简介：近lO年来，围绕“八五”和“九五”新型个人防护器材的研制等装备科研工作的需要，对相关个人防护器材的生理舒适性等效应进行了详细、多层面的试验研究．将简要回顾和总结有关研究结果及进展．

简介：

简介：根据STANAG2352CBRN“CBRN防护装备操作指导方针”，所有战士都必须配备CBRN个人防护装备（IPE）。

简介：

简介：通过对非战争军事任务中可能伴随的威胁因素和人员防护需求的分析研究，提出了面向非战争军事任务的个人防护方案建议。

简介：对于陆军和国防部队而言，化生防护处于至关重要的位置，应予优先考虑。战场防护服和掩蔽部必须同时满足重量、体积、耐久度、舒适度和热压需求。美军1997年引进的JSLIST防护服是一种各军兵种通用的杰出防护服，能够满足上述绝大部分需求。

简介：

简介：对防毒服配套器材的现状及发展做了简要的分析，结合防毒服的改型论证，提出了现装备器材急需改进的观点及技术途径，重点是新型防毒斗篷的研制、防毒手套及防毒靴套的改进．为防毒服配套器材的研制和发展提供依据。

简介：研究了通用雷达装备零部件寿命分布类型,给出了以可靠性为依据确定维修器材储供数量和排序参数的计算公式,分析了器材最小包装对计算结果和维修器材排序参数的影响,以及器材关键性对排序的影响及评判方法.

简介：考虑部队装备维修器材需求量的随机变化对保障费用产生的影响，通过实际问题分析给出了在保障单位零星供应条件下，如何确定保障单位最佳的器材存储量并建立器材保障最小费用模型的程序和方法，最后结合实例，验证了模型的适用性。

简介：针对传统器材供应模式效率低的问题，借助供应链管理的思想提出了多需求点整合供应模式，并建立了基于级库存策略的整合优化模型，对成本各组成部分分析求解，得到了最优总成本对应的策略参数，其中总成本考虑了供应中心补货成本、库存持有成本、供应成本和供应延迟成本．最后通过算例与直接供应策略进行了比较，证明了整合供应策略的有效性．

简介：国防部人体防护小组一直在研究发展贴身型服装，通过战斗服获取个人防化学试剂，防毒气的防护方面，而本文则将围绕他们的长期研究成果进行阐述。

简介：结合装备维修器材保障工作，就维修器材离散随机需求最佳库存量确定进行研究，对其建模进行系统分析，结合修理厂维修器材最佳库存量进行实例计算，以指导维修器材最佳库存量的确定。

简介：美国防部民防准备局早期对二战时火灾的详尽研究表明，缺氧、CO中毒是导致工事内人员死亡的主要原因之一．人防工事现装备的氧气再生装置在火灾下使用存在诸多问题，因此，如何在清除燃烧有害物的同时为被困人员供氧一直是人防工事亟待解决的难题．对国内外各领域的空气补给技术进行了资料调研，结合本课题的实际，从几个技术方案中优选了变压吸附技术，建立了实验装置。实验研究结果表明，约含0．49jlc0的空气进入本实验装置后浓度降至1．2mg／m^3以下，约含17．8%CO2的空气进入本实验装置后浓度降至正常空气含量以下，含氧13．1%的空气进入本实验装置后浓度最高升至90．5%(2L／min)。最低58．4%(5L／min)．

简介：提出了在一定经费的约束条件下,使所有二级存储场站的所有战备器材期望缺货数最小的模型,通过对后方仓库存量初值和场站库存量的确定,求解出后方仓库和场站之间库存量的优化分配调整方案.最后通过实例得出发散型布局形态模型.

简介：CGAC个人污染监测仪的主要功能是探测离开某些特定场区（如核电站、研究中心、排污工作区、医院等涉及到放射源的场所）的人员身上或其携带物品中是否有放射源，该仪器主要设置在这些场所更衣室的出入口。当环境的辐射水平高于预先设置的阈值时，仪器就会产生音频和视频报警信号。

简介：炸高对聚能射流的侵彻作用影响很大，尤其在大炸高的情况下，射流很容易出现断裂和径向分散，其侵彻能力将显著降低。通过对射流形成、运动和侵彻过程的分析，得出了比较合理的防护墙抗金属射流的安全防护距离，可以为防护工程的设计提供参考。

简介：“防护是一个伦理学问题,”戴森罗特工程师协会(IBD)的发起人弗里德里希·乌尔夫·戴森罗特先生说。近年来,戴森罗特先生从事现代战场上防护技术的研究,并取得了重大成果。IBD于1981年成立。在它成立的初期,人们仅限于对先进材料和技术的发展研究。但不久,人们便开始进行轻型、中型和重型装甲防护的设计。从1992年起,IBD开始从事一种高性能防护技术的研究,它被冠以“MEXAS”(可扩展的模块

简介：

简介：装甲车辆是火力．机动和防护的集中体现。而机动和防护二者相互依赖，因为机动是防护的一种形式，而防护则提供了在炮火下的机动，同时装甲重量又直接影响了车辆设计概念。本文主要对最近几十年间车辆概念的发展进行了研究，特别是在车辆设计方面，而车辆概念的发展某种意义上也就是车辆防护的发展。本文所涉及战斗车辆，包括主战坦克，步兵战车以及履带／轮式装甲输送车和多用途车，大部分都是由具备坦克设计研发和生产能力的国家在近几十年研制、批量生产并广泛列装的车型。