简介：作业队生产形式是适应集装箱运输的专业化需求而产生的.1990年厦门港集装箱公司开始启用该作业形式,为厦门的集装箱运输业发展起到积极的推动作用.作业队生产装卸工艺灵活、机动的特性是适用于中型集装箱码头的生产形式.随着集装箱码头大型化的发展趋势,生产装卸流程日益规范化,本文旨在对该系统进行分析,扬长避短,希望能对集装箱码头企业的生产管理起到一定的作用.

简介：近十年来,随着集装箱运输的发展,我国内外贸运输中采用多式联运的比例增长较快.联运的形式也呈现出多样化,既有根据国家颁布的规章开展联运的法定联运,也有根据商定协议开展的协议联运;既有由同一种运输方式不同运输企业共同完成的联运,也有由不同运输方式的运输企业共同完成的联运.

简介：1980年以来，世界集装箱冷藏货运力年均递增7．6％。同期常规冷藏船的增长仅为2．6％(1993年以来其运力实际上在减少)。1980年常规冷藏船运冷藏货和集装箱运冷藏货运力的比重为66：34，1985年为58：42，1990年为56：44，1995年则为50：50，1996年集装箱船运输的份额首次超过50％。预计2000年将为46．6：534，但就运量而言，1996年冷藏船仍占有58％的份额，表明冷藏船仍有较强的竞争力。

简介：1集装箱班轮航线合作的基本形式集装箱班轮航线合作的基本形式包括:舱位租用(Space/SlotCharter)、舱位互换/互租(Space/SlotExchange/Co-Charter)和共同派船等.在这三种形式中,舱位租用(Space/SlotCharter)又是最基本和基础的形式,它是指两方间单向的舱位买卖,即一方买,另一方卖;其它两种形式都源于舱位租用(Space/SlotCharter).