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  • 简介:提出了一种气体冲击试验方案,用来模拟燃气发生器产生的压力载荷环境,使用集总参数对初容室内压力曲线进行编程计算,验证了方案的可行性并确定了相关的参数。在分析各参数影响的基础上对建成的试验系统进行了5次调试,经过调试,初容室内压力曲线与目标曲线基本一致,表明气体冲击试验方案能够很好地模拟燃气发生器产生的压力环境。

  • 标签: 飞行器试验技术 燃气发生器 气体冲击 压力曲线模拟 仿真计算
  • 简介:计算分析了3种假设条件下不同气体工质的极限速度,理论推导真空中气体工质自由膨胀所获极限速度的关系式,建立了三维非定常条件下35mm等截面轻气炮数学模型,采用ANSYS—CFX软件对不同气体工质所获弹丸初速进行模拟计算,对比了不同比例的氢氦混合气体对轻气炮弹丸初速的影响。结果表明:氢气是做功能力最强的气体工质,并且氦气在发射小质量弹丸时具有显著优势。

  • 标签: 工程热物理 内弹道 气体工质 弹丸初速
  • 简介:火炮身管的性能影响弹道性能,并最终影响作战效能,以元分析理论为手段,对火炮的身管性能进行了综合评价。在身管性能的元评价模型中,评价指标的选取是一项重要的基础工作,对火炮身管性能进行了认真分析,提出了评价身管性能的指标(初速,膛压,射击精度和有无早炸、瞎火及近弹现象),进一步确定了这些指标对3个评价等级的经典域和节域,通过计算待评元对评价等级的关联度,来评价身管性能。通过对某型舰炮身管性能的实例计算验证了模型的正确性。

  • 标签: 数理统计学 身管性能 物元分析 综合评价