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  • 简介:以铁路扣件系统中尼龙绝缘轨矩产品为对象,从配方组成、模具浇口设计及注射成型过程中各项工艺参数如注塑速率、注塑压力、保压压力、保压时间等方面研究了其翘曲变形的成因,并提出了保持尼龙绝缘轨距尺寸稳定的解决方法.研究发现,在聚烯烃弹性体接枝马来酸酐(POE-g-MAH)添加量为1.5份时最适合,轨距角度合格,产品不变形;降低注塑速度和采用多级注塑,能够改善产品翘曲变形情况,同时减少产品表面的喷射纹;增大浇口可减小轨距翘曲变形.

  • 标签: 尼龙 翘曲变形 注射 模具浇口
  • 简介:从已经倒闭或无法成功生产零部件的成型商那里获得转让模具,这种交易活动已经日趋频繁,并促使人们对一种用于注塑成型的诊断技术产生了浓厚的兴趣。这种数字热成像是一种对模具或成型部件进行红外摄像和表面温度分析的技术,虽然已经建立较长时间,但并没有获得充分运用。

  • 标签: 热成像法 注塑成型 诊断技术 温度分析 红外摄像 零部件
  • 简介:本文针对影响异型材性能的配方因素,采用正交试验,研究了配方中CPE、ACR、CaCO3和润滑剂对低温落锤抗冲性能和加热后尺寸变化率的影响。试验结果表明,CaCO3和ACR的含量对低温落锤抗冲性能影响较大,润滑剂和CPE的含量对加热后尺寸变化率的影响较大,并获得了优化的型材配方。

  • 标签: 正交试验法 优化 PVC型材 配方 聚氯乙烯
  • 简介:氰尿酸固相合成工艺分两步进行:裂解、成品精制。裂解以尿素为原料并添加其重量3%~5%的裂解助剂A进行热裂解,裂解温度210~220℃,裂解时间4~5h,可获得粗品氰尿酸含量(纯度)达70%以上;成品精制温度控制110~120℃,精制料液浓度6.5~8mol/L,精制时间5~7h,成品为外观白色粉末或细微晶粒,其氰尿酸含量(纯度)98%以上。工艺收得率超过85%。该项技术已在年产2kt氰尿酸项目中获得实际应用。

  • 标签: 氰尿酸 裂解 精制 合成 固相法
  • 简介:在制造新的模具前,需要完成一道十分关键的工序,就是选择合适的热流道,并将其整合到模具中。作为注塑系统中最复杂的零部件之一,热流道会直接影响到产品的质量和系统的经济效率。

  • 标签: 热流道 浇口 阀式 注塑系统 经济效率 零部件
  • 简介:和卓喷嘴阀门系统(宁波)有限公司(以下简称“和卓公司”)成立于2007年10月,是Herzog-AGDegersheim在海外的第一家工厂。创建于1969年的Herzog-AGDegersheim始终致力于研发并生产塑料工业用的喷嘴和零部件,在世界上享有很高的知名度。除了用于热塑性塑料和弹性塑料的针截流喷嘴这一核心产品外,该公司的产品还涵盖了特殊喷嘴以及水辅和气辅注塑所需的零部件。

  • 标签: 喷嘴 截流 针式 核心产品 弹性塑料 热塑性塑料
  • 简介:Eriez公司开发了新式稀土窗框闭合磁体。Eriez表示,用户可以马上看到分离性能的提高,这是因为,新式稀土磁体比其他与之竞争的稀土磁体的磁性高50%-100%,比普通的陶瓷磁体高1500%。

  • 标签: 稀土磁体 框式 磁性 分离性能 陶瓷
  • 简介:作为一种高效成型大型部件的方法,阀浇口热流道已经使用了近50年。最初,它们被认为是替代热浇口的一种昂贵且复杂的方式,只在必要时使用。随着时间的推移,阀浇口热流道的使用正变得越来越普遍,在许多市场领域中它们的使用甚至成为了标准,而非例外。

  • 标签: 热流道 浇口 阀式 选项 大型部件
  • 简介:<正>1、冷藏、保温车的功用冷藏车特指具有隔热结构车厢,且可以使车厢内温度达到0℃以下的专用汽车。按照制冷方式不同,冷藏车可分为机械冷藏车、冷板冷藏车、液氮(LN2)冷藏车和干冰冷藏车等。冷藏保温汽车是冷藏运输的物流车辆,它适用于易腐货物和对温度有特定要求的货物的物流运输。目前,冷藏保温汽车是公路冷藏物流运输的主要运输工具。冷藏保温汽车一般是在普通载重汽车的基础上改装而成。它们与载重汽车的区别就在于它们具有封闭、绝热

  • 标签: 冷板冷藏车 冷藏汽车 冷藏运输 制冷机组 冷藏保温车 厢式汽车
  • 简介:为了获得更大的收益,如今的模塑生产对智能化、灵活性和高效率的生产装备有了比以往更多的追求。为此,在Fakuma2009展会中,威猛(Wittmann)集团(B1厅,1204)将展示一系列可优化塑料成型工艺、降低加工成本的创新新产品。诸多产品的展示将再一次证明威猛(Wittmann)与巴顿菲尔(Battenfeld)这一“强强联合”所具备的创新实力。

  • 标签: 一站式服务 塑料成型工艺 生产装备 加工成本 强强联合 多产品
  • 简介:“止逆阀”和“止逆圈”这两个术语在注塑领域中很常见,二者可互换使用。那么止逆阀的作用是什么?它如何工作呢?

  • 标签: 止逆阀 模圈