简介：最近，欧盟（EU）的运输量惊人地增长，结果，该地区的很多港口吞吐能力不足。其主要原因是欧盟的通货、市场的统一和扩大等带来了运输量的变化。

简介：2013年1月，欧盟委员会与欧盟议会、欧盟理事会以及欧洲经济和社会委员会进行了一次交流并声称，为了对通过国际供应链运输的货物进行风险管理，“一方需要弄清楚货物是什么，从哪里来，谁在运输，运往何人”。

简介：航运产生的废气已经卷入了气候变化和温室气体排放的因素之争当中，有关航运对温室气体排放和全球气候变暖是否要负责任是个尚待解决的难题，有时对排放硫磺的压力更甚于二氧化碳，但是人们更多的是关注二氧化碳所造成的影响。

简介：据悉，云顶香港集团的全资德国船厂MVWERFTEN将为丽星邮轮的2艘新造“GlobalClass”邮轮，安装Evac公司的废物和水处理管理系统。该系统包括真空收集、废水处理、干湿水处理、淡水发生和淡化装置等。

简介：2017年11月30日，赫伯罗特宣布，该公司已完成与阿拉伯轮船的整合。从2018年开始，由于大幅降低成本，赫伯罗特将从两家航运公司的合并中受益。预计，其协同效应会达到4．35亿美元。

简介：

简介：7月19日，因不堪巨额债务的重压和无力应对市场的持续低迷，德国船东Mare—naveSchiffahrts正式更名为“MamaBeteili—gungenAG”，并宣布退出航运市场。据悉，该公司旗下现有13艘船舶，分别为7艘油船、2艘集装箱船和4艘散货船。

简介：德国里克默航运公司最近已向台湾“中国造船公司”订造12艘2226TEU集装箱船，全部在1998年交付，船价每艘3500万美元，合同中有6般是选择权船，

简介：2011年4月20日,德国欧门集团（EUROGATEGroup）在年度新闻发布会上公布2010年集团运营数据。与2009年相比,2010年欧门集团的营业额增长1.4%,接近6亿欧元;利润增长28.9%,达到6160万欧元。

简介：5月14日，赫伯罗特公布了第一季度财务报告。报告显示，该集团实现营业收入26．17亿欧元，相较于2017年同期的21．32亿欧元，增幅显著；EBITDA（息税折旧摊销前利润）为2．19亿欧元，同比增加8410万欧元。尽管如此，该集团仍亏损3430万欧元。

简介：中远、中外运将台并组成独立的集团公司我国主要港口将实行集装箱运价报备制度国际货运代理管理研讨会召开新开放港口开征港建费我国船舶检验业务发展迅速加强危险货物包装检验确保水路运输安全

简介：航运要闻8月中国主要货物进口量铁矿石4461万吨，比上年同期减少10％（1-8月共进口4．0504亿吨，同比持平）。原油2090万吨，增13％，大豆477万吨，增52％，原木296万立方米，增17％，钢材135万吨，减15％，肥料58万吨，增1．1倍。

简介：

简介：

简介：中运5250TEU船建造费由日本融资；国际航线集装箱港口装卸包干费率表；汽车、火车、驳船的集装箱装卸费率表；中外运开辟中国／欧洲直达航线；上海中福轮船公司开设上海/神户航线；振华港机公司在国际招标中屡屡中标；去年天津港集装箱吞吐量增三成；温州港国际集装箱吞吐量翻番。

简介：《经济数学》教学对培养高素质人才至关重要。文章分析了《经济数学》教学中现存的问题，阐述了经济数学课程在专业教学中的地位和相互关系，提出了《经济数学》教学如何与专业课程衔接与渗透的几点对策。

简介：全球散货船数量突破10000艘截至2014年1月，全球散货船（10000载重吨以上）数量正式达到1万艘。1995年，全球散货船数量达到5000艘，经过15年，到2010年这一数字达到7500艘，但是只用了4年左右的时间这一数字又增加了2500艘。鉴于前所未有的世界经济泡沫已经破灭，预计今后几年散货船的增速将会降低，维持在几十年来的平均增速水平，为4．5％左右。

简介：5月19日，美国FMCTechnologies和法国Technip两家公司宣布合并。此次交易的总价值高达130亿美元。预计，整个并购交易将于2017年年初完成。届时，这两家公司将分别占有合并后公司50％的股权。外界评论说，这是一个原油行业正在加速进行重组整合的信号。

简介：位于舟山群岛普陀海域的桃花与马秦山,是我国古代航海地文导航时期,从西方进入中原王朝江南腹地最重要的地理标志。这一组岛屿的名字,先是随着汉代末期南海佛教之路的开通,遍传西域佛国诸邦,继而由一度称雄西域的突厥人传至波斯湾沿岸国家。宋代,突厥哈喇汗王朝以＂桃花石＂、＂马秦＂为华夏中央政权的代表性称谓,载入《突厥语大词典》。揭示这一段史实,有助于更深入地了解自汉末至唐宋时代东西方航海交往的历程。

简介：随着全球经济一体化时代的到来,物流这一新概念已逐渐为人们认识并日益受到重视。经济学家称之为“未被开垦的黑大陆”、“人力、资源之后的第三利润源泉”、“潜伏在海水下的冰山”、“贸易成功的驱动因素”等。而今作为物流核心的交通运输系统也正在发生着深刻的革命,诸如港口、航运、公路、铁路、航空以及仓储、货代等各行业应该更新观念,提高物流意识,建设物流系统,以尽快缩短与世界先进国家物流水平的差距。现代港口作为全球运输系统的节点,其功能与作用也正发生着深刻而巨大的变化,为满足日益增长的客户需求,寻找新的经济增长点,必须适应现代物流的发展,为客户提供快速、可靠、灵活、全面的物流服务。