简介:为了对车载硅整流同步发电机带整流负载时的瞬态过程进行分析,建立了abc坐标系下发电机的数学模型,并在MATLAB中搭建了发电机励磁调节系统仿真模型.仿真结果说明:在带整流负载的情况下,给发电机突加突卸负载时,发电机输出电压突变;通过调节励磁电流,可以保持发电机输出电压的稳定.
简介:以甲基烯丙基二氯硅烷、三水合六氟丙酮(HFA·3H2O)为原料,苯基三甲基氢氧化胺为催化剂,合成具有六氟异丙醇(HFIP)官能团结构的聚硅氧烷(SXFA)气敏膜材料.分别采用红外光谱(FTIR)、凝胶渗透色谱(GPC)和差示扫描量热仪(DSC)对谊聚合物进行表征.通过声表面波(SAW)-SXFA传感器对DMMP的检测证实谊聚合物对有机磷化合物具有可逆吸附能力。
简介:该文将采用状态变量计算硅整流发电机的工作特性,并运用到坦克供电系统瞬态特性的研究中。实践证明能大大节省计算工作量。文中有计算实例和与实车试验结果的对比。
简介:传统的伪码捕获算法消耗时间长且在低信噪比条件下伪码捕获虚警率高,针对该问题,提出了一种低信噪比条件下的伪码快速捕获算法。该算法首先利用快速傅里叶变换完成信号相干积累,然后根据频率进行门限判决,从而捕获相应的时域伪码。仿真实验结果表明:该算法可减少伪码捕获时间,降低伪码捕获的虚警概率。
简介:
简介:基于非线性有限元理论建立弹带挤进的动力学模型,依据低周疲劳理论对身管内壁横向裂纹的萌生时机进行研究。在仅考虑热载荷的作用下,研究热疲劳因素对身管裂纹萌生的影响;再利用热力耦合分析方法,研究将弹带的挤压和摩擦作用考虑进来后身管横向裂纹的萌生时机。结果表明,通过热力耦合模型得到的疲劳射弹发数与实弹射击实验发现的横向裂纹的萌生时机相吻合,验证了在考虑热力耦合作用下所建模型的正确性。
简介:近日,英国海军船舰系统工程集团BMT防务公司开发完成了一种新型坦克登陆艇设计方案,新型登陆艇较传统单体坦克登陆艇具有更高的水上行驶速度。
简介:结合工程需要设计了消息基器件数据低寄存器定位监视电路,满足了总线和本地CPU对数据低寄存器读写时的时序关系,给出了部分实现电路和状态转移流程图.
车载硅整流同步发电机瞬态仿真
六氟异丙醇聚硅氧烷(SXFA)合成方法研究
硅整流发电机坦克供电系统瞬态特性的状态变量计算方法
一种低信噪比下的伪码快速捕获算法
美国又要把低当量核武器列为研发的重点
基于低周疲劳理论的身管横向裂纹萌生研究
BMT防务公司展示低阻船型坦克登陆艇设计方案
VXI总线消息基器件数据低寄存器定位监视电路设计