差。因此，施工单位应从整体上加强道路桥梁沉降段的施工与安全管理，可有效降低道路桥梁建设与使用的危险。在技术管理能力和物力资源的优化上，积极投入必要的资金，对公路桥梁施工进行科学的改进，对路面的土层进行了全方位的调查，采取了相应的技术措施来防止路基的塌陷，从而提高了公路的运行和使用的安全性。防止因路面塌陷引起的交通事故，保证人民的正常生活。

简介：摘要：现如今，随着我国的经济发展，科学技术水准的持续提升，我国地区之间的联系变得越发紧密，一定程度上高效促进了我国道路交通行业的发展和进步。但是，在道路桥梁领域飞速创新的同时，道路桥梁建设项目的施工技术却亟待提升。正是因为施工技术的不足，导致当前道路桥梁建设过程中常会出现各种质量问题。特别是道路桥梁项目沉降路面或者沉降路基而导致的桥头跳车问题，其在很大程度上影响了车辆行驶的舒适性及人民的生命安全。基于此，主要对当前沉降段路基路面建设过程中的问题进行简单阐述，且根据市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术，提出了一系列市政道桥工程沉降段路基路面的施工技术要点，从而在一定程度上促进我国道路桥梁施工技术的创新以及人民生活品质的提升。

简介：

简介：摘要：本文研究了高承压富水洞段超前预注浆孔口封堵措施，通过文献综述、富水洞段情况分析、封堵方案设计、试验与数据分析等环节展开研究。针对地质特征，选择合适的封堵材料，设计科学的施工工艺。通过试验和数据分析，验证了该封堵方案的有效性，并提出了未来研究的展望。