简介：

简介：近10年来,国际运输业为了更好地满足客户的要求,正经历着一个由彼此割裂的运输方式向不断整合集约的运输方式的转变。在日益严峻的新形势下,港口需要重新确立自身的地位和功能。人们不得不重新考虑国家指导港口发展及商业活动的法律、规章和管理环境,特别是对国有或私企在港口发展、投资合作和资产管理中处理伙伴关系时,需要慎重考虑公、私两方面的作用,具体明确国家托管的意义及国家授予的使命。这使命的涵义更多的是促进和协助的性质,并将注意

简介：同其他航线一样，集装箱行业过去六个月中发生的剧变现在也落到了跨大西洋航线上。而且在未来数月中，欧洲到北美的贸易形态仍将继续发生改变。跨大西洋贸易量在过去的一年里急速增长，据集装箱航贸统计公司（ContainerTradeStatistics）公布的数据显示，从欧洲到北美的去程运量增长了9．6％到390万TEU。

简介：文章通过对舟山旅游资源、舟山海洋旅游市场现状的分析，探讨舟山海洋旅游发展过程中存在的问题，提出应对大桥时代，舟山要进一步完善旅游交通设施，走可持续发展道路，发展海洋文化，打造文化旅游，加大旅游客源市场的开发。提升舟山旅游整体形象宣传力度。

简介：2005年，美国和加拿大主要门户港的集装箱总吞吐量上升了8．9％，达到3820万TEU（见下表）。

简介：坦帕湾港（PortTampaBay）有着大量的土地资源，同时他们也有一份雄心壮志，希望能够成为各种新货源的贸易门户。可是，截至目前，他们的宣传仍未取得预期效果。

简介：阳明海运于今年元月起与美国总统轮船公司(APL)和法国达飞轮船公司(CMA)共同经营的亚洲—地中海快航(MEDCLUBEXPRESS)已正式开航。同时，阳明为巩固其已经营10年之久的亚洲至北欧航运业务，建造5艘3500TEU型集装箱船，以更换原有的中小型船舶．显示了阳明海运拓展市场的态势。

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简介：不了解霍冶公司(HoyerGmbhInternationalFachspedition)根底的人都会对其怀有一点敬畏之心:它从事全球货物运输与配送,但既不是通常意义上的货运代理公司,又不是通常意义上的物流提供者,也不只是罐式集装箱运输经营者,而是为工业提供特殊的运输服务与供应链管理.的确,霍冶公司是从传统的货运公司脱颖而出的新型企业.

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简介：目前,国内外物流学界普遍认为,所谓的物流活动是古已有之的,并非现代社会中的新鲜事物。美国物流学者伯纳德·拉·隆德认为;物流活动源于因地区产品剩余导致的地区间产品交换,而生产力在工业革命后的迅速发展,则推动着物流活动不断发展。然而,真正意义上的“物流”概念直到现代社会才出现。随着社会经历几度变迁、发展,物流概念也因经济环境发展变化而演进与完更多还原

简介：20年来日本在世界贸易中所有地位．一直仅次于美国和德国而居第3位。其贸易结构向来以输入原材料、输出成品的加工型贸易为主。在日本经济发展“脱亚入欧”的战略引导下，过去一段时间．日本贸易发展曾呈现一定增长。进入80年代末(90年代初)，世界经济区域化、国际贸易集团化取得了明显进展。

简介：最近,广州港务局从上到下开展了如何加快发展集装箱运输的讨论,并纷纷献计献策。笔者想从港口发展的历程谈谈如何加快本港集装箱运输的发展。

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简介：文章介绍了舟山旅游业发展现状，从战备定位、管理体制、旅游产品开发、资源整合、旅游人才培养等多方面阐述了舟山旅游的发展对策。

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简介：胡锦涛总书记最近在视察湛江港时结合城市与港口发展,提出了"一要发挥优势,二要抓住发展机遇,三要理清发展思路"的重要指示.这一指示不仅突出港口在国民经济中的重要地位,而且为港口发展指明了正确方向,预示着新一轮港口投资热潮即将兴起,具有发展潜力的大麦屿港应顺应潮流,抓住大好机遇,加快发展步伐,争取成为区域性的重要港口.